Aquí hay un neumático nuevo y emocionante para aquellos de ustedes que están inspirados en ir realmente rápido en su bicicleta XC. El Maxxis Aspen 262.25 (también disponible en 262.10) es nuevo en la línea de neumáticos Maxxis XC y es un neumático de alto volumen y rodadura rápida que promete rendir kilómetro tras kilómetro.
El 262.25 Aspen es un excelente equilibrio entre peso ligero (695 gramos) (475 g para el 26 x 2.10 120 tpi), durabilidad y tracción. La banda de rodadura central inspirada en las carreras es un cheurón bajo, de 3 mm de altura, que se agarra lo suficientemente bien en la mayoría de los terrenos. La profundidad del dibujo de la banda de rodadura aumenta a 5,5 mm en los tacos laterales, que parecen un cruce entre los tacos laterales Ardent y Minions DHF. El compuesto doble 62/60 permite una baja resistencia a la rodadura y una larga vida útil de la banda de rodadura en el centro y buena tracción y adherencia en las esquinas.
Una de las cosas que realmente me gustan de los neumáticos Maxxis es la facilidad de instalación y la necesidad mínima de barras de hierro. Para mis pruebas, instalé los neumáticos Aspen en mis ruedas Easton XC One con un juego de cámaras Maxxis Flyweight. Solo recuerde agregar un poco de polvo de talco a la cámara antes de la instalación, esto mejorará aún más la conducción y reducirá la fricción entre la cámara y el neumático.
Escalada
Los tacos centrales de perfil bajo ofrecen una sorprendente cantidad de tracción y control en ascensos, tanto de pie sobre los pedales como sentado. La única vez que tuve una pérdida real de tracción para escalar fue en condiciones de raíces muy sueltas, fangosas o viscosas. La banda de rodadura central baja (3 mm) se llenará de suciedad rápidamente, lo que plantea un problema en condiciones sueltas, pero en terrenos duros estos neumáticos se balancean.
curvas
Como mencioné antes, las perillas laterales del Aspen se parecen mucho a un cruce entre las perillas laterales Ardent y Minion DHF, por lo que, como era de esperar, la capacidad de tomar curvas es bastante similar en comparación. No es sorprendente que mantengan la línea muy bien y que la transición entre la conducción erguida y las curvas cerradas sea suave y controlada. Las perillas de transición hacen un gran trabajo al cambiar rápidamente la tracción y la presión a las perillas laterales y viceversa. Sin embargo, en condiciones realmente sueltas, el neumático comenzó a mostrar signos de deslizamiento, lo que es de esperar de un neumático de menor resistencia a la rodadura.
Frenado
El rendimiento de frenado fue bueno, pero no excelente si eso tiene algún sentido. Debido a que estos neumáticos son tan eficientes, la velocidad realmente puede alejarse de ti si no tienes cuidado. En condiciones normales de frenado, ni siquiera me di cuenta de que los neumáticos estaban allí (esto es algo bueno). Bajo un frenado realmente fuerte, logré que la parte trasera se soltara un par de veces, pero aún así estaba bastante controlado. El frenado en terrenos difíciles también estuvo por encima del promedio gracias al alto volumen de los neumáticos.
Descendente
Si te gusta divertirte, también querrás usar estos neumáticos para descender. Ahora, no los confunda con neumáticos de descenso, porque no lo son. Pero cuando tienes que apuntar tu equipo XC cuesta abajo, estos neumáticos hacen un trabajo decente en las curvas y las paradas. No tienen un gran agarre por diseño, pero ciertamente son lo suficientemente buenos como para detener esa bicicleta XC. Estos Aspen se obstruyeron un poco, pero en una superficie dura y pegajosa, pero en lugar de perder totalmente la tracción, la perdieron gradualmente.
Resumen
El Maxxis Aspen 262.25 ($56 MSRP) es un neumático de rodadura suave y rápido que es altamente eficiente y debería funcionar muy bien en cualquier corredor de XC o incluso en una bicicleta de trail que pasa la mayor parte de su tiempo en el lado más difícil de las cosas. Usando estos neumáticos en rocas, terrenos duros, senderos arraigados y senderos casi congelados, estos neumáticos funcionaron muy bien. En terrenos más sueltos como arena sobre capa dura y parches embarrados, el Aspen era aceptable. Si tu terreno está en el lado más duro de las cosas, definitivamente prueba estos neumáticos de bicicleta de montaña.
Mis calificaciones generales para el Aspen
9 de 10 en balanceo y eficiencia
6 de 10 para condiciones sueltas
9 de 10 para curvas (paquete duro)
8 de 10 por parar en línea recta (terreno más firme)
Especificaciones de Maxxis:
Compuesto de caucho durómetro 62/60
Uso: XC, carrera XC
Condiciones: compactado, suelto sobre duro, rocoso
ITP: 60
Tamaño: 26×2,25
Peso: 695 gramos (plegable)
Gracias a la gente de Maxxis por la revisión de los neumáticos Aspen.