New Liv Carbon Trail 29er Mountain Bike [Revisión] – Este Web Mountain Bike News

La Intrigue Advanced Pro 29 0 Livs es la primera 29er de trail de carbono. | Foto de Anne-Marije Rook

Liv Cycling anunció hoy una nueva bicicleta de carbono de 29 pulgadas para senderos, la Liv Intrigue Advanced Pro 29, la primera bicicleta totalmente de carbono en la categoría de senderos, completa con geometría de cuadro ajustable flip-chip, un paquete de componentes de alta gama y suspensión ajustada específicamente para mujeres por mujeres.

En agosto, Liv anunció dos versiones de aluminio aluxx de esta bicicleta, y hoy tres modelos más se unen a la familia Intrigue 29.

Si bien la compañía hermana de Giants tardó en adoptar ruedas de 29 pulgadas, haciendo su primera incursión en 29ers con la bicicleta Pique XC el año pasado, ahora parecen estar totalmente comprometidos con el tamaño de rueda más grande.

Recibimos el modelo de primera línea para probarlo antes del lanzamiento, y esto es lo que encontramos.

La primera incursión de Liv en las 29ers de carbono: la Liv Intrigue Advanced Pro 29 0.Foto de Anne-Marije Rook

El carcaj-asesino

Construida alrededor de un cuadro de carbono liviano con geometría ajustable, ruedas de carbono 29er, 140 mm de recorrido delantero y 125 mm en la parte trasera, la Intrigue Advanced Pro 29 se anuncia como una bicicleta que mata las carcazas, una bicicleta que puede escalar mientras también corta terrenos tecnológicos y carga. por descensos agresivos.

Esta bicicleta fue diseñada para ciclistas que buscan una bicicleta de senderos liviana, capaz y con un alto rendimiento que les permita divertirse en sus senderos locales y estar listos para llegar a nuevos destinos de senderos que brinden una variedad de terreno, dice Jen Audia, Liv Especialista en Marketing Global.

Como todas las bicicletas Liv, la Intrigue 29 se construyó utilizando la filosofía de diseño 3F (ajuste, forma, función) de la marca. Guiada por datos dimensionales de mujeres de todo el mundo, Liv diseña y crea la geometría de su cuadro de una manera que pretende optimizar la distribución del peso en la bicicleta y maximizar la potencia y la eficiencia. Del mismo modo, Liv ajustó a medida la suspensión Intrigue Advanced Pro 29 para mujeres y el uso previsto de las bicicletas, con el objetivo de mejorar la tracción, el control y la confianza. A partir de ahí, los prototipos de bicicletas se ajustaron con los socios de suspensión de Liv (Fox) y los atletas patrocinados por Liv los montaron para recibir comentarios.

Para aumentar la versatilidad de las bicicletas, la geometría del cuadro se puede ajustar con la ayuda de un hardware excéntrico (desplazado, de dos posiciones) de flip-chip ubicado en el balancín superior del sistema Maestro que permite al ciclista cambiar la geometría entre alta y alta. Posición baja según su estilo de conducción y/o el terreno.

En la posición alta, los ángulos del tubo de dirección y del tubo del sillín se vuelven más pronunciados y el soporte inferior estará más alto. Esto proporciona una posición más erguida, lo que es bueno para un pedaleo eficiente, y el pedalier más alto lo ayuda a evitar que los pedales se golpeen mientras sube por terrenos irregulares.

En la posición baja, los ángulos del tubo de dirección y del tubo del sillín cambian para aflojarse y la altura del soporte inferior es más baja. Esta geometría está destinada a agregar estabilidad y control al descender y tomar curvas a gran velocidad.

Fotos de Anne-Marije Rook.

Todas las bicicletas de la serie Intrigue lucen ruedas Boost envueltas en Maxxis compatibles con neumáticos de hasta 2,5 pulgadas de ancho, una tija telescópica, el nuevo sillín Liv Sylvia y nuevos protectores de cuadro. Diseñado para proteger el cuadro de carbono y, al mismo tiempo, ayudar a amortiguar el sonido de los impactos, como la cadena golpeando la vaina en los descensos, los ingenieros de Liv incorporaron una nueva forma y un material más suave en los protectores de la vaina y el tubo inferior.

El Liv Intrigue Advanced Pro 29 está disponible en tres tamaños pequeño, mediano y grande y en tres modelos diferentes, que varían en especificaciones y kit integrado, a partir de $ 3200 USD para el Liv Intrigue Advanced Pro 29 2 construido en SRAM.

El modelo tope de gama, el Intrigue Advanced Pro 29 0, está equipado con manillar de carbono, tija telescópica Fox Transfer, grupo Shimano Deore XT y válvula Fox 36 Factory Live de control de la suspensión. Si bien está disponible en Europa, Australia y Canadá, este modelo insignia aún no está disponible en los EE. UU., pero se vende al por menor a 8500, $ 11,499 AUD, $ 9,799 CAD.

  • Esta bicicleta de prueba vino equipada con Fox Live Valve.

Fotos de Anne-Marije Rook.

como cabalgaba

Para una experiencia de conducción superior, Liv nos proporcionó el Intrigue Advanced Pro 29 0 de primera línea en tamaño pequeño, con llantas sin cámara Maxxis Minion configuradas y Fox Live Valve precalibrada.

Para aquellos que no están familiarizados con Fox Live Valve, es un sistema de suspensión controlado electrónicamente. En resumen, tres sensores rastrean el paso de la bicicleta (ascendente, descendente o plano), los saltos y los baches mientras conduces. Estos sensores envían sus hallazgos al controlador a una velocidad de 1000 veces por segundo. Luego, el controlador ajusta automáticamente la suspensión delantera y trasera en consecuencia. (Lea la revisión completa del sistema de Matt Miller, aquí).

Las primeras impresiones desde el primer momento fueron que el brillante trabajo de pintura en blanco y negro es un poco una desviación de las combinaciones de colores brillantes y, a menudo, coloridas anteriores de Liv, aunque no desfavorablemente, y que la bicicleta parecía grande. Sin embargo, yo, de pie con solo 55 en un buen día, me encontré subiendo un poco la tija telescópica, y el alcance, incluso en la posición alta del clip de 424 mm, se sintió quizás un poco corto.

La prueba de conducción se llevó a cabo en el sistema de senderos Cold Creek en el sur de Washington y Sandy Ridge en Oregón. Ambas áreas brindan una buena combinación de rocas, bermas en picado, algunos saltos y raíces, pero también requieren una escalada de 30 minutos para llegar a las cosas divertidas. Así que empecé en la posición alta de las bicicletas.

Con un peso de más de 30 libras en mi báscula, el Intrigue no es de ninguna manera un escalador de pura sangre como su ágil primo XC, el Liv Pique. Después de todo, esta es una bicicleta de trail, pero subió bien la montaña. Fue un pedal pero ciertamente no slog. Y aunque personalmente ya disfruto mucho andar cuesta arriba, con esta bicicleta, aquellos que normalmente evitan la subida podrían aprender a hacer lo mismo.

En la parte superior de las subidas, cambiar la geometría de la bicicleta a la posición baja para los descensos fue bastante sencillo. Simplemente afloje los dos pernos a cada lado del balancín superior, levante o empuje la bicicleta a la posición preferida y vuelva a apretar los pernos.

Tenga en cuenta que este cambio de las posiciones de los chips durante un viaje fue puramente con fines de prueba y no se recomienda necesariamente para la conducción diaria. El cambio de geometría no es drástico: +/- 0,7 grados en el ángulo del tubo de dirección y +/- 0,8 grados en el ángulo del tubo del sillín, y la bicicleta es más que capaz de conquistar los senderos en cualquier posición. En su lugar, se recomienda que elija la geometría que desea montar durante el día y se ciña a ella.

Para aumentar la versatilidad de las bicicletas, la geometría del cuadro se puede ajustar con la ayuda de un hardware excéntrico (desplazado, de dos posiciones) de flip-chip ubicado en el balancín superior del sistema Maestro que permite al ciclista cambiar la geometría entre alta y alta. Posición baja según su estilo de conducción y/o el terreno.

El sistema de pernos y tornillos es simple y funciona, pero no es ideal para retoques en el camino. Perder una arandela o una tuerca sería un mal día en el camino, y mientras que otras compañías han ideado un sistema de palanca más resistente a los errores, los ingenieros de Liv optaron por un sistema que era resistente, confiable y aún no patentado por su competidores.

Rook probando la Liv Intrigue Advanced Pro 29 0. Foto de Sam Nakata

En el camino, bajando, no había duda de que esta es una bicicleta muy capaz y versátil. La bicicleta respondió igualmente bien cuando se arrojó a las esquinas, a través de rocas o caídas. Lo hace todo con gran estabilidad y seguridad. Las ruedas de 29 pulgadas contribuyen en gran medida a esto, ya que conquistan jardines rocosos y grandes secciones de raíces mejor que cualquier bicicleta de 27.5 que he montado.

Quizás no sea la bicicleta más ágil que existe, pero es lo suficientemente animada e inspira mucha confianza en el ciclista. Tanto es así que me encontré presionando mis propios niveles de comodidad en mi primera carrera de prueba, optando por líneas por las que normalmente andaba, sabiendo que la bicicleta era capaz y tolerante. No hace la conducción por ti, de ninguna manera, y ninguna bicicleta puede arreglar cosas estúpidas, pero si cometes un error o te lanzas desde una pequeña caída imprevista, su suspensión receptiva y su plataforma estable están ahí para ti.

A pesar de su paquete de suspensión de rango medio de 140 mm/125 mm, creo que esta bicicleta incluso podría manejar bastante bien una carrera de Enduro de nivel de entrada. Mientras que las bicicletas de enduro, como la Liv Hail, tienden a tener más recorrido y una geometría más floja, la Intrigue sería una buena opción para recorridos como Sea Otter que son más pedaleables y/o menos empinados.

Foto de Sam Nakata

Quizás aquí se podría argumentar a favor de una suspensión más inteligente en lugar de una suspensión más grande. Y Fox Live Valve hace bien su trabajo, lo que permite que el ciclista simplemente se concentre en el camino y nunca piense dos veces en la suspensión. De hecho, la única vez que pensé en mi suspensión fue cuesta arriba cuando deseé haber bloqueado la suspensión delantera por completo. Si bien la suspensión trasera se volvió lo suficientemente rígida, la delantera permaneció abierta. Sé que es solo el ciclista de campo traviesa que hay en mí, pero realmente prefiero una horquilla completamente bloqueada cuando subo rápido por caminos empinados. La mayoría de los ciclistas de senderos, sin embargo, no intentan subir la escalada en busca de un Mejor Personal de QOM, por lo que un poco de balanceo no les molestará en absoluto. Es una preferencia personal menor y, después de todo, es la forma en que funciona la suspensión en el sendero lo que importa más que la subida a la vía de servicio. Y en el camino, esta bicicleta fue excelente.

Pensamientos finales

Con todo, el Liv Intrigue Advanced Pro 29 0 es un paseo animado que inspira confianza, ideal para aquellos ciclistas que buscan superar sus propios límites y llevar sus habilidades al siguiente nivel, así como para aquellos ciclistas que buscan un hágalo ligero. -todo-bicicleta. Si vas a viajar y recorrer caminos desconocidos, esta es la bicicleta. Del mismo modo, si prefiere tener una sola bicicleta para múltiples estilos de conducción, aquí está.

Es posible que no gane carreras cuesta abajo ni le gane ningún QOM, pero puede manejar ambos y todo lo demás. Como se anuncia, el Liv Intrigue Advanced Pro es simplemente versátil.

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