Si hay algo que no soporto cuando se trata de portabicicletas, son sus piezas patentadas. En el pasado, si tenía un bastidor de base/barras transversales Thule, no podía colocar bandejas Yakima en ese bastidor. Luego entraron los ejes pasantes y estropearon todo, y tuviste que comprar un adaptador para usar tus viejas bandejas con tu nueva bicicleta.
La bandeja Yakima FrontLoader está aquí para dejar de lado todas mis preocupaciones y las suyas.
Primera pregunta: ¿con qué tipo de travesaños/bastidores funciona el FrontLoader?
Respuesta: funciona con casi todos los tipos de travesaños imaginables, sin que tengas que hacer ninguna reconfiguración complicada. Probé un par de FrontLoaders usando barras transversales de fábrica en mi caravana Sylvansport GO.
Segunda pregunta: en que tipo de bicicletas cabe la bandeja?
Respuesta: se adapta a casi todos los neumáticos de bicicleta de tamaño estándar imaginables. El dispositivo de bloqueo de la rueda delantera es ajustable y tiene diferentes incrementos preestablecidos según el tamaño de la rueda, que van desde 20 hasta 29. Bicicleta de montaña o de carretera, todas funcionarán en este portabicicletas.
Nota: probablemente no funcionará con una bicicleta gorda, a menos que primero desinfles los neumáticos, pero aún no lo he probado.
Instalar estas bandejas en mi Sylvansport GO fue pan comido: simplemente abrí las mordazas, las sujeté en las barras transversales de fábrica y las cerré. También compré candados para las bandejas (se venden por separado), y con un juego completo de candados instalados, la bandeja está bloqueada en el portabicicletas y la bicicleta está bloqueada en la bandeja a través de un cable.
Instalar la bicicleta en la bandeja es relativamente sencillo, una vez que le coges el tranquillo:
- Tire de la mordaza delantera hacia adelante para que el cierre quede en la posición abierta.
- Baje las palancas rojas en la abrazadera de la mordaza delantera, deslícela a la posición correcta para el tamaño de su rueda (según las marcas en el costado de la mordaza) y luego vuelva a colocar las palancas rojas en su lugar. (Solo tiene que hacer esto una vez, a menos que cambie las bicicletas con ruedas de diferentes tamaños).
- Gira la perilla roja grande en el sentido contrario a las agujas del reloj tanto como sea posible (o tanto como sea necesario, una vez que te acostumbres) para abrir las mandíbulas tanto como sea posible.
- Coloque su bicicleta en la bandeja y coloque la rueda delantera en la pieza de plástico de aspecto sólido.
- Tire de la rueda delantera hacia adelante en el brazo delantero tanto como sea posible y empuje el brazo delantero hacia arriba en la rueda tanto como sea posible. Esto permitirá que la abrazadera trasera suba lo más posible, haciendo un cierre firme.
- Asegurándose de que la bicicleta permanezca firmemente hacia adelante en la mandíbula, gire hacia abajo la perilla roja y apriétela tanto como sea posible. Al girar la perilla roja hacia abajo, se levanta la abrazadera trasera, lo que crea el cierre final y la presión sobre la rueda.
- Finalmente, sujete ligeramente la rueda trasera para evitar que se salga del portaequipajes. Es posible que deba deslizar el cierre de la correa hacia arriba o hacia abajo de la bandeja para alinearlo con la rueda.
¡Y tu estas listo!
Si bien tomó algunas palabras para describir ese proceso, en la vida real es indoloro, rápido y muy fácil. En serio, los días de quitar la rueda delantera y jugar con una abrazadera de liberación rápida en las punteras de la horquilla han quedado atrás, ¡y estoy muy agradecido! No solo es mucho más fácil y rápido, sino que no tiene que preocuparse por retroceder sobre su rueda o tener suficiente espacio en el vehículo para su rueda.
Dado que las bandejas estaban montadas en mi casa rodante, me preocupaba un poco la seguridad de las bicicletas cuando conducía por caminos de montaña en mal estado para llegar al campamento. Dado que la casa rodante rebotaba y saltaba sobre rocas y surcos, las bicicletas se balanceaban un poco, aparentemente de manera precaria. Sin embargo, siempre se quedaron quietos, incluso después de llevar la casa rodante por caminos por los que probablemente no debería haber viajado.
Una vez que llegue al pavimento de nuevo, es una buena idea salir y revisar la esfera roja. Después de muchos rebotes por carreteras secundarias, el dial puede aflojarse un poco, así que simplemente gírelo un poco más para volver a apretarlo. En el transcurso de mi prueba, descubrí que esto era un problema menor si me aseguraba doblemente de apretar la rueda en la parte delantera del portabicicletas durante la instalación inicial de la bicicleta (como se mencionó anteriormente), pero no es una mala idea duplicar verifique la tensión en la perilla roja de vez en cuando.
Tienes que hacerlo con menos frecuencia, pero es una buena idea comprobar la tensión de la bandeja en los travesaños también de vez en cuando. Durante la instalación inicial de la bandeja, descubrí que no las apreté lo suficiente, por lo que las bandejas se deslizaban un poco en las barras transversales. Nunca se habrían quitado, pero para mayor seguridad, los he bajado lo más fuerte posible y no he tenido más problemas con ellos.
FrontLoader es un diseño de bandeja genial que elimina todos los dolores de cabeza que antes asociaba con las bandejas de transporte de bicicletas. Olvídate de los problemas de compatibilidad. Olvídate de quitar las ruedas. Olvídate de asegurarte de que se ajuste a tu bicicleta. ¡El FrontLoader simplemente funciona, y la construcción de calidad de Yakima garantiza que seguirá funcionando durante los próximos años!
MSRP: $179 por bandeja
Gracias a Yakima por proporcionar el FrontLoader para su revisión.