Foto: Abierto
Open Cycle es una marca boutique de bicicletas, de tamaño pequeño, y les gusta así. Los fundadores Andy Kessler y Gerard Vroomen comenzaron Open con mucha experiencia de grandes marcas de ciclismo como Cannondale, Cervelo y BMC.
En 2012, ambos decidieron apostar todo en Open. La compañía y las bicicletas reflejan lo que Kessler y Vroomen perseguían cuando dejaron atrás sus trabajos corporativos. Abre pequeña operación que actualmente incluye tres modelos. La UP(PER) es una bicicleta gravel que puede adaptarse a neumáticos de bicicleta de carretera, cross y montaña de hasta 2,1 pulgadas de ancho.
La ONE+ es una rígida XC liviana que se puede equipar con llantas plus, de hasta 3 pulgadas de ancho.
Recientemente monté el WI.DE. , una bicicleta que puede manejar cualquier cosa, desde carretera, grava, pista única y puede montar neumáticos 650B de hasta 2,4 pulgadas de ancho. No estaba seguro de qué esperar cuando tomé el WI.DE. afuera. Era la primera vez que montaba una bicicleta con manillar abatible en singletrack, y los neumáticos anchos significaban que sería algo único. Yo estaba en un verdadero placer.
Especificaciones
Foto: Abierto
- cuadro de carbono
- Compatible con neumáticos 700c de hasta 46 mm de ancho / ruedas 650B de hasta 2,4 de ancho
- Múltiples puntos de montaje de accesorios
- Cables enrutados internamente
- Frenos delanteros y traseros de montaje directo hechos para rotores de 160 mm
- Pedalier: BB386EVO pressfit 86x46mm BB carcasa
- Diámetro interno del tubo del asiento de 27,2 mm
- Precio del cuadro: $3,200
Impresiones de viajes
Foto: Matt Miller.
La amplia. es un placer para la vista y Open tiene algunas de las líneas y colores sutiles más limpios, simples y estéticamente agradables que he visto.
Un gris brillante cubre el cuadro y la horquilla con solo unos pocos toques de color que sobresalen de la parte inferior del tubo de dirección. El modelo que monté en Sun Valley, Idaho, era llamativo, por decir lo menos, ya que estaba equipado con ruedas ENVE y la nueva transmisión SRAM Force eTap AXS 112. Esto, por supuesto, despertó mi interés, pero el componente más atractivo visualmente en la bicicleta rígida con barra abatible son las enormes maquinillas de afeitar Schwalbe Rock Razors de 2.4 pulgadas.
Foto: Matt Miller.
Con los Rock Razors, o neumáticos similares en el WI.DE., convierte la bicicleta en un arma versátil, todoterreno y de senderos limitados. En mi primer WI.DE. paseo, un grupo de nosotros pedaleamos desde el lugar de Outerbike hasta los senderos White Cloud a través de un carril bici y una carretera. Los neumáticos semi-slick le dan a la bicicleta una velocidad de rodadura decente sobre asfalto.
Convirtiendo la bicicleta en la pista única de Sun Valley, la WI.DE rueda a través de terrenos duros con facilidad y confianza. La geometría del WI.DE se siente relajada y coloca al ciclista en una posición erguida y evita una sensación muy adelantada o atrevida. Si desea obtener un poco más de aerodinámica, simplemente baje hacia abajo en las gotas para una posición agresiva.
Foto: Matt Miller.
Montando en singletrack, mantuve mis manos en lo alto de los cofres para una sensación más centrada y controlada, que necesitaba ya que era mi primera experiencia con una bicicleta con manillar abatible en senderos. Me alegro de haber corrido el Abierto con la opción 650B x 2.4, porque aumentaron bastante mi confianza. Los tacos laterales de los neumáticos Schwalbe se agarraron al suelo en las curvas y las curvas, y fue una experiencia completamente diferente a andar en una bicicleta de montaña con barra plana en un solo carril.
Sentí que en cierto punto estaría limitado, o simplemente optaría por una bicicleta diferente, dependiendo del camino. Para senderos rápidos, en su mayoría llanos o rodantes y pulidos, el Open me hizo sentir que podía acumular millas tras millas, pero no creo que sea mi preferencia para cuando las cosas se ponen realmente difíciles. Estoy seguro de que hay ciclistas que no lo pensarían dos veces antes de enviarlo por algunas rocas, pero obviamente esa no es la intención de las bicicletas.
Foto: Matt Miller.
Al día siguiente, tenía algunas horas antes de llegar al aeropuerto, así que tomé el WI.DE. salga al Bosque Nacional Sawtooth para un giro de grava de 25 millas. Traté de ir a toda velocidad en las secciones llenas de baches del camino de grava y el WI.DE. lo atravesó y permaneció en su línea.
Es probable que parte de esto se deba a los neumáticos 2.4, pero incluso con 700c, WI.DE. los ciclistas aún pueden colocar neumáticos de 47 mm que absorberán los baches y mantendrán la tracción. Los molinillos de grava serios se inclinarán hacia las ruedas de 700c, mientras que aquellos que quieran jugar en algunas superficies diferentes deben conectarlo con neumáticos de 27,5 pulgadas.
última palabra
Foto: Ciclos Abiertos
Solo tuve poco tiempo para familiarizarme con el Open WI.DE., pero realmente disfruté ese tiempo. En un mundo N+1, podría ver esta bicicleta ocupando algo de espacio en mi hipotético garaje, aunque no reemplazaría ninguna de mis bicicletas de montaña con ella. (Creo que WI.DE. lo entendería). Los neumáticos de 2,4 pulgadas de ancho deberían hacer de esta una gran herramienta para viajes en bicicleta o días de larga distancia cuando cumplir la misión implica unir tramos de camino de tierra y sendero.