Los troncos son parte fundamental del ciclismo de montaña en la mayoría de las zonas del país ya que donde hay árboles, hay árboles que caen. Muchos ciclistas odian los troncos y les gustaría verlos a todos cortados de los senderos. Otros, como yo, realmente disfrutamos montarlos y siempre nos preguntamos qué tan grandes podemos llegar. Pero parte de disfrutar montando troncos es saber montarlos. Hace unos años, trek7k escribió una publicación sobre algunas formas diferentes de pasar por encima de un tronco, pero en esta publicación voy a proporcionar un poco más de detalles y una idea de lo que él llamó el salto de velocidad.
Cuando sabes cómo montarlos, los troncos son una parte agradable de la experiencia de la bicicleta de montaña. Foto: Brian Reynolds
El objetivo aquí es superar el registro de la manera más suave y segura posible. Si lo haces bien, ni siquiera tienes que reducir la velocidad si eres lo suficientemente rápido y tu sincronización es súper precisa. Este movimiento se puede usar en todo tipo de cosas, prácticamente en cualquier momento que tengas que pasar por encima de algo. Las rocas, los puentes e incluso los bordillos de tu vecindario se pueden montar con estilo con el salto de velocidad. También puedes montar algunas cosas realmente grandes de esta manera. Esta es, en mi opinión, la mejor manera de superar cosas lo suficientemente altas como para golpear el anillo de la cadena. Golpear tu plato contra cosas es difícil para ti, tu bicicleta y tu billetera, además no es suave y te obliga a reducir la velocidad.
El enfoque
Desea estar en la posición lista o de ataque: fuera del sillín, las rodillas y los codos doblados, el peso centrado sobre la bicicleta, los pedales nivelados. NO intente pasar sobre un tronco sentado con las bielas en posición vertical. No funcionará. Y sí, he visto a alguien probar esto. Resultó en un caballito de nariz de 10 pies para doblar y rodar sobre las barras. Por suerte lo único dañado fue su ego.
Primera rueda arriba
Levanta la rueda delantera. Vuelva a colocar su peso sobre y detrás del eje de la rueda trasera y tire de las barras hacia su pecho.
Configurar el pivote
Deje que la rueda delantera aterrice sobre el tronco. A medida que cae sobre el tronco, mueva su peso hacia adelante y prepárese para el salto.
arriba y más
¡Ahora salta hacia arriba, no hacia adelante! Utilice la rueda delantera como punto de pivote para la bicicleta. Levante las piernas para levantar la rueda trasera del suelo, girar las muñecas también puede ayudar con esto. Desea que la rueda trasera pase por encima del tronco, así que salte lo suficientemente alto. No hay necesidad de un gran salto si el registro tiene solo 6 vueltas. Extienda los brazos para empujar la bicicleta frente a usted y sobre el tronco, manteniendo su peso en la parte trasera, en caso de que la rueda trasera cuelgue del tronco. Si su peso está hacia adelante y la rueda trasera golpea el tronco, puede hacer uno de esos famosos viajes Over The Bars.
El neumático trasero podría aterrizar encima del tronco o en la parte trasera. Está bien, casi ni te darás cuenta. También está bien si borra el registro por completo. En general, cuanto más rápido vaya, es más probable que borre el registro por completo.
Un consejo más: si vas rápido, empezarás a saltar antes de que la rueda delantera toque el tronco. Si no lo hace, golpeará su plato, lo que generalmente no termina bien cuando va rápido.
montar lejos
Ahora simplemente conduzca con estilo, a la misma velocidad que antes, y sin apenas sentir un bache. Pero sé amable, no te rías de tus amigos que tuvieron que detenerse y caminar sobre el tronco. Sin embargo, está bien reírse del tipo que acaba de doblar un diente en su plato XTR de más de $ 100.
Imágenes en movimiento
Aquí está el video del que se extrajeron todas las capturas de pantalla de arriba.
Entonces, ¿cómo te sientes acerca de los registros? ¿Amor? ¿Odio? ¿Indiferente? ¡Cuéntanos en la sección de comentarios a continuación!
Muchas gracias a Tyler y David por su ayuda con el video.