Revisión: Kenda Nevegal X Pro 29er Tires – Doltcini

El Kenda Nevegal ha sido un pilar de los neumáticos de bicicleta de montaña durante muchos años. Sin embargo, aunque la tracción que ofrece la Nevegal es incuestionablemente excelente, muchos la han apodado con ironía Nevergo debido a su alta resistencia a la rodadura.

El nuevo neumático Nevegal X Pro busca resolver ese problema, prometiendo tanto una tracción fantástica como una velocidad de rodadura rápida.

Especificaciones

El Nevegal X Pro 29er es un neumático de 120 TPI que cuenta con caucho Dual Tread Compound (DTC) y un talón plegable.

El neumático pesa 150 gramos menos que el neumático Nevegal 29 normal, lo que significa alrededor de 800 gramos.

La banda de rodadura del neumático es muy similar a la del Nevegal normal, pero presenta un perfil mucho más redondeado con tacos laterales reducidos. Obviamente, el perfil más aerodinámico está destinado a ayudar a que el neumático ruede mejor, pero ¿cómo se desempeñó en la vida real?

en el camino

Monté un par de neumáticos Nevegal X Pro 29 sin cámara en mis nuevas ruedas Easton EC70, que puse en mi Airborne Goblin. Ahora, el Nevegal X Pro se anuncia como un neumático de trail/all mountain, no como un neumático de campo a través, pero poner neumáticos más agresivos en mi hardtail 29er estuvo más que bien para mí. Odio sacrificar la tracción y el control de las curvas solo para perder unos pocos gramos de peso rotacional, por lo que estos neumáticos estaban como en casa en mi plataforma.

¡Lo primero que noté en el camino es que el Nevegal X Pro realmente rueda mucho más rápido que el Nevegal estándar! El perfil redondeado y las perillas reducidas de los flancos realmente hicieron su trabajo aquí, permitiendo que este neumático acelere rápidamente y mantenga bien el impulso.

Dicho esto, se sacrifica muy poco en cuanto a tracción. Las orejetas en el medio todavía son muy robustas, y las perillas recortadas en las paredes laterales aún ofrecen mucho agarre con la tierra.

El único lugar donde noté un poco de tracción reducida fue durante las curvas agresivas. Sin embargo, tengo estos neumáticos montados en mi hardtail 29er, ¿con qué agresividad voy realmente a tomar una curva? Si los estuviera utilizando en un equipo de viaje más largo, tal vez estaría más preocupado. Personalmente, etiquetaría el nuevo X Pro como un neumático para senderos o un neumático ligero para todas las montañas, por lo que una leve reducción en la capacidad de tomar curvas para un aumento drástico en la velocidad parece un compromiso que vale la pena hacer.

La mayor parte de mi prueba se llevó a cabo en condiciones secas, rocosas, sueltas sobre terreno duro. En rocas gruesas y sobre rocas resbaladizas obtuve una tracción excelente y, a pesar de ser un neumático bastante agresivo, el X Pro se manejó bastante bien en condiciones de terreno suelto sobre terreno duro.

Gracias a nuestro clima invernal, también los he montado en nieve blanda, nieve compactada, hielo y barro. Se manejaron razonablemente bien en la nieve, y solo una mayor circunferencia o perillas laterales más grandes habrían mejorado el manejo allí. Dado que las protuberancias son tan altas y bastante juntas, se llenaron de barro con bastante rapidez cuando las condiciones se volvieron blandas. Sin embargo, la tracción seguía siendo respetable y los neumáticos se despejaron bien una vez que volvieron a pisar la pista seca.

Línea de fondo

El Nevegal X Pro logra los objetivos que Kenda se propuso para él, ¡y lo hace de manera excelente! Esta nueva versión del Nevegal es más liviana y rueda más rápido, sin sacrificar mucho en el departamento de tracción. Estos neumáticos han demostrado ser un excelente complemento para mi conducción.

MSRP: $ 70

Gracias a Kenda por enviar los neumáticos Nevegal X Pro para su revisión.

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