Revisión intensa de neumáticos MK2: Doltcini

Intense Tires lo ha vuelto a hacer, mejorando un diseño ya estelar con el MK2 (anteriormente conocido como Micro Knobby). El MK2 luce todas las grandes virtudes del neumático Micro Knobby y mejora las cosas.

Para empezar, el nuevo MK2 está diseñado para durar más que el Micro Knobby gracias a los cambios en el centro de la banda de rodadura del neumático. El nuevo dibujo está invertido, lo que lo hace más parecido a un slick que reduce la resistencia a la rodadura incluso más que el original. El resultado: el MK2 tiene hasta 3 veces más vida útil que el original.

ITS no solo cambió el perfil del neumático, sino que también cambió el compuesto de caucho, lo que reduce el peso en un 18 %. Además del compuesto de caucho ultraligero (llamado LSG), el MK2 también cuenta con una cuenta de aramida plegable y liviana para una reducción de peso adicional. El MK2 se ofrece en dos tamaños: 26 x 2,10 y 26 x 2,25. El 2.25 pesa oficialmente 580 gramos, pero mi juego llegó más ligero con unos 550 gramos (¡guau!).

Al igual que los neumáticos Micro Knobby originales, estos cauchos están diseñados exclusivamente para saltos en la calle y en tierra. A diferencia de las llantas Kenda Small Block Eight o similares, estas no son llantas preparadas para senderos.

Montar estos bebés en mi OPUS Crate fue pan comido y prácticamente no se necesitaron neumáticos. Hice lo habitual, añadí un poco de talco para ayudar a reducir la fricción entre la cámara y el neumático. Inflé estos cachorros hasta unos buenos 40 psi y comencé a rodar (bastante rápido, podría agregar) a Joyride 150 para algunas sesiones en las pistas de bombeo de interior y la pista de salto progresivo.

Atentamente, en Joyride 150 en la pista de bombeo y algunos de los saltos en MK2

Fue divertido probar estos neumáticos después de hacer una revisión en profundidad de los MK1 el ​​año pasado porque me dio la oportunidad de comparar los nuevos con los viejos. ¡Los neumáticos Micro Knobby eran rápidos, pero de inmediato me di cuenta de que los MK2 son aún más rápidos! El control también se mejora y golpea la pista de la bomba y los neumáticos MK2 se enganchan como nadie más. En el video, tengo puesto mi casco integral para que no puedas verlo, pero tenía una gran sonrisa mientras me movía a una velocidad increíble.

Para DJ o skate park, el MK2 es, en mi opinión, el mejor neumático. Hay otros neumáticos que son más lisos o más anchos, pero debo decir que estos ofrecen una excelente combinación de características. Me encanta el perfil de la banda de rodadura que me permite lanzar fácilmente el neumático y la bicicleta horizontalmente en una berma y regresar sin una pizca de tambaleo o deslizamiento. Incluso cuando iba despacio en un banco noté prácticamente cero deslizamiento (me pregunto si hay superpegamento en el compuesto del neumático).

Acelerar y frenar con este neumático es muy parecido a un auto de carreras: aceleración súper rápida, sin ruido alguno (el ruido indica pérdida de energía) y un agarre tipo Spiderman. La potencia de frenado es excelente para el neumático delantero, mientras que el trasero tiende a bloquearse con solo un toque una vez que se descarga.

En general, recomendaría encarecidamente estos neumáticos a cualquiera que esté planeando hacer algunos saltos de tierra o andar en bicicleta urbana. Estos neumáticos son definitivamente intensos, ¿puedes manejarlo?

Especificaciones

MSRP: $ 39.99
DJ / 4X / Urbano
Perla plegable
Compuesto C3 XC
Compuesto LSG (gravedad específica baja)
De una sola capa
580 gramos

Gracias a la gente de ITS (VSI) por proporcionar estos neumáticos para su revisión.

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