Honestamente podría decir que no soñaría con poner bolsas en mi bicicleta de trail. ¡Mi bicicleta de trail tiene que ver con el peso ligero y la agilidad! Dicho esto, mi bicicleta gorda es otro juego de pelota completamente diferente. Me parece que puedo ampliar fácilmente mi utilidad Norco Sasquatchs como una bestia de carga en el bosque. Para hacer eso todo el día y tal vez incluso durante la noche, necesito llevar equipo adicional. Tener dos clavículas rotas y el hardware asociado a lo largo de mis hombros, usar un paquete de hidratación pesado duele un poco. Cola Blackburn.
Especificaciones
En Interbike quedé impresionado con lo que salía de los estudios de diseño de Blackburn: ¡algunas bolsas y portaequipajes de aspecto genial pero para todo uso! A diferencia de algunas bolsas de tela, las bolsas Barrier son un pequeño sistema de exhibición.
Hecha de materiales impermeables y con un diseño de tapa enrollable, esta bolsa está diseñada para protegerse del clima. Para asegurarse de que su equipo se mantenga seco, Blackburn también optó inteligentemente por cremalleras impermeables. En caso de que te sorprenda la lluvia y necesites llegar a algo rápidamente, pero olvidaste qué bolsa tiene lo que estás buscando, Blackburn decidió hacer los lados translúcidos, permitiéndote echar un vistazo al contenido de la bolsa sin abrirla.
Cada alforja tiene una capacidad de 17 l; es posible que puedas llenarla un poco más, pero entonces es posible que estés aplastando objetos.
Lo más importante con las alforjas es el hardware de montaje, pero Blackburn lo tiene manejado. Las abrazaderas de tres puntos se aseguran con llaves hexagonales en los rieles de fácil deslizamiento, que a su vez están unidos al panel trasero rígido. Una correa de compresión exterior tiene un doble propósito. La correa se alimenta a través de las hebillas de apertura superior para sujetarlas y también se bloquea en el marco de su portaequipajes para mantener firmemente las bolsas en su lugar. Con las alforjas se suministra un gancho adicional de bungee loopnhook y se puede agregar para mayor seguridad en terrenos irregulares.
La bolsa de manillar Barrier está fabricada de la misma manera que las alforjas, con los mismos materiales impermeables y las mismas cremalleras impermeables. Esta bolsa de manillar también tiene algunas características geniales adicionales.
Con una capacidad de 7,5 l, en esta bolsa caben cinco cervezas altas. Si elige no llevar líquidos, los costados tienen bolsillos de malla que guardan fácilmente sándwiches u otros artículos importantes como una billetera o herramientas. A diferencia de las alforjas, esta bolsa para barra tiene un diseño rígido y también puede contener una SLR de tamaño completo. El revestimiento interior se puede quitar para limpiarlo si ensucia.
La tapa tiene una ventana que puede contener una tableta de menor tamaño, un teléfono inteligente o un mapa. Incluso puede usar su dispositivo a través de la ventana transparente, que es perfecta cuando llega la lluvia. Suministrado con una correa para el hombro, puede optar por guardar la correa en el bolsillo lateral cuando conduce, o usar la correa como un método de transporte conveniente para usar fuera de la bicicleta.
A lo largo de la parte delantera de la bolsa hay dos monturas de botones magnéticos para un mapa de barrera opcional / funda para tableta, si necesita llevar un dispositivo más grande durante el viaje. El soporte para manillar es fácil de instalar y funciona en manillares de 25,4 mm a 31,8 mm de diámetro (lo siento, todavía no de 35 mm). Es fácil de usar: con un giro del candado rojo puedes enganchar/desenganchar la bolsa de la barra. La bolsa en sí puede contener hasta 12 libras de peso.
El portaequipajes trasero para fat bike de Outpost está inteligentemente diseñado para resolver casi todos los problemas de ajuste. No solo puedes lanzar esto en casi cualquier bicicleta gorda, sino que también funcionará para bicicletas con ancho de eje trasero normal.
El secreto es la sección central expandible. A diferencia de otros portaequipajes traseros que se venden como una unidad de una sola pieza con herrajes para las piernas, el portabicicletas de Outpost está hecho de tres secciones sólidas que luego se atornillan inteligentemente en el medio.
Hecho de tubería de aluminio de 10,5 mm, puede ver que se tuvo el mismo cuidado en la soldadura de este marco que en una jaula antivuelco de NASCAR. La misma cantidad de pensamiento se dedicó a sujetar el estante al marco. Dependiendo de su configuración, puede optar por usar la liberación rápida suministrada, o usando las protuberancias soldadas/moldeadas incorporadas en su marco, puede atornillar la parte inferior del portaequipajes. El soporte superior no es un asunto de acero plano barato, sino más bien un tubo limpio y un sistema de arandelas y pernos concéntricos que luego utiliza una abrazadera mecanizada para sostener el bastidor en su posición.
El portabicicletas de grasa Outpost puede adaptarse a cualquier neumático entre 261 y 29X4. Al instalar esto en mi bicicleta con neumáticos 26X4.5, tenía mucho espacio.
Otras características interesantes incluyen la capacidad de usarlo por adelantado también. Patas ajustables en altura y un soporte para luz trasera completan las características.
Instalación
Instalar el equipo es relativamente fácil. Todo lo que necesita para hacer el trabajo son llaves hexagonales de 2,5 mm y 4 mm.
Lo primero que debe saber al ensamblar este bastidor: debe deslizar los puntales laterales hacia la plataforma superior. Desde ese punto, el poste de avanzada se fija al cuadro de la bicicleta utilizando los pernos M5 de 16 mm suministrados en los ojales inferiores del soporte del asiento. Los pernos deben simplemente ajustarse en su lugar y no apretarse en este momento.
A continuación, fije el ojal a las barras de extensión, deslizándolo a través del bloqueo de leva y sobre el marco principal del bastidor. El extremo que se encuentra con el cuadro de la bicicleta utiliza los pernos giratorios especiales suministrados. En mi Norco usé los salientes existentes que estaban soldados al marco; Blackburn proporciona abrazaderas de soporte de asiento si su bicicleta no tiene salientes.
El último paso para el montaje es ajustar la rejilla para que quede nivelada con el suelo. Una vez allí, apriete todos los tornillos de manera uniforme. Para obtener más información, siga las instrucciones de Blackburns.
en el camino
Una vez que todo estuvo instalado en la bicicleta, mi esposa se quedó sin aliento. Tengo que decir que había ese brillo amoroso en sus ojos. ¡Ay cariño, me encanta! (¿Por qué me dio escalofríos?) Ahora puedes llevar el almuerzo, mi bolso, una toalla, una chaqueta, refrigerios y el botiquín de primeros auxilios. Genial, ahora soy una mula de carga. Sí, la desventaja de tener una bicicleta equipada con alforjas y una caja delantera es que tu pareja encontrará cosas para colocar en ella por ti.
Esta configuración de bolsa y estante llegó justo antes de que comenzara el invierno. La mayoría de los artículos que tendía a tirar eran mi ropa para mantener el calor. Tenía de todo, desde un paquete de seis (botellas) de cerveza en una alforja, hasta mi chaqueta de invierno, la mentonera Bell Super 2R, el almuerzo, un termo y sí, una pequeña manta térmica en estas alforjas. En la caja delantera llevaba herramientas, mi SLR, luces y objetos de valor. Lo gracioso es que no pude evitar sonreír cuando conducía con este equipo. Me sentí como un sherpa.
Cuando está completamente cargada, la bicicleta tiende a tambalearse un poco debido al peso, pero es manejable. Realmente me gusta este equipo: se quita fácilmente cuando lo sueltas. Cuando quiero ir rápido y no cargar con la masa adicional, las bolsas Barrier se quitan. La característica más importante es que las bolsas Barrier mantienen todo seguro y seco.
Alforja MSRP: $ 110 por bolsa
Bolsa de manillar MSRP: $ 110
MSRP de estante: $ 120
Gracias a la gente de Blackburn por enviar el equipo de Barrier y Outpost para su revisión.