Si su terreno incluye estos, entonces probablemente desee un neumático llamado Saguaro. Con toda seriedad, el Geax Saguaro se anuncia como un neumático que lo hace todo y emplea un dibujo de la banda de rodadura que busca un agarre predecible en una variedad de superficies de senderos.
He estado utilizando estos neumáticos durante un par de meses y me ha impresionado su comportamiento general. Los tacos centrales conectados les proporcionan una aceleración excelente y una resistencia a la rodadura muy baja, mientras que el perfil redondeado les permite inclinarse de forma predecible en las curvas.
Crédito de la foto: Geax.com
Al igual que los Geax AKA, estos tienen una banda de rodadura bidireccional. Al igual que esos, tengo la parte trasera montada para la tracción y la parte delantera montada para la velocidad, sin embargo, si tuviera que hacerlo de nuevo, creo que podría ponerlos en la dirección de la tracción para aumentar la mordida al frenar o empujar con fuerza en las curvas. En mi configuración actual, el frente se desliza un poco si se presiona lo suficiente. A diferencia de algunos neumáticos que he usado, es un deslizamiento predecible, y a los ciclistas que prefieren derrapar en las curvas les gustará, pero lo encuentro un poco inquietante. En línea recta, los Saguaros ruedan súper rápido con excelente aceleración y tracción de frenado.
Geax y Easton, un matrimonio hecho en el paraíso del MTB
En nuestros senderos locales del área de Denver, las barras de agua hechas de troncos y salientes de roca cubiertos de arena o grava son comunes. Los Saguaros hacen un trabajo decente al superarlos con solo un poco de deslizamiento controlado. (A diferencia de los neumáticos Maxxis Crossmax que venían en mi bicicleta. Esos parecían soltarse constante y abruptamente).
En arena, grava, roca, terreno duro o suelto sobre terreno duro, estos neumáticos mantienen un buen agarre. También los he usado en hierba (prácticas de ciclocross) y grava mojada con un éxito similar. En un viaje reciente que nos atrapó bajo la lluvia, me sorprendió lo bien que lo hicieron en las raíces mojadas de los árboles. Por supuesto, cualquier neumático resbalará en ese caso, pero nuevamente estos patinan de manera predecible y permiten que continúe el impulso hacia adelante. Por otro lado, en barro a base de arcilla, estos son realmente horribles. Se aferran a cada onza de material pegajoso hasta que el asiento y la cadena raspan el exceso.
Tengo la versión estándar de cuentas plegables pero terminé montándolas sin cámara. Se asentaron muy bien y no me dieron problemas de inflado: sin eructos en las paredes laterales, sin fugas lentas en los talones, etc. Los bloques de la banda de rodadura también parecen aguantar bien con un desgaste mínimo después de montarlos bastante duro en un terreno implacable.
Mis Saguaros llegaron con un peso real de 630 gramos y están disponibles por $ 40.99 en JensonUSA.com, por lo que si usted es un ciclista recreativo que busca un neumático para todo uso con un peso decente y un precio moderado, entonces vale la pena echarle un vistazo al Saguaro. Si está compitiendo o simplemente le gusta superar los límites en su conducción por senderos, entonces tal vez elija el AKA en su lugar, ya que tienen un agarre notablemente mejor en situaciones de curvas sueltas y de alta velocidad.
Nota al margen: en mi tercer viaje con estos, experimenté un corte en la pared lateral de mi neumático delantero que Geax consideró un defecto del producto. Rápidamente me enviaron un reemplazo sin cargo e incluso incluyeron una botella de sellador Geax Pit Stop. El sellador funcionó muy bien para asentar los talones y no he tenido más problemas con el neumático de repuesto.
¡Muchas gracias a Curt de Geax por el excelente servicio al cliente!