Revisión de Norco Optic C2: una divertida bicicleta de senderos para el viaje medio: esta red de bicicleta de montaña web

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En el mercado desde hace casi dos años, la Norco Optic fue progresiva hacia fines de 2019 y aún encaja perfectamente con las bicicletas de trail más nuevas que probamos en nuestro resumen reciente. Cuando Norco rediseñó la Optic, empezaron desde cero. Algunos incluso podrían decir que tenían una visión completamente nueva para la óptica.

Atrás quedaron las ruedas de 27,5 y el ángulo del tubo de dirección de 68,5. Se han aumentado los viajes y el Optic está diseñado para pasar un buen rato sobre 29 ruedas. Galopa cuesta arriba y baila hacia abajo.

La Optic, con 125 mm de recorrido trasero y una horquilla de 140 mm, viene solo en carbono, con un triángulo trasero de aluminio. La bicicleta comienza con un kit de construcción C3 de $ 4,100 y el rango sube hasta un kit equipado con SRAM AXS de $ 10,500. Probamos la C2 de gama media, con transmisión SRAM GX, frenos Shimano BR-MT520 de 4 pistones, ruedas Stans Flow y bujes DT Swiss 350, y suspensión RockShox.

La geometría en la óptica comienza con un 65 HTA y un 76 STA. Norco fue uno de los primeros impulsores de tendencias con vainas de tamaño específico. Nuestra bicicleta de prueba de tamaño mediano tiene tirantes de 430 mm, un alcance de 450 mm, una longitud del tubo del sillín de 415 mm y una altura de entrepierna de 680 mm, con una distancia entre ejes de 1196 mm.

Esa geometría levantó algunas cejas cuando la bicicleta debutó por primera vez, al igual que la Santa Cruz Tallboy de 120 mm de recorrido, pero parece que ahora los ciclistas se han acostumbrado a la geometría agresiva en bicicletas de recorrido corto.

Nuestros evaluadores de esta bicicleta son Matt Miller (perfil del ciclista a continuación) y Chris Schieffer.

Perfil del piloto de prueba Altura : 173 cm (58) Peso : 75 kg (165 lb) Zona de prueba : Colorado Front Range

Escalada

Es casi como si todo el mundo supiera que descender es la parte divertida en estos días, ya que las bicicletas XC de 100 mm de recorrido son casi las únicas que se apegan a la geometría conservadora. La mayoría, como Norco, han encontrado una combinación de ángulos que están optimizados para descender, al mismo tiempo que brindan una posición cómoda para escalar.

El Norco se siente erguido, pero no tan apilado como para andar en un pueblerino. La mayoría notará inicialmente lo ágil que se siente la bicicleta bajo la potencia del pedaleo. La entrada de pedaleo responde y la rígida bicicleta de carbono de 30.3 lb sobresale en la aceleración. Con el diseño de enlace Horst, Norco ha encontrado una curva en la óptica que es notablemente progresiva y aumenta rápidamente. Nuestra bicicleta de prueba se configuró con dos espaciadores de volumen, aproximadamente la mitad de los recomendados para un principiante en la guía de configuración Norco Ride Aligned, y la parte trasera aún se sentía muy progresiva. Queríamos conservar esos dos últimos espaciadores, ya que aún obteníamos un recorrido completo por la parte trasera.

Eso es útil en senderos para aficionados, y el Optic se siente como un cohete en este tipo de subidas, pero la suspensión se resistía a absorber subidas más largas y gruesas. Intentamos retroceder la compresión de baja velocidad, colocada de manera incómoda entre el amortiguador y el tubo inferior, y reduciendo la presión en el amortiguador, pero la Optic aún se sentía demasiado firme para algunas escaladas técnicas.

Descendente

Esa curva de apalancamiento firme y progresiva produce resultados similares cuesta abajo y la Optic se siente como una gran bicicleta de pista de bombeo o de pista de flujo. Su manejo ágil hace que el ciclista quiera tomar una curva demasiado tarde, solo para poder cortar un vértice y volar una berma por diversión. La horquilla de compensación corta maneja cualquier lentitud que pueda implicar la HTA floja y las vainas cortas se suman a una bicicleta de trail de recorrido más corto que es rápida y precisa.

En los senderos de flujo, el apoyo en la suspensión es amplio, al igual que en las subidas, donde la suspensión Optics quiere mantenerse bien alta. Atravesando esquinas, bermas y saltos, el Optic se siente hecho para tallar y explotar.

Sin embargo, esa progresividad y soporte tienen sus desventajas, y puede ser difícil llevarse bien con el Optic en senderos empinados y repetitivamente gruesos. La bicicleta tiende a sentirse bastante estable en la mayoría de los terrenos, pero no es la más plantada en terrenos difíciles. La suspensión parecía tener un margen más estrecho que otras en términos de configuración, y tomó algún tiempo lograr que se sintiera bien.

El Optic no se siente como si estuviera saltando rocas, como una piedra plana bien lanzada en un río tranquilo, pero hay una cantidad finita de sensibilidad a través de su golpe inicial. Al igual que en las subidas, descubrimos que esta bicicleta se siente mejor en senderos de flujo rápido y pulido.

Comprobación de componentes

A $ 5,000, el Optic C2 no es lo que llamaríamos una construcción de valor o presupuesto. Aquí hay algunas piezas agradables del kit, como la transmisión SRAM GX, la construcción de ruedas Stans Flow/DT Swiss 350 y la suspensión RockShox, pero también nos habría gustado hacer algunos ajustes.

Ninguno de nuestros evaluadores quedó impresionado por el rendimiento de la suspensión, y habría cambiado el amortiguador Super Deluxe Ultimate con depósito por un modelo en línea, y habría pasado los ahorros por un juego de mejores frenos. Si bien la sensibilidad inicial podría haber recibido un golpe, los frenos Shimano BR-MT520 de 4 pistones no eran tan entrecortados como nos hubiera gustado. Ese dial de compresión de baja velocidad, al revés y difícil de alcanzar, tampoco es ideal.

Parece que hay muchos fanáticos de las llantas Vittoria, pero ambos evaluadores de Optics pensaron que una llanta más carnosa en la parte trasera hubiera sido bienvenida, ya que Martello tuvo algunos problemas para encontrar agarre en nuestros senderos polvorientos y sueltos en Colorado.

Pensamientos finales

La Norco Optic C2 es una excelente bicicleta en ciertas condiciones y una buena bicicleta en general. Con su suspensión firme y progresiva, la Optic se sintió mejor en senderos fluidos y desniveles suaves, pero en senderos empinados y repetitivamente gruesos, la bicicleta pierde algo de confianza.

Sin embargo, a las personas que quieren una bicicleta de trail que se las arregle con casi todo, y les encanta saltar, tallar y manejar manualmente, adorarán la sensación ligera, amapola y de apoyo de la Optic.

ventajas

  • La plataforma de pedaleo de gran apoyo lo convierte en un escalador eficiente
  • Bicicleta de trail ligera y que hace casi todo
  • Gran apariencia y diversión en senderos de flujo.

Pros y contras de la bicicleta de trail Norco Optic.

Contras

  • No es la mejor bicicleta para senderos realmente rocosos o técnicos.
  • Los frenos podrían ser mejores
  • La suspensión puede parecer demasiado progresiva a veces

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