Foto: Caleb Smith
Algunos atletas profesionales son bien conocidos y amados por su comunidad local, así como por sus familias de corredores más amplias, mientras que otros pasan el rato tranquilamente en la carpa del equipo. Miranda Miller cae fuertemente en el campamento anterior, y todos los que la han conocido solo tienen elogios para compartir sobre la atleta de Kona.
Miller desempolvó los escalones del podio junto a compañeros de carreras de DH como Rachel Atherton y Tahne Seagrave, lanzándose por las pistas de la Copa del Mundo durante varios años antes de hacer el cambio comprometido al enduro en 2019. lagunas incluidas en los cursos de DH de la Copa del Mundo, y después de competir en algunos eventos de EWS en 2018, notó que el enduro se sentía notablemente menos discordante por esas lesiones.
La tabla de resultados habla de una temporada espectacular para Miller, quien subió al podio en la ronda 5 de EWS en Les Orres, Francia, ocupó el puesto 11 en el Campeonato Mundial de Descenso de la UCI y solo quedó fuera de los diez primeros en dos eventos de EWS para 2019. Recientemente tuve la oportunidad de hacerle algunas preguntas antes de la próxima temporada 2020, y ella ofreció algo de sabiduría perspicaz en sus respuestas.
Foto: Caleb Smith
¿Qué te atrajo inicialmente de las carreras de gravedad?
Me atrajeron las carreras de gravedad debido a la precisión, la velocidad y la necesidad de perfección. Estos elementos siguen siendo lo que más me gusta de este deporte. La velocidad es altamente adictiva, no solo la droga, sino la sensación de ir más rápido que antes. La búsqueda de la perfección es lo que me mantiene motivado y curioso. El arte de la precisión desafía todo tu ser, mente, músculo y alma.
¿Cuáles fueron algunos de los elementos menos obvios de tu conjunto de habilidades de carreras de DH que se trasladaron al enduro?
Al crecer corriendo cuesta abajo, tienes más desafíos técnicos cuando se trata de saltos, caídas y altas velocidades. Si alguno de estos se incluye en una etapa de enduro, estoy bombeado. A los ciclistas más jóvenes ahora les recomiendo que no se centren en una sola disciplina hasta que sean Junior (16-18), ya que les ayudará a desarrollar su conjunto de habilidades. Como corredor de descenso, en realidad siempre disfruté de correr largas distancias y desafiarme físicamente, así que creo que eso me ha ayudado en la transición entre disciplinas.
Foto: Caleb Smith
¿Hay aspectos de las carreras de DH que echas de menos?
Extraño todo lo relacionado con las carreras de DH, excepto la práctica B. Eso apesta. DH sigue siendo lo que más me gusta del deporte, pero siempre he luchado con mi confianza; creyendo que era lo suficientemente bueno. Cuando estás así de bajo, es difícil continuar esforzándote y tomando riesgos, y eventualmente, pasa factura a tu cuerpo y necesitaba tomarme un descanso. La cantidad de fatiga emocional que sentí después de una temporada de carreras de DH es mucho más difícil de recuperar que la fatiga física de una temporada de enduro. Todo esto cambiará como lo hago yo, pero en ese momento necesitaba un descanso. Sin embargo, me encantan las carreras más que nada y continuaré esforzándome, pero más en mis propios términos.
¿Cómo fue tu primera temporada en el equipo de Kona?
Mi primer año con Kona reavivó mi amor por las carreras y la conducción nuevamente. Estar en una marca más pequeña con un grupo de personas más unido me ha permitido mostrar mi valor y quién soy realmente. Es una empresa que se divierte, se apega a sus armas, y nos criamos en el mismo terreno.
Miller compitiendo en la Copa del Mundo de DH en Leogang el 12 de junio de 2016. Foto: RedBull Content Pool
¿Qué consejo puede dar a los corredores privados o junior que quieren pasar al nivel de élite del EWS? ¿Qué se necesita para dar ese paso?
Para pasar de los rangos Junior a Elite en las carreras, se necesitará perseverancia y paciencia. Creo que veo a los ciclistas perder la paciencia con facilidad durante esta fase de transición, esperando la grandeza casi al instante. A veces eso sucede, pero solo a unos pocos elegidos. Tienes que ser capaz de manejar la derrota y aprender de ella sin desanimarte. Concéntrate en el proceso de cada sesión de práctica y cada carrera, porque esta es la única forma de avanzar. A veces las cosas van a apestar. Tratar con él.
Además del trabajo de tiempo completo de las carreras, ¿qué más haces con la marca Kona?
Puedo ayudar con lanzamientos de productos, eventos de la comunidad y días de distribuidores, etc. Espero que en el futuro pueda ayudar con más pruebas y desarrollo de productos.
Foto: Caleb Smith
¿Qué evento de EWS te entusiasma más en el calendario 2020 y por qué?
Diría Chile. Solo porque nunca antes había estado en América del Sur y creo que las montañas de Chile se ven bastante geniales.
¿Prefieres trabajar en tu propia bicicleta o dejar que el mecánico del equipo se encargue de todo? Si profundiza, ¿cuál es su tarea favorita de reconstrucción o mantenimiento?
Una de las mejores partes de estar en un equipo es tener un mecánico, pero disfruto haciendo algún trabajo fuera de temporada. Realmente me gusta desmontarlo hasta el marco, reemplazar los cojinetes si es necesario, y limpiar y engrasar todo de nuevo. Es como cuando haces un cambio de aceite en tu auto. En realidad no puedes sentir la ventaja, pero es bueno para eso.
¿Qué te motiva a entrenar cuando no te sientes con ganas?
La falta de motivación no es algo con lo que luche. A medida que crecí, aprendí a escucharme mejor cuando se trata de mis límites y, a veces, solo necesitas ajustar o cambiar tu entrenamiento del día. También sé que casi siempre me sentiré mejor después de una sesión. El movimiento me hace feliz.
Foto: Caleb Smith
Excluyendo el marco, ¿cuál es tu componente favorito en tu Process 153 y por qué?
Mi AXS Rockshox Reverb. Arriba, abajo con solo el clic de un botón. La vida antes de Reverbs era significativamente más molesta, nunca lo olvides.
¿Quién es tu corredor favorito para estar atrapado en un telesilla o en un transbordador, y qué cualidades únicas sacan de ti?
Me encantaron los dos años que pasé con Loic Bruni y Finn Iles como compañeros de equipo. Con Finn tenemos muchas similitudes en el sentido del humor, aunque él está mucho más actualizado en cultura pop que yo, me mantiene joven y me desafía intelectualmente. Siempre he valorado mucho la opinión de Bruni y muy a menudo tiene un punto de vista diferente al mío y me ayuda a pensar las cosas de una manera diferente y desde una perspectiva diferente.
Si las bicicletas desaparecieran de la Tierra, ¿a qué dedicarías todo tu tiempo y energía?
Si me quedara sin bicicleta, me gusta pensar que sería un corredor de esquí, pero no me gusta el frío, por lo que podría ser poco realista. A menudo he pensado que si hubiera seguido un camino más académico sería arquitecto.
Tahnee Seagrave, Rachel Atherton y Miranda Miller en el podio de Leogang el 12 de junio de 2016. Foto: RedBull Content Pool
Puede seguir la próxima temporada de Miller en sus redes sociales y a través de su página de atletas de EWS. El primer evento de EWS de esta temporada comienza en Manizales, Colombia, el 28 y 29 de marzo, así que asegúrese de sintonizar la acción.