¿Pones tu bicicleta al revés para trabajar en ella? – Doltcini

Foros Foro de Mountain Bike ¿Le das la vuelta a tu bicicleta para trabajar en ella?

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etiquetado: backflip , tapa del extremo de la barra , extremos de la barra , kickstarter , mtb reparación , raro

Viendo 13 hilos de respuesta

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• • 13 abril 2018 a las 10:34 #238480
    peluquero jeff

    Supongo que hay cierto debate sobre si es un movimiento profesional voltear una bicicleta boca abajo en el camino para decir arreglar un neumático pinchado o lubricar una cadena. Un problema potencial es que esto puede rayar el manillar, estropear los controles y destruir un GPS, entre otras cosas.

    Hay un próximo Kickstarter para un producto llamado Backflip que está diseñado para proteger las bicicletas de montaña en esta situación. Básicamente, hay tapas especiales en los extremos del manillar que tienen una ranura para sujetar pequeños soportes al manillar, levantándolos del suelo. El sillín todavía está en el suelo, lo que podría ser malo para la funda, según el material y la superficie del suelo.

    De todos modos, qué opinas: ¿te gusta poner tu bicicleta boca abajo para trabajar en ella? Si es así, ¿usaría el producto Backflip?

    Actualizado con enlace: https://www.facebook.com/HerbsteinComponents

    

  • 13 abril 2018 a las 10:37 #238481
    GJmtb

    Se ve muy bien.

  • 13 de abril de 2018 a las 11:14 #238482
    Manillar de cabeza

    Hice esto en casa durante mucho tiempo antes de conseguir un puesto de reparación y todavía lo hago en el camino. Puede dañar un gps o algo así, pero la solución es prestar atención y quitárselo primero.

  • 13 abril 2018 a las 22:06 #238556
    loco

    Le doy la vuelta al mío cuando es conveniente, cuando estoy en la tienda siempre pongo trozos de periódico o cartón debajo de los puntos de contacto (asiento, extremos de la barra), pero no es realmente necesario.

    Cuando estoy en el camino, simplemente me aseguro de que no haya nada afilado debajo del asiento cuando volteo la bicicleta. El contacto con la tierra o el césped no acortará significativamente la vida útil de mi asiento o puños. No tengo un GPS montado en la barra y mis controles están todos debajo de las barras, por lo que no hay nada delicado que toque el suelo.

    Por mi parte, no tengo un uso para el producto Backflip. Para mí, es la solución a un problema que no existe. ¡Y esos tapones de barra son horribles!

    Iván

  • 14 de abril de 2018 a las 01:28 #238562
    lobo mongol

    ¿Funcionarán estos en empuñaduras que tienen anillos de bloqueo de metal en los extremos?

  • 14 de abril de 2018 a las 01:40 #238563
    lobo mongol

    Con los neumáticos sin cámara que se usan con tanta frecuencia en la actualidad, colocar una cámara se está convirtiendo en una necesidad obsoleta para voltear la bicicleta, eso no parece muy buen marketing. Dicho esto, personalmente estoy volteando mi bicicleta todo el tiempo. En Mongolia es normal hacer señas a un automóvil para tomar un paseo en alguna parte. Si alguien se dirige en tu dirección, te llevará a donde necesites ir. A menudo hago autostop hasta el sendero, así que puedo empezar en un punto y terminar en otro, y no tener que preocuparme por volver al coche/punto de partida. Solo cuesta alrededor de $ 0,50 por milla ($ 0,33 / km) (moneda local 800 MNT / km, eso es Mongolia Tugrik si está interesado), y nunca pago más de $ 5-6. Hay toneladas de senderos por descubrir dentro de las 10 millas de mi lugar. Cuando tomo un paseo, invariablemente tengo que quitarme las ruedas, agradecer a los ingenieros de mtb por las ruedas de liberación rápida y, por supuesto, en el proceso volteo mi bicicleta. Y sí, todas las bicicletas que he tenido han tenido palancas rayadas en la parte superior y extremos de agarre de los elegantes agarres que me gusta comprar, pero probablemente no debería pagar el dinero. =)

  • 14 abril 2018 a las 09:38 #238566
    scgpro

    Cuando estoy reparando senderos (con árboles), trato de encontrar una rama baja y colgar mi bicicleta del sillín. Un GPS y la luz se pueden quitar rápidamente. Me gustaría evitar dañar las palancas de cambio y las ventanas del indicador de marcha. Si tuviera que arreglar una cadena donde no hay árboles, probablemente descansaría mi manillar en mi camelbak. Hay un montón de aparatos ligeros geniales por ahí Y he sido un tonto y compré algunos de ellos. Mi camelbak se llena y pesa con ellos. Termino dejando la mayoría de los aparatos en el Jeep y solo llevo lo esencial. La voltereta hacia atrás nunca sería esencial en mi libro.

  • 14 abril 2018 a las 20:08 #238579
    chatarrero

    ¡Una de las mejores características adicionales de los extremos de la barra!

    Mi vieja bicicleta vino con ellos, en el momento en que eran populares. Me gustaron. Dio otra opción de agarre, en realidad protegió mis manos de las ramas y mantuvo la barra / controles alejados del suelo cuando estaba boca abajo.

    • 15 de abril de 2018 a las 11:48 #238580
      Partidario de FredCook

      Como menciona Scrapper, cuando los extremos de la barra estaban frescos, eran geniales para mantener las palancas de cambios y las manijas de los frenos fuera del suelo al voltear la bicicleta. Todavía doy la vuelta a mi bicicleta en el camino cuando es necesario, pero, por desgracia, ya no tengo esos extremos de barra. La idea de Backflip parece tener mérito, pero no soy demasiado grande en más partes para arrastrar en el viaje. Aunque, puede ser mínimo. Para ser honesto, la necesidad de voltear bicicletas para repararlas ocurre con poca frecuencia en estos días en comparación con hace 10, 15 o 20 años. Recuerdo una época en la que sucedía en casi todos los viajes. Ahora tal vez un par o tres veces al año. Gracias a una tecnología de neumáticos muy mejorada, así como a mejores bicicletas y piezas en general.

  • 15 abril 2018 a las 19:10 #238609
    rmap01 partidario

    No tengo ningún problema en voltear mi bicicleta, lo hago todo el tiempo. En el comienzo del sendero, siempre llevo un par de toallas viejas que dejaré antes de voltear la bicicleta. En el camino, solo necesita ser consciente de dónde coloca la bicicleta. Si viaja solo, como hago a menudo, es extremadamente difícil verificar los cambios en el camino sin volcar la bicicleta. La única vez que no volteo la bicicleta es cuando estoy trabajando en ella en casa, donde uso mi soporte. En cuanto a la voltereta hacia atrás, mis empuñaduras ODI AG1 no tienen tapas en los extremos y no tengo ningún interés en cambiarlas.

  • 15 mayo 2018 a las 11:31 #240159
    tritón189

    Por lo general, lo doy vuelta en las correcciones de senderos. La única razón para no hacerlo es indexar los engranajes, no funciona bien para mí porque la cadena se está hundiendo de manera incorrecta y cuando la vuelvo a girar todavía no está indexada correctamente. Mantengo las barras libres de productos electrónicos para que eso no sea un problema.

  • 13 junio 2018 a las 10:13 #241728
    carbonización

    Le doy la vuelta al mío para reparar los senderos y también lo tiro al estacionamiento después de un viaje para limpiarlo un poco con los cepillos. Mientras tenga cuidado cuando lo haga, no hay peligro para los controles en el manillar, ya que no tocan el suelo. Teniendo en cuenta la paliza que recibe la bicicleta en los senderos, voltearla (con TLC) no parece un gran riesgo.

    Editar: también debo mencionar que no tengo nada adicional, como un GPS o una luz, conectado al manillar.

  • 13 junio 2018 a las 15:59 #241796
    fatlip11

    ¿De Verdad? = más dólares que sentido común Buena suerte para ellos, estoy seguro de que algunos lo comprarán.

  • 13 junio 2018 a las 17:04 #241809
    Partidario de Matt Miller

    A veces volteo el mío, y con precaución de no raspar cosas. No sé si querría extremos de barra especiales solo para voltear mi bicicleta con más cuidado. Una toalla en el suelo por lo general hace el truco.

  • 13 junio 2018 a las 18:46 #241831
    teléfono

    Lo hago en los casos extraños en los que tengo que arreglar un lado del camino plano (¡gracias sin cámara!) No recuerdo haber dañado una empuñadura o haber hecho algo más que rayar un anillo de bloqueo, o debería decir agregar arañazos a una cerradura -en anillo

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