La Specialized Camber vio grandes actualizaciones este año, y tuve la oportunidad de montar la versión S-Works de primer nivel en la demostración al aire libre la semana pasada. En comparación con la Camber que revisé en 2011, realmente no hay comparación, esta es prácticamente una bicicleta completamente nueva.
La bicicleta
Probablemente debería comenzar esta revisión indicando el precio minorista de la bicicleta que probé: nueve mil ochocientos dólares estadounidenses. Sí, esta tiene que ser la bicicleta más cara que he montado, y ciertamente no es una bicicleta que muchos ciclistas puedan pagar. La buena noticia es que Specialized ofrece alrededor de una docena de configuraciones diferentes de Camber a partir de $1900. Independientemente de la versión de Camber que elija, obtendrá la misma geometría y el mismo diseño de suspensión básico, solo que con diferentes campanas y silbatos.
La Camber es una bicicleta de trail con un recorrido de 120 mm (delantero y trasero) que está disponible como bicicleta 29er o 27.5 (Specialized todavía llama a la tweener tamaño 650b). La versión S-Works que probé presenta un cuadro de fibra de carbono FACT 11m íntegramente de carbono que está diseñado para ser lo más liviano posible sin sacrificar la resistencia y la durabilidad.
Dentro del tubo inferior del cuadro, encontrarás la puerta Specialized SWAT (arriba) escondida debajo del soporte de la botella de agua, que te permite guardar todo tipo de equipo (aún más si montas un cuadro de gran tamaño como yo). Los geeks de todo el mundo pueden regocijarse, ya que todos los cuadros Camber de carbono cuentan con la puerta SWAT, hasta la versión Comp de $3800. El S-Works Camber que probé incluso tiene un rincón debajo del amortiguador trasero para guardar una herramienta múltiple (incluida) y una herramienta de cadena escondida debajo de la tapa de la potencia. El inspector Gadget solo desearía que su bicicleta fuera tan útil.
¿Puedes ver la multiherramienta? 
Me dijeron que esto es una herramienta de cadena en el vástago.
En la parte delantera, el S-Works Camber 29 luce un RockShox RS-1 que ha sido modificado con la tecnología Specialized Spike Valve. Para aquellos que no están familiarizados con el RS-1, esta es una horquilla de corona completamente de carbono con un diseño invertido que pesa apenas 1666 g para la versión 29er.
El cerebro.
En la parte trasera, Specialized utiliza un amortiguador Fox personalizado con tecnología Brain sensible a la posición y autosag. La tecnología Brain está diseñada para [conocer] la diferencia entre las entradas del ciclista y del terreno, y en el Camber, la tecnología se ha ajustado para ignorar básicamente el primer 25% de la caída de los amortiguadores para mejorar el rendimiento de conducción en senderos. Autosag, como su nombre lo indica, facilita la configuración del hundimiento de manera consistente, correcta y automática para cada ciclista individual.
Más allá del cuadro y la suspensión, todo lo demás en el S-Works Camber 29 es de primera línea: frenos de disco hidráulicos XTR, transmisión SRAM XX1, tija telescópica Specialized Command, llantas Roval Traverse de 30 mm de ancho interno, barras de carbono, y neumáticos sin cámara Specialized Ground Control. No sé exactamente cuánto pesa la construcción que probé, pero no es mucho, especialmente para una bicicleta de trail de 120 mm.
En el rastro
Apuesto a que sé lo que algunos de ustedes están pensando: ¡Por $ 9,800, es mejor que esta bicicleta pedalee por mí y me dé un masaje después del viaje! Desafortunadamente, esto último nunca se hará realidad, pero en lo que respecta al pedaleo, el S-Works Camber es un escalador tan eficiente que es muy probable que lo acusen de esconder una batería en su tubo inferior. En cuanto a las bicicletas de trail, creo que es seguro decir que probablemente no haya otra bicicleta que suba tan bien como la S-Works Camber 29.
En los senderos y en las subidas, la Camber se sintió liviana (lo es) y tan rígida como una tabla. No hubo ninguna sacudida notable y sentí como si cada pizca de energía se transfiriera directamente de mis músculos al camino. Debido a que la bicicleta es tan liviana, me encontré cambiando mi peso hacia atrás un poco más de lo habitual, para mantener la tracción de la rueda trasera, solo para compensar las cosas sueltas.
Para probar la destreza descendente de Cambers, decidí llevar la bicicleta en uno de los senderos más rocosos en el circuito de prueba de demostración al aire libre. He estado probando bicicletas en este sendero en particular durante al menos 5 años, lo que es realmente útil para comparar bicicletas año tras año. La parte superior del sendero es empinada con rocas grandes y gruesas y el Camber destruyó absolutamente el curso con casi cero rebotes. A diferencia de cualquier bicicleta que haya montado antes (aparte quizás de otra Specialized como la Epic o la Camber 2011), esta bicicleta siguió el terreno como un misil SCUD, pegada a cada piedrecita y fisura en el camino.
Los ciclistas de montaña saben que el tiempo que se pasa en el aire es tiempo perdido, por lo que, siguiendo el camino lo más cerca posible, la S-Works Camber 29 recupera toneladas de tiempo en los descensos. Tenga en cuenta, sin embargo, que la velocidad cuesta abajo no siempre es igual a la comodidad. Si te gusta levantar los labios y rebotar sobre rocas con un buen cojín debajo, es posible que esta no sea la bicicleta para ti. La calidad de conducción que ofrece el S-Works Camber 29 es decididamente de carrera, que se mantiene fiel a la herencia y el posicionamiento de marca que Specialized ha construido en las últimas décadas.
Mi única queja con la S-Works Camber (y muchas otras bicicletas que probé) es la falta de un segundo soporte para botella de agua. Claramente, hay mucho espacio para uno en esta bicicleta (especialmente en el cuadro de tamaño grande) y en estos días muchos ciclistas como yo estamos tratando de evitar llevar mochilas de hidratación pesadas, especialmente cuando corremos. Una solución ofrecida por el representante de Specialized con el que hablé es el culotte con tirantes Specialized, que cuenta con una bolsa SWAT para guardar una botella en la espalda del ciclista, pero esto pierde el punto de quitar peso de la espalda y ponerlo en la bicicleta.
Línea de fondo
La Specialized S-Works Camber 29 es una bicicleta de carrera de principio a fin, y la tecnología integrada en esta plataforma es bastante increíble. Si bien esta construcción en particular puede estar fuera del alcance de muchos ciclistas, definitivamente es genial ver gran parte de esta tecnología disponible a través de la línea Camber de bicicletas de trail.