Probamos 11 cascos de bicicleta de montaña diferentes en 2021, Doltcini

Brain buckets: nos gusten o no, todos necesitamos usar uno y, afortunadamente, hay una variedad lo suficientemente amplia como para que todos puedan encontrar algo que se adapte a su estilo. Metimos nuestros cráneos en diez cascos MTB diferentes esta temporada y cada una de sus reseñas se describe a continuación para su placer al hacer clic en el enlace. Las medias conchas están arriba primero, y cubrimos tu mandíbula con las últimas cuatro.


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Bontrager Blaze

El escritor con sede en la Columbia Británica, Sam James, probó el casco premium Bontrager Blaze y tuvo una experiencia mayormente positiva con la tapa ondulada.

El Blaze es sin duda un gran casco. Es extremadamente cómodo, tiene excelentes características integradas y cuenta con algunas credenciales de protección impresionantes, pero todavía hay un elefante en la habitación. El precio. El casco Bontrager Blaze se vende al por menor por la friolera de $ 300. Eso es el doble del precio de su hermano, el Rally, y no puedo entender por qué. El Rally utiliza la misma tecnología WaveCel, el mismo sistema de ajuste Boa, tiene un aspecto muy similar y, de hecho, tiene una visera ajustable. Entonces, ¿por qué están pagando los clientes $ 150 adicionales aquí, además de un soporte GoPro y una hebilla magnética? No estoy tan seguro, pero si estuviera gastando mi propio dinero y quisiera algo con la protección de WaveCel, probablemente compraría el casco más barato y le pondría una montura GoPro encima.

El casco de bicicleta de montaña Bontrager Blaze está disponible para su compra en el sitio web de Trek.

Activador IXS AM MIPS

Nuestra revisión del IXS Trigger AM MIPS proviene nada menos que de Grace Zarczynska, quien pedaleó en él durante el clima húmedo del Reino Unido. No se deje engañar; esperó un día seco para tomar estas fotos.

En general, encontré que el casco es una excelente opción para andar en senderos (y ocasionalmente en grava), gracias en parte a las excelentes características incluidas en el interior y al precio de rango medio. Siempre que uno de los dos tamaños le quede bien, y no le importe la cobertura ligeramente limitada, entonces es una excelente opción más liviana.

Recomendaría este casco para personas que disfrutan de cross country o paseos por senderos. Sin embargo, si está buscando un casco para una conducción más all-mountain y de estilo enduro, es posible que desee buscar en otra parte. Ese casco más grande probablemente vendrá con una penalización de peso en comparación.

El casco IXS Trigger AM MIPS está disponible para su compra en Backcountry y otros minoristas en línea.

Leatt MTB 3.0 V21

A Chris Schieffer le gusta que su kit de MTB sea lo más colorido posible, y la media carcasa Leatt MTB 3.0 V21 viene en varios tonos para complementar su tecnología bien probada.

En general, no tengo nada negativo que decir sobre el casco Leatt MTB 3.0 All Mountain. Me encanta. Todo acerca de este casco es un ganador. La tecnología es de primera, se ve bien, se siente genial y es tan funcional como parece. Sin mencionar que el casco 3.0 All Mountain es aproximadamente $ 100 más barato que algunos de sus competidores, con un precio moderado de $ 150 y actualmente a la venta en muchos minoristas en línea.

El casco Leatt MTB 3.0 All Mountain se vende en Moosejaw y otros minoristas en línea.

camino de liv

El casco de bicicleta de montaña Liv Path es atractivo porque ofrece MIPS, un sistema de reducción de impacto rotacional, y también por su bajo precio de solo $55. Sin embargo, Chris Schieffer encontró que el casco le quedaba mal y tiene un aspecto y una forma sin pulir que podrían desanimar a los compradores.

Carrera POC Kortal

Gerow probó el POC Kortal Race antes de su lanzamiento esta temporada y le encantó todo, excepto el alto precio de $250. También hay una versión que no es MIPS para personas como esta tapa y que quieren ahorrar un poco de dinero.

Además de su tecnología MIPS Integra, esta nueva media carcasa incluye un chip NFC Medical Aid para que los ciclistas puedan ingresar su información médica y compartirla con el personal de emergencia si están inconscientes, y un reflector RECCO para que los equipos de búsqueda y rescate puedan encontrarlo en el campo.

La construcción POC Kortal Race MIPS se siente tan sólida como siempre, y no hay duda de que protegerá su domo con lo mejor de ellos. Si le gustan los viajes largos por el campo con una mezcla de conducción agresiva, este casco es bueno para considerar.

Disponible en línea en Backcountry y otros minoristas en línea.

Troy Lee diseños A2 MIPS

El lugar más apropiado para probar un casco Troy Lee Designs A2 MIPS probablemente sea California, que es donde la escritora Jamieelee Palma pedalea entre los árboles.

No es ningún secreto que los cascos son literalmente salvavidas, ya que mantienen nuestros cerebros seguros y mantienen a los ciclistas montando y haciendo lo que les gusta en los senderos. Hay muchos cascos diferentes con características y tecnologías únicas para diferentes disciplinas de conducción. Por la tecnología que tiene y todos los beneficios, A2 MIPS bien vale el precio de $ 169 en comparación con algunos cascos similares y nunca se le puede poner precio a su cabeza. Si está buscando un casco de bicicleta de montaña duradero, liviano, de bajo perfil y elegante, le recomiendo el casco Troy Lee Designs A2 MIPS.

Encuentre el casco Troy Lee Designs A2 MIPS en línea en Troy Lee Designs y Backcountry.

URGE BP AllTrail

Diseñado para los descensos retorcidos sobre la Riviera francesa, el URGE BP AllTrail debería estar listo para un dulce retozo en cualquier colina.

Gerow dice que prefiero mezclarme un poco con la naturaleza cuando estoy fuera de VTT, y me encantaría un AllTrail en casi cualquier otro color. Esta combinación de colores del oficial de seguridad puede animar a algunos ciclistas que buscan sobresalir, pero es lo primero que cambiaría del casco. La segunda y tercera cosa sería agregar protección contra impactos rotacionales y una hebilla estilo Fidlock para facilitar el uso con guantes. Aparte de esos factores, el AllTrail de Urge BP es una opción de casco liviano bien hecho a un precio razonable que está construido en gran parte con materiales reciclados. Con suerte, eso ayuda a reducir su búsqueda a través del mar de media concha.

Las correas de la barbilla se anclan en el lugar habitual en la parte delantera, pero las anclas traseras están ubicadas más arriba que la mayoría, cerca de la cresta del cráneo. Puede sentir las correas traseras contra su cabeza mientras conduce, lo que distrae un poco al principio. Después de algunos paseos, las correas comenzaron a sentirse normales y eventualmente me olvidé de ellas. No pude determinar la ventaja de anclar las correas más arriba en el casco de esta manera, pero la desventaja es que si la correa está torcida de un lado, puede crear un nudo contra la cabeza que debe resolverse antes de poder pedalear.

El casco AllTrail se vende por 79. Haga clic en el sitio de Urge BP para conocer la disponibilidad.

Defensor Kask

El Kask Defender es un casco integral que se parece mucho a tu protección de moto favorita. Gerow montó en bicicleta de montaña con él durante el verano y, de acuerdo con el tema, le gustó todo menos el precio exorbitante.

Las gafas obtienen un pequeño y agradable cubículo debajo de la visera, con varios clics de ajuste de altura para moverlo hacia arriba y fuera del camino. La visera en sí es bastante endeble, y logré romper una sin siquiera estrellarme. El casco cayó un par de pies desde un estante hasta mi piso, rompiendo el pequeño brazo de plástico que sostiene el billete en su lugar. Si bien es bueno que estas piezas se rompan para evitar que la visera gire el cuello en un choque, parecen demasiado frágiles. El campo de visión es apropiadamente amplio, con amplio espacio para monturas de gafas grandes. Al mirar hacia adelante y seguir su línea, el marco del casco desaparece de la vista tal como debería.

A 600 por pop, me sería difícil recomendar este casco a cualquiera a menos que ganen mucho dinero y realmente les encante el aspecto del motocross. Es una tapa atractiva y que funciona bien con ventilación de primer nivel para cualquiera que no escupe su batido después de ver el precio.

Encuentra el casco Kask Defender en JensonUSA y Amazon.

Leatt MTB 8.0 V21 y MTB 1.0

El Leatt MTB 8.0 V21 y el MTB 1.0 se lanzaron a una batalla comparativa este verano, y Gerow encontró un claro vencedor.

La tapa MTB 1.0 DH V21 viene en tres tamaños y cinco colores, con un precio de venta de alrededor de $ 99 (disponible para pedidos pendientes en Performance Bike), mientras que la MTB 8.0 V21 actualmente viene en dos combinaciones de colores y los mismos tres tamaños, y se vende por $ 399.99 (actualmente 20 % de descuento en JensonUSA).

Entonces, ¿qué se gana o se pierde con esa diferencia de precio? Bueno, con 1287 g para la carcasa del difusor de carbono y 1060 g para la versión de polímero, no es el ahorro de peso lo que está pagando. El casco más caro pesa 227 g más en el tamaño más grande. Es probable que gran parte de ese peso adicional se deba al hecho de que la carcasa de la MTB 8.0 cubre una mayor parte del revestimiento de espuma, para lograr una apariencia más limpia de estilo moto. Si bien el casco MTB 8.0 es costoso, también pasó las pruebas de certificación de motocicletas, por lo que las personas que andan en moto pueden usarlo para ambas disciplinas. Los refuerzos de seguridad adicionales que le permiten alcanzar la calificación de moto probablemente también se atribuyan a su aumento de peso sobre el MTB 1.0. Si bien no es una molestia importante, ese peso adicional es notable, y elegiría el MTB 1.0 para cualquier paseo o carrera en la que el casco deba permanecer puesto todo el día.

El casco Leatt MTB 1.0 DH está disponible en Performance Bike. El casco Leatt MTB 8.0 DH está disponible en JensonUSA.

Árbitro de protección dulce

Matt Miller pudo probar nuestro único casco convertible esta temporada con el Sweet Protection Arbitrator.

Como medio caparazón, el árbitro funciona bien. Se ventila razonablemente bien y se ajusta de manera similar a otros cascos Sweet Protection como el Trailblazer que he estado usando. El Arbitrator se siente un poco más en la parte superior que alrededor de la cabeza, al menos para mí, y obviamente pesa más. Ese peso lo convierte en un casco que se siente seguro, especialmente porque es una tapa con mentalidad de descenso.

El Arbitrator no es mi casco favorito, a pesar de haber disfrutado de otros cascos Sweet Protection que he llevado. El proceso de conversión es un poco raro, y no es cómodo ponerse el casco en el modo de cara completa. Sin embargo, como un medio estante o incluso como una cara completa, el casco funciona bien, y si no le importa una conversión que requiere mucho tiempo, entonces la mayoría de las personas encontrarán que el Arbitrator funciona muy bien como un casco convertible.

Encuentra el casco convertible Sweet Protection Arbitrator en Amazon.

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