Revisión de los pedales de podio de gamut: Doltcini

Pedales Gamuts Podium (foto: Aaron Chamberlain)

La mayor parte de mi conducción la hago con pedales automáticos, pero todavía me gusta romper los pisos de vez en cuando para mezclar las cosas. Mantienen tus habilidades afiladas y son innegablemente divertidos. Los nuevos pedales Podium de Gamuts son grandes, delgados y livianos en papel, pero ¿cómo les fue en el camino?

Con una plataforma de 100 mm x 100 mm, los pedales Podium deberían funcionar bien con la mayoría de los pies de los ciclistas. Como referencia, uso un zapato talla 11 y mi pie estaba muy cómodo en la plataforma. También son delgados, con un perfil cóncavo que se estrecha de 10 mm a 8 mm. Sus bordes están biselados para ayudarlos a deslizarse sobre los obstáculos.

Un perfil delgado y cóncavo (foto: Aaron Chamberlain)

Cada lado usa nueve pines para un total de 18 por pedal. Gamut envía los pedales con sus pasadores de aluminio huecos únicos ya instalados. También incluyen algunos repuestos. Puede comprar pasadores de acero inoxidable en su tienda web si desea algo más duradero.

Gamut envía los pedales Podium con pasadores de aluminio, pero hay disponibles pasadores de acero inoxidable más duraderos (foto: Aaron Chamberlain)

Gamut utiliza un eje de cromoly y cuatro cojinetes de cartucho sellados por pedal. Hay un cojinete grande en el extremo roscado del eje y tres cojinetes más pequeños en el otro. Los pedales se pueden reconstruir con bastante facilidad, suponiendo que tenga una herramienta de extracción de rodamientos y una prensa.

Los pedales Podium cuestan 298 g el par y se venden al por menor por $170.

Monté los pedales Gamuts en una variedad de bicicletas, desde una rígida hasta una bicicleta DH durante el transcurso del verano. En mi primer viaje, pisé un pedal con tanta fuerza que casi me paso por encima de las barras. Afortunadamente, pude soportarlo, pero los pedales se llevaron la peor parte del impacto. Algunos de los pasadores se destrozaron y dos se cortaron por completo. El resto de los pines aguantaron bien durante el resto de la prueba.

Montar con raquetas de nieve (foto: Aaron Chamberlain)

Mis pies se sentían cómodos y plantados en la plataforma grande, pero descubrí que tenía algo de roce en el talón en ciertas bicicletas. Los pedales tienen un eje relativamente corto, por lo que el cuerpo del pedal se encuentra muy cerca de la biela. De hecho, tuve que quitar las botas protectoras de goma de mis bielas de carbono para que los pedales giraran libremente. En mi Kona Process frotaría los tirantes con más frecuencia que con otros pedales que he cansado. Aunque, debo mencionar que el Proceso tiene algunas de las estancias más amplias.

Raquetas de nieve (foto: Aaron Chamberlain)

Durante un viaje a Snowshoe, West Virginia, los usé en una bicicleta Specialized Demo 8 DH. En terrenos con servicio de elevación es donde los pedales Podium realmente brillaron. Realmente aprecié su postura estrecha aquí, ya que me dio más espacio libre al caer en un terreno rocoso y lleno de raíces. También me permitieron conducir con los pies y realmente conducir la parte trasera de la bicicleta en las curvas.

Descubrí que una bicicleta DH era la mejor combinación para los pedales Podium (foto: Aaron Chamberlain)

Los pedales Gamuts Podium han resistido un verano de abusos. Aparte de algunos rasguños cosméticos y un puñado de pines dañados, se sienten como nuevos. Los rodamientos aún giran suavemente y aún no han desarrollado ningún declive o chirridos. Creo que su mejor aplicación es en una bicicleta DH, especialmente si ya eres propenso al roce en el talón. Con un eje un poco más largo, serían un mejor pedal completo.

Gracias a Gamut por proporcionar los pedales Podium para su revisión.

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