Después de actualizar a esa nueva y brillante suspensión completa, equipada con frenos de disco, cazadora de senderos de 25 libras, tu vieja y confiable bicicleta rígida quedó relegada a la parte trasera del garaje. Lo miras de vez en cuando y recuerdas los buenos momentos que pasaste en él: tu primer accidente, tu primer día épico, ese viaje a Moab donde lo llevaste por Portal Trail
Piensas en andar en ella, pero la nueva bicicleta se lleva todo el tiempo del sendero y te entristece un poco por dentro.
De acuerdo, eso es un poco demasiado dramatizado, pero ¿qué pasaría si pudieras reutilizar esa vieja bicicleta rígida y volver a montarla con regularidad? Una opción es convertirla en una de una sola velocidad; otra es convertirla en una bicicleta de cercanías dedicada, que, por cierto, no son opciones mutuamente excluyentes.
Cuando comencé a viajar en bicicleta hace unos 5 años, pensé que necesitaba/quería una bicicleta de carretera o de cross. Incluso comencé a buscar una, pero pronto me di cuenta de que otra bicicleta no estaba en mi presupuesto en ese momento. Eché un vistazo a mi Specialized Rockhopper y me di cuenta de varias cosas al respecto:
- El marco está muy bien construido.
- Tiene una excelente geometría.
- Sabía a ciencia cierta que podía recorrer largas distancias cómodamente.
- Tiene soportes para portaequipajes.
- Tiene resaltes para dos portabidones.
- Puede manejar fácilmente una carga que consiste en mí, una computadora portátil, ropa, etc.
- Puede caerse de los bordillos, golpear grietas e incluso sobrevivir a los desvíos hacia la tierra cuando el carril bici está en construcción.
- Pagué $150 por él, así que si alguna vez me lo roban, no es el fin del mundo.
¡La bicicleta de viaje perfecta estaba allí, lista para funcionar!
En ese momento todavía era mi bicicleta de montaña, así que cambié los neumáticos dos veces por semana y quité el portabicicletas para usarlo en los senderos. Este artículo, sin embargo, cubrirá lo que aprendí cuando obtuve esa nueva y brillante bicicleta de trail y convertí la Rockhopper en mi Curb hopper de tiempo completo.
Primero deberá evaluar el estado actual de su bicicleta, cualquier pieza que necesite actualizar o reemplazar, y cualquier opción que ya haya instalado.
Mantenimiento
- Reemplace la cadena y el casete.
- Obtener las ruedas alineadas.
- Verifique que la dirección, el soporte inferior y los cubos estén ajustados correctamente. Vuelva a lubricar si es necesario.
- Vuelva a colocar los cables del freno y la palanca de cambios.
- Reemplace las zapatas de freno.
- Revise todos los pernos y sujetadores para ver si están apretados, oxidados, etc.
Cuando viaje al trabajo, es probable que circule en medio del tráfico, esquivando automóviles y acelerando en las intersecciones. ¡Ese no es el momento de perder un turno o romper una cadena! Asegúrate de que la bicicleta esté en perfectas condiciones mecánicas. En algún momento te lo agradecerás.
Actualizaciones
Los neumáticos nudosos y la suspensión delantera son excelentes en el camino, pero no tanto en el pavimento. Para hacer una bicicleta de cercanías verdaderamente dedicada, estas deben desaparecer.
Hay varias horquillas de acero rígido en el mercado. Estos están dimensionados para permitir el recorrido que solía tener su bicicleta, y pueden venir con pestañas de freno de disco o V-brake.
Aquí hay algunos modelos decentes para considerar:
eBikeStop lleva horquillas de acero Dimension en configuraciones de freno V-brake y freno de disco. Varían en precio desde $ 35 $ 55.
Cuando me convertí, gasté $ 45 en una horquilla de acero Tange, con lengüetas de freno en V, pero parece que se están volviendo un poco escasos.
Surly fabrica una excelente horquilla de acero por $ 100 con pestañas de freno en V y de disco.
Independientemente de la horquilla que elija, asegúrese de hacer coincidir las lengüetas de montaje del freno con el tipo de freno deseado y preste atención a las direcciones sin rosca de 1 1/8 de pulgada frente a las roscadas de 1 pulgada.
Para los neumáticos, el problema no es tanto la banda de rodadura o el ancho, sino más importante la presión de aire máxima. En el pavimento, un neumático más firme rueda más fácilmente y desea la mayor cantidad de psi posible. Tengo llantas Bontrager Hardcase Comfort de 1.5 de ancho que soportarán 85 psi. Cargados conmigo y cosas de trabajo, estos se sostienen muy bien y ruedan rápido. Aquí hay algunas opciones de neumáticos que están disponibles actualmente:
Kenda Kwest (100psi 261.5 modelo) $20.50
Maratón de Schwalbe $41.95
WTB Slick (con Flatguard) $19.99
Bontrager H2, H4 o H5 $20.99 $46.99
Bastidores y Bolsas
Con la horquilla y los neumáticos ordenados, el siguiente paso es darle a tu bicicleta de asalto urbana recién creada la capacidad de transportar cosas. Un portaequipajes o portaequipajes es el primer elemento a elegir. La mayoría de las bicicletas de montaña más antiguas tienen puntos de montaje pretaladrados y roscados solo para este propósito. Topeak es el líder en este segmento y sus portaequipajes traseros se integran a la perfección con su propia línea de bolsos y, al mismo tiempo, admiten bolsos de otras marcas. El centro del portaequipajes actúa como un guardabarros de facto y tienen una lengüeta incorporada para montar una luz trasera. Un modelo es incluso compatible con frenos de disco.
Si no tiene lengüetas de montaje en el portabultos, deberá usar un portabultos para la tija del sillín. Estos no soportan tanto peso como el tipo montado en el marco, pero son adecuados si es su única opción.
A continuación, deberá elegir una bolsa para transportar sus cosas. Si no necesita transportar una computadora portátil, hay una gran selección de bolsas disponibles. Asegúrese de dejar espacio para una muda de ropa, almuerzo y artículos personales. Los modelos de mejor calidad tienen correas de compresión, cuerdas elásticas y protectores contra la lluvia incorporados. Si además necesitas transportar un portátil, no te preocupes: existen bolsos diseñados específicamente para este fin. El Delta Metro Elite es una opción asequible que puede contener una computadora portátil 17 con mucho espacio para ropa y archivos, y tiene una cubierta para lluvia integrada. Tengo este modelo y funciona bien, pero el sistema de montaje es un poco débil. El gancho de montaje se rompió después de aproximadamente un mes de uso, pero Delta me lo reemplazó sin problemas.
Si te tomas en serio los desplazamientos en bicicleta, la primera línea de bolsos para revisar proviene de Arkel. Estos bolsos de alta calidad son caros, pero están muy bien hechos y pueden resistir años de viaje. El modelo Bug es bastante compacto y puede contener una computadora portátil pequeña o mediana a través de una funda acolchada opcional. Fuera de la bicicleta, se convierte rápidamente en una mochila. El acertadamente llamado Commuter es el caballo de batalla de la formación. Se traga computadoras portátiles más grandes y un montón de cosas e incluye la funda para computadora portátil.
Luces
Ya sea que todo su viaje sea durante el día, o si se extiende hasta el anochecer en la primavera y el otoño, un buen juego de luces puede ser una compra valiosa, e incluso pueden ser requeridos por ley en algunos lugares. Una luz trasera parpadeante de buena calidad es una buena idea de todos modos, ya que ayuda a los automovilistas a verlo, incluso bajo la luz del sol. Aquí hay varios buenos modelos:
Planet Bike BRT-3 Se puede montar directamente en el portaequipajes Delta de arriba. Esta es la luz que uso.$9.99
Niterider TL-5.0 Práctico soporte para tija de sillín.$6.98
Blackburn Flea Pequeño, liviano, recargable e increíblemente brillante. Este es un modelo popular entre quienes viajan en bicicleta a tiempo completo. $29.99
En cuanto a un faro, hay varios modelos decentes en el rango de $ 30 a $ 50 de los proveedores anteriores, pero si ya tiene uno para andar en bicicleta de montaña de noche, puede usarlo. Si no tienes una luz, te recomendaría una luz para ciclismo de montaña como la MagicShineMJ-808 P7 por $89.99, la CygoLite Pace 350 por $149.99 o la Light & Motion Stella 400 por $269.99. Cualquiera de estas luces funcionará bien para viajar, ya que todas tienen modos Hi, Medium y Flash para iluminación nocturna o visibilidad diurna, según sea necesario. Tengo el MagicShine y me encanta.
Este instructivo es intencionadamente completo y da como resultado una bicicleta de viajero de tiempo completo bien equipada. Puede comenzar con el mantenimiento básico, llantas de calle y una mochila y hacer el resto de las modificaciones según lo permita el tiempo y el dinero. ¡Espero que esto te ayude a sacar esa gran bicicleta rígida de las bolas de naftalina y volver a ponerla en circulación!
Si ya tiene una bicicleta de cercanías convertida, continúe y suelte un enlace a una foto de ella en los comentarios.
