MRP Hazzard a la izquierda, Raze a la derecha
Choque de bobina de peligro
Al igual que su hermano de DH, el Raze, el nuevo amortiguador Hazzard de Mountain Racing Products (MRP) incluye un interruptor de compresión de baja velocidad sobre la marcha para un uso de enduro y all-mountain más orientado al pedal. Por supuesto, la compresión de alta velocidad, la precarga del resorte y el rebote también son ajustables.
El Hazzard está disponible en tamaño métrico y estándar, con monturas tradicionales de ojales, rodamientos y muñones. El amortiguador se puede enrollar con resortes de acero estándar de MRP, el nuevo Enduro SL o las ofertas de resortes progresivos. Los resortes progresivos aumentan un 20 % al final de la carrera y están diseñados para funcionar bien con marcos creados alrededor de amortiguadores de aire. Los resortes Enduro SL están hechos de un acero más liviano que su estándar anterior. El peso total del amortiguador es de 867 g (23060 con resorte Enduro SL de 500 lb).
Los resortes MRP son compatibles con la mayoría de los amortiguadores de la competencia a través de varios adaptadores que están disponibles en su distribuidor local.
Los amortiguadores Hazzard estarán disponibles a mediados de julio de 2018, con un MSRP de $649.95 (excluyendo resorte y hardware).
Horquilla de doble corona Bartlett
¿Hay un espacio por llenar entre las capacidades de las bicicletas de enduro y las bicicletas y componentes de descenso/parque? El equipo de suspensión de MRP sintió que sí, y lo llenó con la horquilla de gravedad de doble corona Bartlett. En palabras claras del departamento de marketing de MRP, el diseño de doble corona proporciona eficiencia de espacio en comparación con una sola corona, lo que permite un recorrido más largo en longitudes más cortas de eje a corona, así como rigidez y precisión de dirección. La horquilla está diseñada para bicicletas en el extremo de recorrido más largo del espectro de enduro, como Santa Cruz Nomad, Pyga Slackline y Whyte G-170.
Parque preparado
Tecnología y afinación de Bartlett
La mayoría de las horquillas DH de doble corona del mercado utilizan un eje de 20 mm, pero la Bartlett cuenta con un eje pasante Boost de 110/15 mm. Esta especificación permite a los ciclistas usar sus ruedas de impulso existentes y cambiar entre una horquilla de doble corona y una sola corona en la misma bicicleta sin cambiar ningún otro componente.
Tanto la presión positiva como la negativa de la cámara de aire son ajustables externamente, y el sistema de control de rampa patentado de MRP proporciona un ajuste preciso del volumen de la cámara de aire. Para esta horquilla, MRP ha agregado espaciadores roscados al control Rampa. Las coloridas donas de goma, llamadas Huck Pucks, permiten a los pasajeros ajustar aún más el volumen de la cámara de aire en varias opciones de viaje. En el lado del amortiguador, encontrará una perilla externa de compresión de baja velocidad de 8 posiciones, junto con un control de rampa de 16 clics y un ajustador de rebote.
especificaciones Bartlett
- Recorrido: 170,180 o 190 mm
- Tamaño de la rueda: 27,5 o 29
- Diámetro del montante: 35 mm
- Peso: 5,5 5,7 libras.
- Sistema de resorte: sistema de cámara positiva y negativa independiente FulFill
- Desplazamiento: 49 mm (27,5), 51 mm (29)
- Eje: QR estándar de 15 x 110 mm, atornillable opcional
- Soporte de freno 180 mm post-mount
- Colores: todo el chasis negro con 9 opciones de calcomanía
- MSRP: $1,289.95
Las horquillas Bartlett estarán disponibles a finales de julio de 2018.
Guías de cadena de la serie Core
Las guías 1x de la serie principal de MRP son una oferta económica para ciclistas que están más preocupados por ahorrar dinero que por ahorrar un poco de peso. Las ofertas de DH/Freeride/Enduro tienen respaldo de acero, mientras que algunos modelos XC y trail están hechos de un compuesto relleno de vidrio. Además del cambio en los materiales de soporte y montaje, estas guías y protectores incluyen todas las mismas características que sus contrapartes de carbono y aleación. Algunas de las guías compuestas rellenas de vidrio son más ligeras que sus dobles de fibra de carbono más caras.
De izquierda a derecha: AMG CS $74,95 (152 g), SXg CS $109,95 (185 g), G3 Steel $89,95 (336 g).