The Gloworm XSV G2 es una luz de bicicleta moderna y de alto rendimiento [revisión] – Esta red web Mountain Bike News

En las últimas temporadas, las luces de bicicleta básicas para andar de noche se han convertido en una moneda de diez centavos, casi literalmente. Pero, ¿qué pasa con las luces de alto rendimiento? Con el conjunto de luces XSV de segunda generación, con un precio de $ 400 USD, Gloworm busca responder esa pregunta con un conjunto de características que, en el papel, ofrece a los ciclistas nocturnos serios casi todo lo que necesitan. He estado probando el Gloworm XSV G2 durante las últimas semanas para averiguar si realmente funciona.

Lúmenes, si (y cuándo) los necesita

Comencemos con el número en el que cada ciclista tiende a enfocarse primero: Lúmenes. La XSV es la luz más potente de la línea Gloworm y ofrece 3600 lúmenes en altura. La marca señala que esos son lúmenes reales y no teóricos, y dado que no tenemos una cosa de medición de lúmenes, confíe en su palabra. La cuestión es que la mayoría de los ciclistas no necesitarán 3600 lúmenes para la mayoría de los viajes, pero ese brillo es útil para los segmentos de senderos más rápidos o para detectar características a distancia.

El XSV G2 ofrece tres configuraciones de intensidad de luz predeterminadas (20 %, 70 % y 100 %) y se pueden personalizar con la aplicación gratuita Gloworm. Descubrí que el 50% de brillo es ideal para mis paseos regulares, así que lo convertí en mi modo medio. Gloworm dice que la batería incluida debería durar aproximadamente dos horas con el brillo máximo, lo que significa aproximadamente cuatro horas con una intensidad del 50%. Mi viaje nocturno habitual incluye alrededor de 2 a 2,5 horas de conducción (más una hora de bebida) y descubrí que solo necesitaba cargar la batería cada dos semanas.

Curiosamente, la aplicación Gloworm no se puede usar para controlar la luz directamente, ya sea para encenderla y apagarla o para configurar el brillo durante el viaje. Sin embargo, un control remoto montado en la barra incluido hace el trabajo muy bien y le permite mantener su teléfono escondido de manera segura durante el viaje.

Equitación cargada

Donde el Gloworm XSV G2 realmente se destaca es con la batería y sus diversas funciones inteligentes y conectores estandarizados. La batería cuenta con una pantalla LCD retroiluminada de sorprendente alta resolución para mostrar mensajes que incluyen el tiempo de ejecución restante. He estado probando la luz con la batería atada a mi tubo inferior, por lo que, lamentablemente, la pantalla no se ve sin detener la bicicleta. La pantalla también le permite saber cuándo la batería está en modo de emparejamiento con la aplicación o el control remoto inalámbrico, y si se está cargando o no.

Tanto la luz como la batería cuentan con un puerto USB-C para conectar un cable de alimentación. Gloworm incluye cables USB-C macho a macho largos y cortos en la caja, además de adaptadores para hacer cosas extrañas y maravillosas, como usar la batería para cargar un teléfono inteligente o un GPS durante el viaje. Si ha tenido una luz para bicicleta con un cable de carga patentado (como los Gloworms de la generación anterior), comprenderá cuánto más conveniente es cargar la luz con los cables que ya tiene en casa. El cable macho a macho incluso permite cargar la batería desde algunos sistemas de bicicletas eléctricas, aunque desafortunadamente no hace funcionar la luz.

Los cables incluidos parecen ser más gruesos y robustos que los estándar y están diseñados para adaptarse a los puertos USB-C empotrados en la luz y la batería. Descubrí que los conectores pueden ser un poco complicados y no siempre permanecen bien conectados. En más de una ocasión supuse que la batería se estaba cargando, solo para descubrir que no se debía a una mala conexión. La moraleja de la historia es confirmar que la batería se está cargando mirando la pantalla. Una vez que esté funcionando, deje que el cargador haga lo suyo y no lo toque ni lo mueva. Se dice que una carga completa de la batería desde vacío tarda unas cuatro horas.

La luz y la batería tienen clasificación IP67 a prueba de agua y después de probarlas en condiciones húmedas, puedo confirmar que la unidad está bien sellada contra la humedad.

Sonriendo de oreja a oreja

A diferencia de la mayoría de las otras luces para bicicletas en el mercado, Gloworm incluye ópticas de repuesto para ajustar el patrón de haz a las preferencias de los compradores. Fuera de la caja, el XSV presenta ópticas puntuales en los dos extremos y una lente de panal en el medio para rellenar y suavizar la transición entre los dos haces brillantes. Una lente ancha incluida se puede intercambiar para proporcionar más luz periférica, aunque la compensación es menos eficiente que una lente puntual. Más luz periférica puede ser particularmente ventajosa cuando se ejecuta el XSV como una barra de luz por sí mismo.

Hablando de montaje de barra, el XSV G2 es compatible con barras de 35 mm y 31,8 mm de diámetro. El montaje de estilo de bloqueo y liberación rápida es fácil de instalar y ajustar. La luz también funciona con monturas estilo Go Pro. Esta podría ser una buena opción para el montaje del casco, aunque para mí este conjunto no es ideal para el montaje del casco. Debido a que la batería es tan grande, realmente necesita guardarse en el bolsillo de un jersey o en una mochila, y el cable de alimentación puede ser una molestia y/o un limitador de movilidad. El cabezal ligero en sí mismo es bastante liviano (116 g), aunque es un objetivo grande para golpes de ramas bajas.

Incluso montar la gran batería de 358 g en el cuadro de una bicicleta puede ser complicado. La desventaja de tener tanto jugo para el viaje es que la batería es pesada y quiere deslizarse por senderos llenos de baches. A veces puedo fijar la batería al cuadro usando la correa de velcro incluida, y otras veces tengo que volver a apretarla más de una vez durante el viaje. Desafortunadamente, no es posible cargar la batería mientras aún está conectada a la bicicleta (al menos con la configuración de la toma de corriente de mi garaje), lo que significa poner y quitar la batería de la bicicleta cada vez.

Con la luz montada en las barras, el control remoto no es realmente necesario, aunque ofrece un control más seguro y fácil que el botón en la parte posterior del cabezal de la luz. En una posición montada en el casco, el control remoto es invaluable.

Si no está seguro de lo que se está perdiendo con las luces económicas para bicicletas que se encuentran en línea, simplemente consulte el conjunto de características de Gloworm XSV G2. Con modos de brillo y óptica personalizables, una batería de larga duración, enchufes y cables bien considerados y un sistema de montaje flexible, este es un sistema de luces para bicicletas de alta gama que no dejará a los compradores entrecerrando los ojos.

ventajas

  • Brillante e increíblemente potente.
  • Altamente personalizable
  • Fácil de montar y usar

Contras

  • Caro
  • Los cables incluidos no encajan bien
  • batería pesada
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