El invierno adquiere muchas actitudes diferentes, dependiendo de la ubicación. A veces significa montar en un poco más de lluvia, otras veces significa temperaturas bajo cero y nevadas. En cualquier escenario, rara vez es imposible montar a un ciclista dispuesto siempre que tenga el par de guantes adecuados. Hemos reunido un puñado de guantes que pueden funcionar desde un invierno de pájaros de nieve en Arizona hasta una batalla práctica con Old Man Winter en la helada Nueva Inglaterra.
Hestra Bicicleta Larga SR
Foto: Hannah Morvay
Estos guantes Hestra no son necesariamente un guante de otoño o invierno, pero creo que funcionan mejor cuando el verano se ha ido. Los guantes Hestra Bike están hechos de un material Clarino similar al cuero que se envuelve alrededor de la muñeca y los dedos y puede calentarse demasiado para montar en verano. En los días cálidos cuando las temperaturas superan los 60 y 70, el Clarino absorbió mi sudor y realmente no permitió la evaporación tan bien, por lo que parece ser un gran guante para el otoño y para lugares del oeste o costeros donde el invierno no es demasiado duro.
Lo que me gusta de ellos es que se ven geniales, están hechos por una marca confiable y se sienten como si duraran dos temporadas completas. Sin duda, los guantes Hestra son resistentes.
Foto: Hannah Morvay
El ajuste a través de mis dedos es perfecto. Asegúrese de verificar con la tabla de tallas en su sitio web, porque las tallas se expresan en números en lugar de S, M, L, etc. El espacio entre el pulgar y el índice no se cortó lo suficientemente profundo en el par que probé. Esto dio como resultado que los músculos de mi mano trabajaran un poco demasiado para operar las palancas de cambio y los controles remotos de la tija telescópica, y mis manos parecían fatigarse más, ya que tenían que estirar el guante cuando estaba cambiando. Esto puede variar de un tamaño a otro.
De lo contrario, han sido sólidos y también deberían ser un gran guante para cavar senderos. Lo mejor de todo es que es un precio increíble para un guante de esta calidad.
Materiales : Clarino : material sintético resistente con tacto de piel de ante. 60% poliamida, 40% poliuretano. Malla/Spandex: 85 % poliéster, 15 % elastano.
MSRP: $ 40
Disponible en REI | Comparar precios
Guantes elásticos Gore Gore-Tex Infinium
Los guantes Gores Gore-Tex Infinium Stretch han sido un gran par de otoño, y también como forro para montar en clima invernal. El Gore-Tex Infinium tiene una sensación ligera y delgada, pero ofrece una protección bastante decente. He encontrado estos mejores para paseos fríos de otoño por encima de aproximadamente 50F.
Los guantes Infinium también tienen el ajuste más delgado de los pares que usé en este grupo. Tienen un tamaño de XS a XXXL y los compradores definitivamente deben consultar la guía de tamaño que figura en el sitio web de Gores antes de comprar.
Foto: Hannah Morvay
Me gusta la sensación delgada de este guante, el aspecto completamente negro y las pinzas de silicona alrededor de los dedos aseguran un contacto pegajoso con el manubrio. Los Infiniums son resistentes al agua, pero compraría un par diferente si supiera que la lluvia espesa está en las cartas para dar un paseo. Sin embargo, cortan el frío de los paseos ventosos y mantienen una transpirabilidad sólida.
Materiales : Palma: 60% Poliamida, 40% Poliuretano. Exterior exterior: 87 % poliéster, 13 % elastano. Parte trasera de la carcasa: 100 % poliéster
MSRP: $ 50
Disponible en Competitive Cyclist
Norrna fjr Infinium
Los guantes Norronas fjr Infinium están destinados a la conducción seca en otoño e invierno, cuando es primordial bloquear la sensación térmica. He agarrado las barras con ellos en temperaturas entre 30F y 55F (-1C a 13C), y mantuvieron mis dedos calientes y felices. El caparazón no es completamente impermeable, aunque me han mantenido las manos secas en viajes más cortos bajo la lluvia. Hay una toallita suave para mocos en cada pulgar para que los ciclistas puedan limpiarse la cara sin lijarla.
La construcción general de los guantes es decididamente resistente. Su palma de cuero sintético sin costuras ha funcionado bien para sesiones de paleado de tierra sin ampollas. Ese mismo material se extiende hasta la punta de los dedos, donde puede manipular una pantalla táctil con lo mejor de ellos. La parte superior, o parte trasera, está forrada con vellón, lo que agrega calidez y hace que el guante se sienta como algo de lo que desea coser un mono de tamaño completo.
Palma inconsútil 
Top con forro polar
Pedí una talla grande, según la medida de la circunferencia de la empresa, y la palma se ajusta a la mía con precisión. Los dedos son un poco cortos, y aunque eso no es un gran problema, recomendaría pedir una talla más grande si tienes dígitos largos que golpean el piano.
Materiales Exterior: 51 % poliéster, 35 % nailon, 8 % EPTFE, 6 % elastano. Palma: 60 % nailon, 40 % poliuretano.
PVP 69
Guante Velocio Zero+
Foto: Hannah Morvay
El guante Velocio Zero+ realmente aumenta la resistencia al invierno. El material exterior se siente similar al neopreno, pero maneja mucho mejor el calor y es más transpirable.
En este punto de la alineación, cuando necesite un guante que realmente soporte la conducción en climas fríos, notará que la destreza se ve comprometida, como es el caso del Zero+. Estos guantes, sin embargo, logran un gran equilibrio entre calidez y destreza. Aunque ciertamente hay más material que un guante de montar de verano u otoño, mis dedos podían distinguir fácilmente las palancas de cambios y frenos y nunca lucharon contra el material.
Foto: Hannah Morvay
Velocio mide estos de XS XL, por lo que no son tan delgados o calculados como los Gores, pero los guantes de tamaño mediano que probé tampoco se sienten demasiado holgados.
Velocio da en el clavo con su recomendación de temperatura. Los guantes Zero+ comenzaron a ser derrotados cuando las temperaturas rondaban el punto de congelación, especialmente si había un descenso y viento en sentido contrario. Esta sería mi elección para temperaturas desde los 30 a los 40 grados.
Materiales: 85% Poliamida, 15% Elastano + Espaciador, Membrana. Palma: 50% Poliamida, 50% Poliuretano. Hecho en Italia.
MSRP: $ 79
Disponible en Velocio
Guantes de ciclismo impermeables con calefacción Sealskinz
El guante de ciclismo impermeable con calefacción Sealskinz está diseñado para vencer el letargo y las excusas invernales. Sí, podrías quedarte pegado al sofá, viendo viejos episodios de Seths Bike Hacks, o podrías ponerte algo como Sealskinz y pedalear esas galletas navideñas.
Las Sealskinz comienzan con un exterior hecho de mitad de cuero y mitad de poliéster, para un material duradero e impermeable. El interior está forrado con poliéster con sensación de microforro polar, que es muy cómodo. El ajuste es bastante básico con estos guantes, y tienen tallas desde S XL. Los medios que usé se ajustan a la talla y se ajustan como un guante de invierno o de snowboard/esquí.
Fotos: Hannah Morvay
Mi mayor preocupación era la destreza. Obviamente, estos son un guante de último recurso y si está dispuesto a andar en una temperatura que exige el guante Sealskinz, entonces probablemente no le importe perder un poco el rendimiento de los cambios. Dicho esto, los dígitos se mueven cómodamente, y no tuve muchos problemas para operar las palancas, pero los bocadillos y los teléfonos requerirán que te quites los guantes por un minuto.
Afuera, en un viaje con temperatura helada de alrededor de 30F, con mucha sensación térmica, aumenté la fuerza del guante presionando el botón. El calor del calentador se siente más predominante alrededor de la muñeca y la palma. No pensé que fuera muy notorio, pero mis manos nunca estuvieron frías, incluso después de unas horas. Cuando me los quité después de llegar a casa, mis palmas estaban sudorosas, no lo que esperaba.
Los Sealskinz hacen un gran trabajo manteniendo los dedos calientes y secos. No son un guante barato, pero sin duda son valiosos cuando hace frío y quieres moverte.
Materiales : Exterior: 50% Cuero, 46% Poliéster, 4% Elastano. Membrana: 100% Poliuretano. Interior: Forro: 92% Poliéster, 8% Aluminio.
MSRP: $ 160
Disponible en Competitive Cyclist