Yakima es bien conocido en el mundo de los portabicicletas, ya que ofrece una variedad de formas de transportar su bicicleta, con opciones para prácticamente todos los tipos de vehículos disponibles. Hace unos meses recibí un Highlite 3 para revisar, y desde entonces básicamente ha estado en la parte trasera de mi auto. Siga leyendo para ver qué tan bien hace el trabajo.
Especificaciones
El Highlite 3 es un portabicicletas colgante para tres bicicletas, lo que significa que se coloca en un enganche receptor en su vehículo y las bicicletas cuelgan del portabicicletas. Está hecho principalmente de aluminio para mantener el peso bajo y pesa menos de 20 libras. Sus brazos duales sostienen las bicicletas por sus tubos superiores, con cunas de plástico que usan correas de goma para mantener las bicicletas seguras.
Primer plano de una cuna y correa de caucho. Las marcas en el tubo del cuadro a la izquierda de la cuna son de cargar y sacar la bicicleta del portabicicletas. Grrr.
El portaequipajes se puede inclinar hacia atrás para permitir el acceso a la puerta trasera o la escotilla del vehículo, y los brazos se pliegan hacia abajo cuando no se usan. Viene con dos correas de nailon para evitar que las bicicletas se balanceen, así como con un candado de cable incorporado para asegurar las bicicletas al portabicicletas. También se bloquea en el receptor del enganche para que los ladrones no puedan simplemente llevarse todo el portabicicletas y las bicicletas con ellos. Se adapta a receptores de 1-1/4" o 2" y tiene un MSRP de $359.
La función de inclinación es agradable. Se supone que no debes inclinarlo con la(s) bicicleta(s) montada(s), pero, ya sabes… puedes hacerlo si quieres.
Configurar
Se requiere algo de ensamblaje cuando recibe el estante, pero las instrucciones lo guían paso a paso y las herramientas necesarias están incluidas. El portaequipajes es ligero gracias a la construcción de aleación y, con los brazos plegados, es bastante compacto, lo que facilita moverlo y ponerlo/bajarlo del coche. Hay un pasador que atraviesa el enganche del receptor y entra en el estante, para evitar que se caiga, y hay una perilla que le permite apretar el estante en el receptor para evitar que se tambalee. La perilla incluye la cerradura incorporada para asegurar el portaequipajes al vehículo.
Vivir con Highlite: Lo bueno
El Highlite es un producto extremadamente bien hecho. El ajuste y el acabado son de primera categoría, y no hay descuidos ni juego en ninguna de las diversas partes. No tengo ninguna duda de que le servirá bien al propietario durante muchos años.
Una de mis características favoritas del estante es lo sólido y estable que es: esta cosa no se mueve nunca. No se balancea con el viento y no rebota hacia arriba y hacia abajo después de golpear un bache en el camino. Y una vez que las bicicletas están montadas, también están allí sólidamente. Es agradable no tener la bicicleta moviéndose en el espejo retrovisor cuando vas a más de 70 mph por la autopista.
Antes de quitar los guardabarros de mi bicicleta de carretera, el Highlite era el único portabicicletas que tenía que funcionaba para esa bicicleta, ya que sostiene la bicicleta por el cuadro y no agarra las ruedas.
Esta perilla (Yakima la llama SpeedKnob) aprieta una cuña expansiva dentro del enganche, lo que ocupa todo el juego y crea una buena conexión sólida como una roca. La llave le permite desenganchar la perilla para que no se pueda ajustar y nadie pueda simplemente aflojarla y llevarse todo el estante.
Vivir con Highlite: lo no tan bueno
En cuanto a los bastidores de estilo colgante, este es genial. Pero si ha usado un estante estilo plataforma antes, como el excelente Yakima Holdup, entonces incluso el mejor estante estilo colgante será una decepción.
Poner y quitar las bicicletas requiere mucho más tiempo y esfuerzo. Hay tres correas de goma con las que tiene que lidiar (que a menudo tiene que tirar con mucha fuerza para apretarlas lo suficiente, ya que los orificios de montaje están demasiado abiertos), y luego tiene que usar una o dos correas para mantener la parte delantera la rueda se balancee de un lado a otro con el viento, y evite que las bicicletas se balanceen cuando esté corriendo de semáforo en rojo. Y luego, si se van a dejar desatendidas, debe bloquear las bicicletas en el portabicicletas.
Además, conseguir algunas bicicletas en el portabicicletas será imposible. Los dos brazos apenas caben a través de los triángulos de mis cuadros rígidos medianos/grandes, y con ambas bicicletas tuve que quitar las botellas de agua.
Si tiene una bicicleta de doble suspensión, probablemente será más difícil, si no imposible, transportar su bicicleta con este portabicicletas. Yakima tiene un accesorio llamado TopTube que actúa como un tubo superior virtual para los cuadros FS, pero dependiendo de su vehículo, puede dejar la bicicleta colgando demasiado cerca del suelo. Podría estar bien si conduces un SUV, pero no funcionaría con mi Honda rebajado.
Sin embargo, un adaptador TopTube no siempre es necesario para una bicicleta FS: a veces puedes colocar un dualie en el portabultos montándolo en el interior del tubo superior y en la parte inferior del tubo inferior. Además, ciertos diseños de suspensión ofrecen suficiente espacio dentro del triángulo delantero para el montaje en bastidores colgantes, solo tiene que tener el correcto.
Finalmente, el bastidor puede ocultar su matrícula, lo cual es ilegal en la mayoría de los estados. No es una ley que se aplique con frecuencia, pero no es raro que los portabicicletas resulten en multas.
Afortunadamente, mis cuadros rígidos caben en el portaequipajes, pero algunos diseños de FS no. No podría usar el accesorio opcional TopTube en mi automóvil porque las ruedas terminarían demasiado cerca del suelo y podrían raspar.
El candado de cable incluido es una buena idea, pero en la práctica podría ser mucho mejor. Es muy delgado, y un par de cortadores de pernos lo atravesarían. Además, es demasiado corto: no se puede pasar por las dos ruedas y el cuadro. Si tienes un buen juego de ruedas, definitivamente querrás guardarlas bajo llave, ya que son muy fáciles de robar.
Puede ver el candado de cable incorporado aquí, pasando por la rueda delantera y uniéndose al final del brazo. Esa es la longitud total del cable en la imagen. A continuación, puede ver cómo aseguré mi bicicleta y ambas ruedas: usé un candado de cable separado.
Si bien el Highlite 3 es técnicamente un portabicicletas para tres bicicletas, no creo que sea posible colocar tres bicicletas de tamaño completo. Apenas podía conseguir dos bicicletas en la mía, y probé varias combinaciones de dos 29ers diferentes, una bicicleta de carretera y la bicicleta de montaña de tamaño XS de mi esposa (que tuve que armar para que el pequeño triángulo delantero funcionara con el estante en el primer lugar). El problema que tuve fue que manillares y sillines siempre intentaban ocupar el mismo espacio al mismo tiempo. Podría subir dos bicicletas allí, pero siempre estaban atascadas una contra la otra.
Una mirada más cercana a los brazos y las cunas.
Veredicto final
Por lo que es un estante liviano de estilo colgante, Highlite obtiene 4 de 5 estrellas. Un candado de cable mejor le otorgaría esa 5ª estrella. Pero, en el mundo de los portaequipajes montados con enganche, en general, le daría un 2,5 sobre 5. No es que sea malo, es solo que, en mi opinión, los portaequipajes estilo plataforma son una opción mucho mejor para la mayoría de los ciclistas de montaña.
No estoy seguro de por qué las empresas todavía fabrican tantos bastidores colgantes diferentes (Yakima tiene 5 estilos diferentes). Los portabicicletas de plataforma ofrecen más ajuste al montar las bicicletas, lo que le permite colocar dos en el portabicicletas sin que se rocen entre sí. Algunos no tocan el marco, por lo que no hay rasguños en la pintura. Funcionan con cualquier tamaño o estilo de marco. En el lado negativo, suelen ser más caros, más pesados y más grandes, por lo que son más difíciles de mover y almacenar cuando no están en el vehículo. Y como mencioné antes, si tienes una bicicleta con guardabarros completos (ya sea de carretera o de playa), no son una buena opción. Pero, para su ciclista de montaña promedio, creo que sería mucho más feliz si gastara el dinero extra en un estante estilo plataforma, como el Holdup.
Gracias a Yakima por proporcionar el estante Highlite 3 para su revisión. Para obtener más información sobre las diversas ofertas de estantes de Yakima, visite su sitio web haciendo clic aquí.