Adam Sklar con su bicicleta ganadora de NAHBS (foto: ECHOS Communications)
La duodécima edición de North American Handmade Bicycle Show (NAHBS) acaba de concluir en Salt Lake City, Utah. Desde 2005, NAHBS ha exhibido constructores de marcos personalizados de todo el país y ahora del mundo. Los premios se otorgan para una variedad de categorías que incluyen: Best in Show, Best Theme, Best Utility Bike, etc. Pero como esto es This Web, realmente solo nos importa una categoría: Best Mountain Bike.
Todas las fotos son cortesía de Adam Sklar, a menos que se indique lo contrario.
Este año, ese premio fue para Adam Sklar, de Sklar Bikes, por su bicicleta de trail rígida de una sola velocidad de 27,5+. Nos reunimos con Adam en su camino a casa desde Utah para hacerle algunas preguntas sobre la construcción ganadora.
Esta web: Comencemos con información básica: ¿quién eres, de dónde eres y cuántas bicicletas construyes cada año?
Adam Sklar: Adam Sklar, 23 años, actualmente en Bozeman, MT, construyendo desde 2011, 30-35 bicicletas al año.
S: ¿Fue esta su primera vez en NAHBS?
AS: Este fue mi segundo NAHBS.
S: ¿Qué significa para ti ganar el premio a la mejor bicicleta de montaña en NAHBS?
AS: ¡Significa mucho! Como constructor relativamente nuevo, fue un gran honor ganar el premio, especialmente en una sala llena de increíbles motos de constructores por los que tengo tanto respeto.
S: Cuéntenos sobre el material de su marco de construcción, el tamaño de la rueda, las especificaciones de los componentes, el uso previsto, etc.
AS: {La bicicleta tiene un] cuadro y horquilla de acero, [y es] compatible con ruedas de 27,5+ o 29. Juego de ruedas Industry Nine, nuevas bielas White Industries M30, RockShox Reverb, frenos, potencia y cierres Paul Components, manillar Hunter Smooth Move, dirección Chris King y gomas Maxxis.
[Esta bicicleta está diseñada para] todo, desde el uso diario en senderos hasta el ciclismo. Es una máquina de senderos súper divertida. El conjunto de cuadros está corregido por suspensión para que se pueda cambiar una horquilla de 130 mm. Agregar engranajes también es muy fácil con un cambio de puntera deslizante de Paragon Machine Works y un enrutamiento interno sigiloso.
S: ¿Es esta una bicicleta personal o una para un cliente?
AS: Esto es para un cliente que actualmente se encuentra en Minnesota, pero diseñado más para cuando se mude a Montana este verano.
S: ¿Cuánto tiempo se tardó en construir?
AS: Desde el depósito hasta el envío, unos cuatro meses y medio en este proyecto. En cuanto al trabajo real realizado en la bicicleta con la horquilla y el trabajo de enrutamiento interno, que agregan bastante tiempo, se dedicaron unas 40 horas a todo. A algunos constructores les gusta presumir de cuánto tiempo dedican a un proyecto. Prefiero hacer llegar a mis clientes bicicletas de la más alta calidad en el menor tiempo posible. Después de todo, las bicicletas son para montar.
S: Si alguien está interesado en pedirle un marco personalizado, ¿cómo debe ponerse en contacto con usted?
AS: El primer paso en el proceso de pedido es realizar un depósito para reservar su lugar en la fila. A partir de ahí, comenzamos el trabajo de diseño y colocamos todo en su lugar para la construcción. La gente puede hacer un depósito en mi sitio web, llamarme por teléfono o enviarme un correo electrónico.
Siempre me complace conversar con clientes potenciales o cualquier persona que tenga preguntas sobre el proceso, así que no dude en escribirme.
Bujes y llantas Industry Nine; Frenos de disco mecánicos Paul Components y liberación rápida
Paul potencia y palancas de freno; Auriculares Chris King; Manillar Hunter Smooth Move
platos y bielas White Industries M30; llantas maxxis plus
La horquilla rígida se puede cambiar por una horquilla de suspensión de 130 mm de recorrido para darle un descanso a sus muñecas
¡Gracias a Adam por su tiempo respondiendo nuestras preguntas y enviando fotos de esta bicicleta digna de un trofeo!