¿Alguna vez has conocido a alguien con quien te sintieras instantáneamente completamente cómodo? Desde el primer intercambio, simplemente encajas bien con ellos. No es la ardiente pasión del amor a primera vista, que inevitablemente se extingue después de un breve período de luna de miel, sino más bien el cómodo ajuste de la mano que anuncia que tanto hoy como en los años venideros, serás igualado, y que incluso como creces, tu amigo crecerá contigo, y que muchos momentos indescriptiblemente buenos pasarán en el camino. Estoy convencido de que Breezer Supercell puede ser la versión de bicicleta de montaña de ese socio, y no solo para mí, sino para una amplia franja del público ciclista de montaña. Es una bicicleta maravillosa para todos, pero de ninguna manera promedio, con una personalidad viva e inspiradora.
Cualquiera que esté familiarizado con la historia del ciclismo de montaña conoce las bicicletas Breezer y las hazañas de su fundador, Joe Breeze. Para rendir homenaje a este legado, Breezer ha entrado en el segmento de bicicletas de trail de 27,5" más popular con el nombre tradicional Repack. El Supercell, por otro lado, apunta a un mercado similar, pero con una plataforma 29. El cuadro Breezer sin pretensiones es de aluminio tradicional y evita otros elementos contemporáneos, como el enrutamiento interno de cables, pero emplea el exclusivo sistema de suspensión MLink, que coloca el pivote inferior a la mitad de la longitud de la cadena. El resto de mi Supercell llevaba una combinación de piezas en su mayoría de gama alta, incluida una transmisión SRAM X01, suspensión delantera y trasera Fox recubierta de kashima y un juego de ruedas DT Swiss 350 muy agradable, todo lo cual se adaptaba perfectamente a la personalidad y el propósito de la bicicleta. Las opciones de Supercell van desde el Supercell Expert de $ 2,624 hasta el Supercell LTD de $ 4,999 que tuve la suerte de poner debajo de mi trasero.
A menudo escuchamos afirmar que una bicicleta tiene una geometría neutra, lo que significa que no es demasiado floja ni demasiado empinada, y/o coloca naturalmente al ciclista en una posición neutral. Esto generalmente se considera la mejor opción para la mayoría de los ciclistas que no persiguen un estilo de conducción muy específico, y es el objetivo de la mayoría de las bicicletas de trail. Si bien Breezer no usó específicamente esta terminología, encontré que Supercell es el mejor ejemplo posible de esto.
El tubo superior Supercells de 610 mm (tamaño L) y el ángulo de dirección de 70 grados la colocan justo en el medio de las bicicletas de trail 29er. Sin embargo, hay más en el diseño de bicicletas que simplemente alinear las longitudes y los ángulos correctos, y demasiadas bicicletas que simplemente se basan en los números terminan siendo bastante genéricas y poco inspiradoras en general. Puedo decir con seguridad que ese no fue el caso con la Supercell, que prácticamente me rogó que no la entregara, aunque todavía tenía la tarea de revisar más bicicletas para atender.
Es fácil avanzar con esta bicicleta y tener una subida agradable y eficiente, aunque el cuadro de aluminio no es tan ligero ni tan eficiente como los cuadros de carbono más ligeros y rígidos. Lo que es, sin embargo, es confiable, predecible y cómodo. La bicicleta no se queja cuando se envía hacia arriba y no ofrece al ciclista sorpresas ni peculiaridades no deseadas. Puede que no lance al ciclista cuesta arriba como una bicicleta de cross country seria, pero le permite relajarse y disfrutar del viaje en la subida, ahorrando energía física y mental para las bajadas, que es lo que más se agradece.
Cuando el camino cambia, esta bicicleta pasa de ser esa vieja amiga confiable a esa pareja sexy y emocionante que siempre está lista para darle vida a la relación y mantenerla fresca. El factor diversión se desvanece cuando llega el descenso, ya que la combinación de ruedas grandes, una suspensión flexible pero eficiente y una geometría excepcionalmente bien diseñada se combinan para colocar al ciclista en la mejor posición posible para romper cualquier cosa suave como un grom. descensos de diamantes negros.
Fue muy interesante montar la Breezer Supercell espalda con espalda con la Orbea Occam, ya que ambas bicicletas se encuentran exactamente en la misma categoría que las bicicletas de trail 29er de 120 mm de recorrido. Tan bueno como el Occam fue como escalador, el Supercell fue como descendiente. También me encontré buscando oportunidades para montar la Supercell como lo haría con cualquier bicicleta de trail 27.5 o incluso 26. Fue fenomenalmente bien equilibrado y tranquilizador al salir y regresar a la Madre Tierra. Si existe algo así como un 29er digno de enduro, sería este.
Tan bueno como fue el ascenso, y tan sobresaliente como fue el descenso, la parte más sorprendente del rendimiento de Supercells fue su maniobrabilidad. Si las primeras 29ers se hubieran movido y zigzagueado con la combinación de confianza suave y eficiencia rápida como la Supercell, nadie habría tenido la necesidad de desarrollar la 27.5, al menos en la categoría de bicicletas de trail. Nuevamente, aquí Supercell de alguna manera se las arregla para lograr simultáneamente una estabilidad tranquila y un alto factor de excitación. A pesar de querer probar tantas bicicletas como fuera posible, me aferré a la Supercell para dar un par de vueltas más, solo para poder seguir disfrutando de su variedad de virtudes aparentemente contradictorias, pero bastante complementarias.
¿Hay alguien a quien no le gustaría el Supercell? Supongo que un fanático de los Seattle Seahawk puede resistirse al distintivo esquema de color rojo y dorado de los 49er de San Francisco, pero aparte de eso, no, me resulta difícil creer que alguien no esté contento con esta bicicleta. Hay algunas bicicletas que considero buenas opciones para el ciclista que solo puede tener una bicicleta. Hay otros que creo que son mejores como parte de un carcaj completo. La Supercell es la primera bicicleta que creo que encaja bien en ambas situaciones. Sin duda, es lo más parecido a un carcaj de una bicicleta que puede esperar encontrar, e incluso tiene un precio relativamente razonable.
Pero incluso para el ciclista que tiene una bicicleta separada para cada propósito específico, la adición de una excelente bicicleta para hacer todo solo por diversión siempre es bienvenida. La sensación perfectamente neutra de Supercells debería atraer a la gama más amplia de estilos de conducción y tipos de cuerpo, al mismo tiempo que brinda una experiencia todo menos genérica. Breezer no es una gran marca con puntos de venta en todas partes donde hay tiendas de bicicletas, pero si está buscando una gran bicicleta de trail, debe buscar una como parte de su búsqueda de bicicletas.