Mi última experiencia con NiteRiders big 1200 rig me dejó con estrellas en los ojos, así que estaba ansioso por probar una luz que fuera un poco más modesta, un poco menos glam-rock y un poco más liviana en la billetera. El viernes por la noche tuve la oportunidad de probar el MiNewt.350, una adición nueva y mejorada a la serie de luces para bicicletas NiteRiders 2011. En el camino, en mi bicicleta y en mi mano, este pequeño bebé trajo una gran potencia de fuego.
El Niterider MiNewt.350 presenta tres configuraciones de brillo: modo alto a 350 lúmenes, medio a 180 lúmenes y bajo a 100 lúmenes con una duración esperada de la batería de dos horas, cuatro horas y nueve horas respectivamente. Al igual que con todas las demás luces NiteRider, la MiNewt.350 tiene el dulce olor de la fabricación y la durabilidad de alta calidad. Los cables de goma son gruesos y resistentes, y la carcasa de la lámpara de aluminio se siente resistente y tiene una buena capa de pintura. Esta luz obviamente está hecha para durar.
El sistema 350 no incluye un cable de extensión o un soporte para casco desde el primer momento, por lo que inicialmente tendrá que montarlo en las barras. Con los cables incluidos, la batería, que tiene aproximadamente el tamaño de una Hostess Ho Ho, debe montarse en las barras o el vástago a unas 8 pulgadas de la luz. El estilo de luz 350 usa juntas tóricas de goma que se envuelven alrededor del manillar para mantener la luz montada, esencialmente con una banda de goma en su lugar. El soporte pequeño debajo del faro delantero tiene aproximadamente el tamaño de una moneda de veinticinco centavos y es cóncavo, por lo que se asienta al ras contra el tubo redondo de las barras. El soporte también permite que la luz gire para que pueda girar un poco hacia la izquierda o hacia la derecha para alinear su haz. En pocas palabras, el sistema está diseñado para que se pueda conectar y quitar rápidamente de su bicicleta. Pude configurar la luz en mi bicicleta en aproximadamente 45 segundos.
Llevé el MiNewt.350 a mi sendero favorito, una montaña rusa de raíces y hojas de 6 millas, que era un terreno perfecto para ver si esta luz iba a soportar un uso real en el bosque. Aproximadamente a las 9 p.m., presioné el botón de encendido. El reflector de los 350 parecía ofrecer una buena combinación de reflector y foco, inclinándose un poco más hacia el reflector. Cuando el rayo apuntó a unos veinte pies delante de mí, iluminó unos ocho pies de camino de lado a lado y me dio una impresión razonablemente buena de lo que se avecinaba en mis ruedas. Tuve algunos problemas con la visibilidad en las curvas cerradas y las curvas cerradas, pero pude atravesarlas siempre que fuera despacio. Sin entrar en demasiados detalles de mi experiencia, el 350 por sí solo fue más que suficiente para desenvolverse en un sendero de campo traviesa, siempre que se conduzca con cuidado. Sin embargo, sin iluminación adicional, competir en esto sería todo un desafío.
Me quedo con la impresión de que el 350 se encuentra en algún lugar entre un sistema de iluminación de carreras profesionales y el mejor sistema de iluminación para pasajeros, llenando lo que yo llamo la zona de diversión. El MiNewt.350 sin duda satisfará sus necesidades de viaje porque es brillante y extremadamente fácil de instalar y quitar de su bicicleta, pero también se balancea en los senderos cuando el cielo se oscurece. Es lo suficientemente pequeña y liviana como para llevarla en un bolsillo de carga o tirarla en la bolsa de la bicicleta en caso de que su tarde se convierta en noche bajo el dosel oscuro del bosque. Algunos ciclistas pueden subestimar los beneficios de la facilidad de uso y la calidad de construcción, pero para mí, con un MSRP de $199 y solo 230 gramos, el MiNewt.350 es una ganga.
Gracias al equipo de NiteRider por proporcionar la luz para la revisión.