Suspensión de MTB delantera y trasera probamos este año: 9 tenedores y 3 choques: esta red web Mountain Bike News

Formula también actualizó su popular horquilla Selva con una nueva corona y una nueva melodía de carrera este año, aunque todavía tenemos que probarla.

Probamos tantos squishers esta temporada por su agarre y pop, soporte y suavidad, y los hemos reunido todos en un solo lugar para simplificar la búsqueda. Comenzaremos la fiesta con nueve tenedores y nos moveremos hacia atrás para dar unos cuantos golpes hacia la parte inferior de la página.

tenedores

Horquilla Formula Dual Crown Enduro

La siempre emocionante horquilla Dual Crown Enduro de Formula fue un anuncio sorpresa agradable y se encontró con un grito ahogado en toda la industria de las bicicletas. Pesa menos que un Fox 38, lo que agrega rigidez cerca de la cabina en lugar de la longitud total de sus puntales de 35 mm.

Nuestro editor técnico, Gerow, tuvo algunos paseos en el prototipo la primavera pasada. Los montantes de 35 mm de la horquilla cuentan con un buen soporte donde cuenta, justo en la cabina, proporcionando un tipo diferente de rigidez que una horquilla de enduro de una corona con montantes de 38 mm. Los largos tubos negros parecen ofrecer un nivel similar de dirección precisa en pistas irregulares a gran velocidad, sin crear una parte delantera tan rígida al volante que comprometa la tracción.

Si está mirando esta horquilla pensando, pero ¿qué pasa con las curvas cerradas?, no está solo. Al igual que Treks Knock Block, la doble corona evita que la horquilla gire en un punto determinado. Gerow dice que los ciclistas que lo monten probablemente necesitarán perfeccionar sus habilidades para presionar la nariz, y cualquiera que corra enduro probablemente ya se haya sentido cómodo con algo de peso en las ruedas delanteras.

Quedan por verse los precios y la disponibilidad de la nueva horquilla, por lo que puede estar atento al sitio web de Formula para obtener más detalles.

Fábrica de zorros 34

Gerow descubrió que la última Fox Factory 34 es una horquilla fantástica que debería adaptarse a la mayoría de las actividades de senderos.

¿Cuál es esa palabra que usamos para los bagels antes de hornearlos y que también usamos para describir la suspensión de una bicicleta de montaña? Oh cierto, flexible. Esta horquilla parece diseñada pensando en la comodidad y la tracción, ya que el primer tercio de su recorrido se consume en poco tiempo. Los ciclistas que usan su suspensión para suavizar la pista y hacer que el viaje sea cómodo probablemente adorarán la nueva 34. Convierte piedras y palos en mantequilla y felicidad, absorbiendo gran parte de las ásperas vibraciones y punzadas que las horquillas más antiguas no podían soportar.

Las personas que quieran andar en esta pequeña horquilla tan rápido y duro como la 36 o la 38 en su bicicleta de recorrido más largo tendrán que hacer un poco más de trabajo de configuración. Encontré que la melodía de comodidad en el 34 actualizado era demasiado suave durante el primer tercio de su recorrido y tuve que agregar mucho aire para encontrar el soporte inicial y medio del recorrido que estaba buscando. Con presiones mucho más altas que las recomendadas, todavía se sentía algo suave, pero varios clics de compresión en el amortiguador GRIP2 se encargaron de las cosas en poco tiempo.

La horquilla Fox 34 Factory se vende en Worldwide Cyclery y otros minoristas en línea a precios que van desde $749 a $1,399 (989 1299).

Fábrica de zorros 38

Nuestra revisión de Fox Factory 38 se centró principalmente en si vale la pena la actualización de 2 mm de un buen diámetro de 36 mm. Según nuestro editor técnico, vale la pena el cambio, siempre y cuando te importe acelerar el ritmo en los descensos mucho más que en los ascensos.

Con la afinación adecuada, la 38 ofrece abundante apoyo en impactos sucesivos, y hay un ajuste lo suficientemente amplio para una amplia variedad de estilos y preferencias de conducción. El movimiento inicial fluido de la horquilla mantiene el agarre tan bien como lo hizo el 36, a pesar del chasis más rígido, y la rigidez adicional permite que el ciclista se incline hacia adelante sobre la tracción del neumático delantero tanto como lo permita la fuerza de su brazo.

Una de mis cosas favoritas sobre el ciclismo de montaña es que siempre hay algo que aprender y mejorar, sin importar qué tan rápido o sofisticado puedas andar. Solo por esa razón, creo que el nuevo Fox 38 es una actualización que vale la pena. Permite una dirección más precisa y líneas más rápidas a través de las pilas de piedra más desordenadas, y siempre me intriga conducir más rápido. Independientemente de tu relación con las carreras, si la velocidad = diversión , vale la pena aplastar esta horquilla. Espero ver lo que otras empresas desarrollan en este espacio. Crucemos los dedos para que las cosas se vuelvan más ligeras a partir de aquí.

Encuentra la horquilla Fox 38 en Backcountry y otros minoristas en línea.

Bombardero Marzocchi DJ

Nuestra fiel probadora con sede en el Reino Unido, Grace Zarcznska, probó el Bomber Dj de Marzocchi a principios de este año, y está encantada con la actuación de los pequeños tanques.

A pesar de ser una horquilla bastante rígida, diseñada para recibir grandes golpes, me sorprendió bastante que la Bomber DJ también pudiera lidiar bastante bien con pequeños baches, lo que es útil cuando se monta en nuestros puntos de salto locales que no son tan suaves. Los neumáticos son capaces de rastrear el suelo en las pistas y saltos irregulares y de grava en los que lo he estado probando, quitándome la presión de las manos. También me queda bastante claro que esta horquilla funcionaría bien en una bicicleta de pump track o de slalom, siempre que pudieras vivir con un poco más de peso que algunas horquillas de la competencia.

El chasis corpulento contribuyó a la conducción predecible y de apoyo a través de las curvas y las compresiones. Es posible que el amortiguador Fit Grip no sea el mejor en su clase en estos días, pero en ningún momento me sorprendió la horquilla en términos de inmersión o inmersión, incluso durante algunas sesiones vigorosas de pista de bombeo.

Encuentre el tenedor Marzocchi Bomber DJ en JensonUSA y Amazon.

Bobina de bombardero Marzocchi Z1

El colaborador Sam James tuvo su primer intento en el Bomber Z1 Coil, y notó algunas diferencias entre la horquilla helicoidal y las horquillas neumáticas de marca.

La bobina Z1 es una excelente opción para los ciclistas que buscan una alternativa a la norma y un poco menos de mantenimiento con una sensación más flexible que se remonta a los días de gloria de la suspensión de bobina. Hace lo que dice en la lata y se siente genial aunque un poco menos refinado que algunas de las opciones de gama alta. También carece del precio de gama alta de 779 dólares. Es difícil de superar cuando se conduce tan bien como lo hace, y como alguien que no corre, es un gran argumento para sí mismo como un ejecutante día tras día sin problemas. Estaba probando la horquilla en una bicicleta con un amortiguador de aire, por lo que la horquilla se sentía bastante blanda en comparación con la parte trasera; sin embargo, combinaría muy bien con una bicicleta con un amortiguador de bobina para brindar una sensación de flexibilidad equilibrada. Si tuviera que cambiar una cosa en la bobina Z1, sería tener algunos pesos de resorte más disponibles entre las opciones actuales para que sea un poco más fácil marcar la tasa de resorte ideal.

Encuentre la horquilla de bobina Marzocchi Bomber Z1 en línea en Backcountry y otros minoristas.

MRP Cuervo

Nuestro editor de características, Matt Miller, MRP Raven probó el MRP Raven, con su dirección precortada y su instalación de tuerca de arranque para acelerar las cosas para el mecánico doméstico.

MRP hace una oferta de horquilla única con Raven. La horquilla tiene una capacidad de ajuste superior a la media, pero no tanto como para que el ciclista se pierda. Las cámaras de aire independientes pueden requerir algo de experimentación, pero nuevamente, son fáciles de desmitificar. Con opciones como Ready to Shred, el arco Outcast y opciones de calcomanías, los consumidores obtienen una pieza distinta de suspensión para encabezar su bicicleta.

El MRP Raven está disponible en Competitive Cyclist y otros minoristas en línea.

hlins rxf38 m.2

Nuestra revisión más reciente de la horquilla fue la hlins RXF38 m2 en la que Gerow rebotó durante el verano.

Al igual que el Fox 38, no soy lo suficientemente grande como para decir si los puntales más gruesos de 38 mm valen su mayor rigidez. Lo que puedo decir es que esta horquilla sigue el suelo con la misma precisión que su competencia más cercana, lo que permite al ciclista seleccionar la línea deseada y apegarse a ella. No es tan rígido que los ciclistas más ligeros como yo tengan problemas con la desviación o la rigidez general. Tengo la suerte de experimentar solo dolor en la mano y el antebrazo con unos pocos tenedores, y este es lo suficientemente indulgente como para mantener felices esos músculos y tendones. Un chasis demasiado rígido también puede provocar problemas de tracción, y el RXF38 no tiene problemas para ayudar a que el neumático encuentre su agarre.

Ya sea que prefiera una sensación de carrera de apoyo o una pavimentadora de senderos cómoda en la parte delantera, el RXF38 se puede marcar para hacer posible esa experiencia. Es un poco más caro que algunos de la competencia, y si tiene el dinero para gastar, definitivamente vale la pena considerar su alto rendimiento constante.

Consulte a su distribuidor local de hlins para conocer los precios y la disponibilidad.

SR Suntour Axon Elite34

Este editor web en jefe, Jeff Barber, se fue de fiesta con el SR Suntour Axon Elite34 la primavera pasada y descubrió que era una buena combinación para su bicicleta rígida de acero.

Para golpes más grandes y senderos más ásperos, el Axon Elite34 ofrece un retroceso razonablemente firme hacia el final del golpe. Algunos ciclistas de estilo sendero fácilmente tocan fondo con la horquilla con el hundimiento adecuado, pero para la conducción y las carreras de XC, descubrí que ofrece un buen equilibrio entre la capacidad de respuesta y el manejo de impactos grandes y repentinos. La suspensión se vio abrumada en uno o dos descensos rápidos y ciegos sobre senderos deslavados, pero eso no fue inesperado dada la configuración de rebote más lenta.

Si bien es posible que la Axon Elite34 no se sitúe en la parte superior de la línea de horquillas de cross-country SR Suntour, claramente ofrece un rendimiento excelente desde el primer momento en un paquete liviano y fácil de usar. La horquilla es liviana sin sentirse con poca potencia en senderos difíciles y se endurece cuando llega el momento de dejar los vatios. Si bien el cartucho sellado puede ser un factor decisivo para los manitas y los mecánicos de bricolaje, otros apreciarán su rendimiento constante y de bajo mantenimiento a lo largo del tiempo.

Consulte el sitio de SR Suntour para conocer los precios y la disponibilidad.

X-Fusion Trace36 HLR

Consulte la revisión de primavera de Gerows del Trace36 HLR para obtener la información completa.

Repetidamente comparo The Trace36 HLR con Fox Float 36 en mi revisión, porque realmente se parece al squisher líder en la industria a un precio significativamente más bajo. Eso no es poca cosa. Es notablemente más suave que las otras horquillas que he probado en este rango de precios, con un amplio soporte cuando lo necesitas. El rango de ajuste es amplio y utilizable y debería adaptarse a las preferencias de casi todos los ciclistas. Hay una pequeña cantidad de ruido de tope cuando rebota rápidamente en un salto, pero no afecta el rendimiento.

Varios amigos me han preguntado sobre esta horquilla en referencia a otros modelos asequibles que están considerando, y mi respuesta es esta: si el precio es similar, compraría el Trace36 HLR.'

Encuentra el X-Fusion Trace36 en Chain Reaction.

Choques

Amortiguador Fox Float X Air

Gerow probó la última versión del Fox Float X, un caballo de batalla de un amortiguador que es familiar para muchos ciclistas de montaña.

Él nos dice: El nuevo Float X recibe una lata de aire agrandada para una carrera inicial más flexible, y Fox dice que esto también reduce la presión de aire necesaria en el amortiguador en aproximadamente 40 psi. El pistón principal también creció para hacer espacio para un mejor flujo de aceite y regulación en el interior. Los circuitos de compresión y rebote ahora están separados para que los ajustes en uno no afecten al otro, y hay un parachoques de fondo en la base para ayudar a absorber esos golpes más duros.

Un ajustador de compresión de alta velocidad en este amortiguador no entristecería a nadie, pero eso es lo que obtienes con el Float X2 de gama alta. No es algo que la Float X necesite, pero en senderos de DH más largos con grandes impactos sucesivos, sería genial tener ese sintonizador adicional. Tal vez sea solo el manipulador que hay en mí, pero me encantaría ver que todos los amortiguadores tengan toda la capacidad de ajuste. Incluso las opciones menos costosas. Si desea un amortiguador de aire listo para conejos que sea liviano y esté listo para una conducción relativamente pesada, este será el truco y más. Siempre que no sienta la necesidad de ajustes de alta velocidad, tiene cubierto su tiempo de ajuste, y el aire ampliado puede ajustarse para adaptarse a casi cualquier estilo de conducción.

El Fox Float X se vende en Worldwide Cyclery y otros minoristas en línea.

bobina hlins ttx22m

La bobina hlins TTX22M ya ha recibido muchos elogios, por lo que le dimos una oportunidad para confirmar la exageración. Gerow la montó durante una temporada completa en dos motos diferentes y dice que vale la pena todos los elogios que recibe y algo más.

Además de verse a la moda, muchos ciclistas montarán un amortiguador helicoidal para experimentar las increíbles oportunidades de agarre que pueden ofrecer los resortes metálicos. Si la tracción es lo tuyo, este amortiguador te lo servirá con pala. El agarre se prueba fácilmente en curvas planas y condiciones sueltas, donde el TTX22M funciona junto con el mejor de ellos, pero donde me gusta andar, ese factor de tracción máxima es el ingrediente clave para mantener una línea a través de rocas y raíces fuera de la curvatura. Aquí es donde la bobina hlins supera a otras que he probado, lo que permite que el neumático permanezca plantado cuando toda la tierra le pide que se deslice hacia los lados. Una vez que pierdo agarre, la carrera flexible me permite empujar suavemente el neumático y recuperarlo en muchos casos. Esa es una sensación mágica y útil para cualquiera que compita en la escena europea del enduro o que recorra esos mismos senderos.

Los amortiguadores hlins TTX22M se venden al por menor por $755. Disponible en JensonUSA y Worldwide Cyclery.

Bobina X-Fusion H3C

También montamos el amortiguador de bobina X-Fusion H3C y quedamos gratamente sorprendidos por su compostura y rendimiento, especialmente a la mitad del precio de la mayoría de las bobinas modernas.

Me las arreglé para tocar el fondo del amortiguador varias veces con ambos resortes en algunos hucks divertidos de caída a piso, aunque las 450 libras. el acero enrollado requirió un poco más de esfuerzo. El parachoques de tope H3C hace un trabajo tan bueno como cualquier otro al suavizar y silenciar el final de la carrera, y prácticamente no hay ruido asociado con los últimos milímetros. Los amantes de las bobinas pueden regocijarse con el hecho de que estos modernos amortiguadores con resortes de acero son mucho más silenciosos que hace cinco años. El resorte tampoco suena cuando el amortiguador se abre entre impactos, dejándolo más silencioso que algunos amortiguadores de suspensión neumática que van jadeando por el bosque.

Su forma toma un poco de tiempo para adaptarse, pero una vez que se marcan las configuraciones, el H3C RCP se siente fantástico. El choque ofrece un amplio soporte y su configuración es notable y útil. Me encantaría ver un ajuste externo de compresión de alta velocidad en la próxima iteración para que pueda ajustarse aún más, pero este choque relativamente simple y ligero hará que la mayoría de los ciclistas se animen a pedalear tal como está.

Pregunte a su distribuidor X-Fusion más cercano por precios y disponibilidad.

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