Coloco las rodilleras Dainese Armoform debajo de los pantalones HG1. Busque una revisión de las rodilleras pronto.
El clima cálido ya nos está molestando varios días a la semana aquí en las estribaciones de los Alpes, y mi equipo para clima cálido está regresando a la rotación. Pero los pantalones de bicicleta de montaña como los HG Pants 1 de Dainese no son solo para protegerse de los elementos; también están destinados a mantener las piernas libres de rasguños.
Material
Los pantalones HG1 están hechos de tres telas distintas, cada una de las cuales brinda elasticidad y durabilidad donde se necesita. El tejido principal es ligeramente elástico y está compuesto por un 90 % de nailon y un 10 % de elastano. Las caderas y las rótulas están recubiertas de un resistente tejido revestido de cerámica del que Dainese se siente muy orgullosa. La resistencia a la abrasión se ve reforzada por un tejido ripstop de 120 g/sq. tela m y paneles en SuperFabric, un innovador material de baja fricción revestido de cerámica que es ideal para evitar rozaduras y rasguños causados por rocas, maleza y escombros. El tercer tejido es la lycra clásica, que refresca y estira la zona lumbar y la parte trasera de ambas rodillas.
Los pantalones tienen un bolsillo con cremallera en la parte delantera de la cintura, lo suficientemente grande para un juego de llaves y una tarjeta de crédito o pase de ascensor.
Las correas de ajuste de la cintura están en la parte posterior de los pantalones, donde es menos probable que se enganchen en algo y se abran.
Corte que abraza la pierna
Si está buscando una garantía de que sus pantalones no se engancharán en su transmisión, este par es para usted. Los HG1 son, con mucho, los pantalones de montar más ajustados que no son ajustados que he usado, se asemejan a los pantalones ajustados del difunto Freddie Mercury. El calce decididamente ceñido mantiene los pantalones en su lugar mientras el material se flexiona para permitir que se muevan contigo. Dado su corte ajustado, es casi imposible que estos pantalones se enganchen en el sillín o se enganchen en la llanta trasera.
Las caderas y las rodillas están hechas de un material robusto que recuerda al equipo de motocross.
En el rastro
En general, estos pantalones se sienten muy bien al andar en bicicleta de montaña. Antes de pedalear, pensé que el corte estrecho limitaría el movimiento. En cambio, los pantalones se mueven bien con mi cuerpo y simplemente olvidé que estaban allí. Las piernas se estiran sobre las rodilleras grandes y duras que he estado usando, y la cintura se ha mantenido en su lugar durante largos paseos a pedales.
El tejido principal es bastante resistente, como lo encontré durante un accidente. Mi llanta trasera zumbó los pantalones varias veces sin ningún signo de desgaste en el material. La lycra en la zona lumbar y detrás de las rodillas permite que fluya una cantidad notable de aire, refresca el sudor debajo de las rodilleras y permite que los pantalones se estiren sin deslizarse. No hay protección adicional en el tobillo interno del lado de la transmisión, y no es necesario dado el corte de pierna cónico.
Vale la pena considerar la falta de bolsillos en los pantalones HG1. Si prefiere viajar sin bolsa, llenando sus bolsillos con equipo y comida, necesitará encontrar otro lugar de almacenamiento. El único bolsillo provisto deja espacio para un pase de ascensor y un pequeño juego de llaves.
Estéticamente me gustaría que este pantalón tuviera un poco más de tela y fuera más holgado. Funcionalmente están a la altura.
Los pantalones HG1 se venden al por menor por 149,90.
Nos gustaría agradecer a Dainese por proporcionar los pantalones HG1 para su revisión.