SQLAB InnerBarends Actualizar el concepto de extremo de la barra, prometiendo una posición moderna y eficiente de la mano [revisión] – Doltcini

Ha pasado un tiempo desde que monté con extremos de manillar completos. Durante toda la década de 1990, los ciclistas de montaña generalmente se han alejado de los megáfonos que se enganchan en las ramas. Los SQlab Innerbarends ofrecen una nueva versión del concepto y tenía curiosidad por saber si podían mejorar mi comodidad y eficiencia en viajes largos.

Según SQlab, mover la mano tan adentro coloca los codos de manera que puedan descansar cómodamente contra su torso y también estira la posición de la parte superior del cuerpo un poco más hacia adelante. Esta es una ventaja tanto aerodinámica como biomecánica. La marca continúa sugiriendo que el uso tradicional de los extremos de la barra se desvaneció con el tiempo a medida que las barras verticales se volvieron más populares entre los ciclistas. Este editor de tecnología web, Gerow, tiene una teoría igualmente probable de que las barras cada vez más anchas colocan los megáfonos más lejos del alcance de los ciclistas, lo que limita su comodidad y efectividad.

Los manillares internos están diseñados para montarse justo dentro de los puños, aunque descubrí que hacerlo con el soporte Shimano I-Spec colocaría la maneta de freno y la palanca de cambios demasiado lejos de su alcance. En su lugar, instalé Innerbarends entre mis controles principales. Parte de la idea detrás de montarlos entre la empuñadura y la palanca del freno es para que sea más fácil mantener un dedo en los frenos mientras se sujetan los Innerbarends. Es una buena idea, aunque descubrí que usé principalmente los extremos de la barra durante las partes del viaje en las que había poca necesidad de usar los frenos, como escalar subidas o pisar los pedales en rectas planas.

Los extremos de la barra de plástico reforzado con fibra de 50 mm de altura tienen la forma de un cilindro de Play-Doh que ha sido ligeramente apretado a mano. La forma se siente muy bien y parece adaptarse bien a mis manos, aunque no puedo imaginar que todos los tamaños de manos se lleven bien con los contornos. Algunos amigos intentaron agarrarlos y todos parecían encontrar la forma cómoda.

No quería ir con una parte delantera de barra abatible para un viaje reciente en bicicleta, pero sabía que quería tener una posición de mano adicional para los días largos. Los SQlab Innerbarends colocaron mis manos en una posición similar de manos en las capuchas. Por supuesto, con verdaderos cofres de barra abatible es posible frenar y cambiar. Aún así, parecen ofrecer un término medio decente entre las barras planas y las barras de caída.

Con las empuñaduras apuntando hacia el centro de las barras, también pude colocarme en una posición un poco más aerodinámica, lo que me resultó útil para las secciones planas y pedaleadas de la conducción en carretera de incendios. Mi dirección definitivamente se sintió menos controlada, y para obtener una posición aerodinámica más beneficiosa, preferiría que los Innerbarends fueran aproximadamente el doble de largos.

En recorridos de varias horas, solo agarré los Innerbarends durante el 5-10 % del tiempo y, por lo general, durante unos cinco minutos a la vez. Incluso usarlos durante esa pequeña cantidad de tiempo marcó una diferencia notable en mi comodidad al final del día.

SQlab dice que los Innerbarends son útiles para todo tipo de conducción, incluido el enduro, donde los ciclistas pueden encontrarlos útiles para la recuperación en las etapas de transición. Personalmente, creo que los bikepackers casuales sacarán el máximo provecho de ellos, seguidos de los ciclistas de XC y trail a los que les gusta pasar largas horas sobre el sillín.

Instalación

Los SQlab Innerbarends están diseñados para adaptarse a una barra de 22,2 mm de diámetro que limita su ubicación al área alrededor del agarre, en lugar de hacia el vástago. No hay una abrazadera abierta, por lo que la instalación requiere quitar completamente las empuñaduras y cualquier otro control antes de deslizarlos en su lugar y sujetarlos con un perno hexagonal de 5 mm. Los manillares interiores tienen unos 20 mm de ancho, por lo que no ocupan mucho espacio en la barra, aunque para muchos bikepackers el espacio en la barra tiende a ser un bien escaso y cada milímetro cuenta.

No se necesitó mucho esfuerzo de torsión en las abrazaderas para mantener los Innerbarends sólidamente en su lugar en mis barras de carbono. Una vez instalado, no tuve problemas para apoyar mi peso en ellos en secciones de senderos particularmente lentas sin ningún movimiento o rotación.

Mi par de prueba pesa 104,6 g.

Conclusión

En la descripción de su producto en línea, SQlab escribe con bastante naturalidad: Los Innerbarends no pesan mucho y no estorban, ¡así que pruébelos! En lo que respecta a los argumentos de venta, es bastante discreto, pero tienen un punto. Muchos de nosotros podemos beneficiarnos de tener una posición de mano adicional en nuestras barras, e Innerbarends ofrece una solución simple.

  • Precio: 39,95
  • Disponible en sq-lab.com, aunque solo para clientes alemanes y austriacos. También disponible en minoristas seleccionados en línea.

vueltas de fiesta

  • Buena sensación de la mano
  • Proporciona una posición de mano alternativa para paseos más largos.
  • Diseño ligero y sencillo.

Pros y contras de SQlab Innerbarends.

siestas de suciedad

  • El posicionamiento de la barra puede estar limitado debido a los controles de freno y cambio
  • El diseño de abrazadera cerrada ralentiza la instalación
  • Demasiado corto para estar en una posición realmente aerodinámica

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