Después de que mis zapatos Mavic Crossride Elite se desintegraran durante una caminata en bicicleta por una montaña de Colorado, Mavic me envió un par de sus zapatos Crossmax XL Pro de gama alta para ver si podían manejar la brutalidad con más rigor.
La suela exterior de goma con tacos del Crossmax se ve casi idéntica a la del Crossride, pero el sistema de cierre del Crossmax es mucho más avanzado. Presenta un cierre de tres partes: un cordón de tiro rápido, que está cubierto por una solapa asegurada con velcro, y finalmente una parte superior de trinquete.
La parte posterior del zapato también cuenta con una funda de neopreno para mantener las rocas y la arena fuera de los zapatos.
En comparación con los Crossride, los zapatos Crossmax no son significativamente más caros, solo $ 60 más, con un MSRP de $ 180. Comparado con muchos zapatos en el mercado, este es un precio muy competitivo.
Foto: Marcel Slootheer
Las zapatillas Crossmax XL proporcionan una sensación muy segura en el pie, envolviéndose cómodamente gracias al cierre de cordones, el sistema de trinquete y el elástico incorporado en la lengüeta de la zapatilla. Específicamente, encontré que el trinquete es una mejora significativa sobre la correa de velcro de Crossrides. Si bien este ajuste ceñido significaba que no podía usar una plantilla de apoyo personalizada en estos zapatos, sí significaba que no se lavaban en bicicletas de caminata sin inclinación y mientras subían y saltaban rocas.
Mientras pedaleaba, la transferencia de potencia al pedal se sintió eficiente, y mis pies no se quejaron con estos zapatos a pesar de varios paseos durante todo el día. En la superficie, en un examen superficial, los Crossride parecían un gran par de zapatos. Sin embargo, a medida que profundizaba en la prueba, descubrí que no todo era tan feliz como parecía.
Divulgación completa: desafortunadamente, no pude poner los zapatos Crossmax a través del mismo guante de campo de pedregal 14er como lo hice con los Crossride, ya que la nieve cayó y comenzó el invierno. El scramble de campo de pedregal 14er se ha convertido en mi estándar de oro para probar zapatos durabilidad. Si tengo la oportunidad de llevarlos a la cima de una montaña este verano, haré todo lo posible para informar con mis hallazgos.
En cambio, usé estos zapatos en lo que podría considerarse circunstancias más normales, mucho más pedaleando, mucho menos caminando. Si bien, por supuesto, siempre empujo mi bicicleta aquí y allá, los senderos desérticos de menor elevación aquí en Colorado y algunas caminatas moderadas en bicicleta en las montañas de Escocia no pusieron el mismo nivel de castigo en las suelas de los zapatos Crossmax. Dicho esto, todavía encontré que las suelas se desgastaban bastante rápido.
Las perillas en la punta de los zapatos se rompieron en dos paseos y las puntas continuaron desgastándose rápidamente a pesar de una prueba suave.
A pesar de mucho menos uso y abuso, las pequeñas protuberancias en la punta interior del zapato se desintegraron en solo un par de paseos. En el transcurso de mi prueba, la suela de goma rápidamente mostró desgaste.
Delante de la cala, la goma de uno de los zapatos ya ha comenzado a despegarse. Si vuelves a leer mi reseña de Crossride, verás que este es uno de los mismos patrones de desgaste que noté en los zapatos Crossride, solo que en una etapa menos desarrollada. Con más caminatas en bicicleta, es probable que esta goma continúe desmoronándose.
Desgaste más avanzado en los zapatos Crossride de mi prueba anterior.
También encontré los zapatos Crossmax para presentar un nuevo problema que no estaba presente en los Crossride. En las condiciones húmedas y fangosas de Escocia, descubrí que la solapa inferior de velcro era muy susceptible al barro y la suciedad, lo que impedía que el velcro se sellara. Si bien no fue un problema importante, me encontré cabalgando junto con una gran solapa de velcro que se movía de un lado a otro mientras avanzaba a través de las rocas viscosas de Escocia.
Una vez que se acumule un poco de suciedad, este velcro no permanecerá cerrado.
¿Los zapatos Crossmax XL me fallaron de inmediato y por completo? Por supuesto que no. ¿Soportaron mi prueba como esperaría que aguantaran un par de zapatillas de enduro? La respuesta también es no.
Según Mavic, esta fue la primera zapatilla específica de enduro del mundo, diseñada en colaboración con el campeón mundial Jerome Clementz y el ciclista profesional Fabien Barel. Otros conocidos míos han revisado estos zapatos con elogios entusiastas. Entonces, ¿qué da?
Todas las personas mencionadas anteriormente son ciclistas astronómicamente más fuertes que yo. Si bien puedo montar todo el día, no soy Jerome Clementz o Fabien Barel. En pocas palabras, paso más tiempo empujando mi bicicleta que estos profesionales alardeados.
Estoy mucho más cerca del ciclista común de lo que lo estará Fabien Barel.
Cuanto más tiempo pase de pie empujando su bicicleta cuesta arriba en lugar de pedalearla, más se desgastarán las suelas de sus zapatos. Entonces, ¿si solo necesita la suela exterior de goma para la lucha ocasional fuera de la bicicleta? ¡Excelente! ¿Si planea abrirse camino 8 millas en una 14er? Tal vez deberías buscar en otro lugar.
Gracias a Mavic por proporcionarnos las zapatillas Crossmax XL Pro para su revisión.