El Bontrager Rally es una entrada elegante en el mundo de los zapatos SPD. Foto: Geoff Livingston
Solía haber un momento en que el mercado de zapatos para bicicletas de montaña sin clip solo tenía un jugador, y su nombre comienza con una gran S azul. Ese ya no es el caso, y ha habido muchas opciones para montar a campo traviesa. desde hace mucho tiempo Sin embargo, solo recientemente han surgido opciones para los zapatos de gravedad automáticos. El Rally de Bontrager está aquí para brindarles a los ciclistas de enduro y DH otra opción en un zapato sin clip y ciertamente le da a la competencia una oportunidad por su dinero.
Materiales y construcción
El enduro y el descenso tienen su propio estilo, que suele ser un poco más informal que los géneros de conducción más pedaleables. Como tales, las zapatillas Gravity suelen tener un estilo de skate relajado. El Rally se ajusta bien a la factura con una apariencia informal y algunas opciones de colores suaves (y algunas salvajes).
Comenzando en la parte superior, la parte superior es un material de cuero sintético y se siente de alta calidad y duradero, y mantiene contentos a aquellos de nosotros que queremos evitar los productos animales, aunque no es muy transpirable. La entresuela de espuma EVA está diseñada para absorber golpes e impactos y debe mantener los pies frescos y cómodos durante todo el día. La puntera y el talón cuentan con un revestimiento que Bontrager llama Gnarguard para ayudar a proteger los pies de los impactos y agregar algo de resistencia a la abrasión al calzado para mantenerlos ordenados por más tiempo. Sujetando todo junto es un diseño de cordones tradicional con una correa de gancho y bucle para juntarlo todo y mantener los cordones bajo control.
Un cierre de encaje con una cubierta de encaje de gancho y bucle es simple pero efectivo. Foto: Geoff Livingston
Configuración
Preparar los zapatos Bontragers Rally fue un asunto bastante sencillo. Llevo una talla 45 y me quedan fieles a la talla, así que no hay problema. Conseguir los tacos marcados tampoco fue demasiado difícil. Hay una cantidad considerable de ajuste adelante/atrás en el canal de la cala, por lo que pude encontrar mi posición preferida con bastante facilidad. Sin embargo, el canal de la cala es un poco angosto y tuve que cortar un exceso de material del borde del canal para que las calas encajaran correctamente, algo que tuve que hacer en la mayoría de los zapatos de este tipo. Vale la pena señalar que uso pedales Shimano XT Trail.
En el rastro
En el camino, los zapatos Rally realmente impresionan. Enfocados más en descender que en subir, no es la zapatilla más rígida de la historia y por tanto el pedaleo no es el más eficiente, pero se sienten relativamente bien conectados con la bici, en lo que a una zapatilla como esta se refiere; nunca se sentirá como un zapato XC rígido. Las grandes suelas planas del Rally, combinadas con el largo canal de la cala, hacen que encontrar los pedales sea fácil. E incluso si no se engancha, hay mucho espacio para pararse sobre los pedales hasta que pueda conectarse. La suela plana y el canal de tacos también significan que son muy fáciles de usar, y creo que estos son mis zapatos preferidos si voy a pasar el rato en algún lugar (por ejemplo, un bar) después de andar en bicicleta, ya que se ven bastante informales y son geniales. para usar y caminar fuera de la bicicleta.
Los zapatos Bontragers Rally están listos para cualquier cosa que les arrojes. Foto: Geoff Livingston
Si bien estos zapatos no son súper rígidos, la falta de rigidez se traduce en comodidad, y el Rally es bastante cómodo desde el principio. Una tonelada de acolchado alrededor del zapato significa que se siente agradable y suave, pero mis pies no se mueven en el zapato y las áreas clave como los tobillos están bien protegidas. Hablando de protección, el material Gnarguard alrededor del talón y la puntera parece hacer un buen trabajo para protegerse de los impactos, ya que no puedo recordar ningún momento en particular mientras usaba estos zapatos en los que podría haber recibido un golpe doloroso en el pie o el tobillo.
Una cosa que me llama la atención es lo buenos que son estos zapatos en viajes largos. Probablemente gracias a la entresuela de espuma EVA, las zapatillas de rally Bontrager son súper cómodas en recorridos largos. Cuando muchos zapatos pueden hacer que mis pies se sientan cansados y adoloridos, especialmente en las suelas, no tengo esa sensación con los Rallys, andando largos días por senderos accidentados sin fatiga.
Si tuviera que ser exigente, diría que estos zapatos no son los que mejor ventilan, y aunque mis pies nunca se sintieron muy calientes con ellos, no hay mucho flujo de aire. Dicho esto, cuando llegue el invierno, eso probablemente será una bendición, y espero que estos sean excelentes zapatos para todo el año. También descubrí que la parte superior del zapato a ambos lados de la lengüeta estaba un poco rígida al principio y se rozó un poco mientras el zapato era nuevo, aunque se amoldaron con el tiempo como se esperaba. Un último inconveniente es que la cubierta de encaje se interpone mientras se ata el zapato, lo cual es un poco molesto pero no es motivo de ruptura.
Gracias a la suela plana y al largo canal de la cala, encontrar los pedales es pan comido. Foto: Geoff Livingston
Pensamientos finales
Las zapatillas Bontrager Rally se venden al por menor por $149,99 USD (disponibles en Trek en estilos para hombre y mujer) y, personalmente, creo que es una gran oferta, teniendo en cuenta lo cómodas que son. No están repletos de tecnología y cosas como los diales Boa y las suelas de carbono, pero para cualquiera que esté buscando una zapatilla de MTB informal súper cómoda con más protección que una zapatilla de trail liviana, esta podría ser la solución.
Los zapatos para bicicleta de montaña Bontrager Rally están disponibles para su compra en el sitio web de Trek en estilos para hombres y mujeres.