Los neumáticos Maxxis Rambler roll fácilmente a través de Rocky Roads y Buff Singletrack [Revisión] – Esta red web Mountain Bike News

Encontrar un buen neumático de grava puede ser tan difícil como encontrar un buen neumático de bicicleta de montaña en estos días. Con el segmento de grava en auge desde hace unos años, varias marcas tienen su propia versión de un neumático de camino de tierra en el mercado, que incluso podría dividirse en un puñado de variedades.

Maxxis tiene siete opciones en su pestaña de bicicletas de grava/aventura, aunque solo dos de ellas serían consideradas por la mayoría de los molinillos. El Rambler es su neumático de grava ideal, más adecuado para grava, terreno duro y suelto sobre duro. Maxxis también tiene el Ravager, que mejora el juego y es su agresivo neumático de grava, para ciclistas que se encuentran en la misma cantidad de senderos y caminos de tierra.

los detalles

Como un neumático de grava dedicado, el Rambler presenta perillas bajas, compactas y en rampa. Las perillas centrales están apretadas, con un centro abierto, y hay una perilla de transición que se apoya en las sutiles perillas de las esquinas. Maxxis fabrica el Rambler en tres diámetros 27.5, 650B y 700c y múltiples anchos que incluyen 38c, 40c, 45c, 47c y 50c. El neumático 27.5 viene en un ancho de 1.5. También hay una versión gumwall del Rambler, en 700x40c.

Todos los Ramblers son de doble compuesto, están listos para usar sin cámara y vienen en una opción de 60TPI o 120TPI. La opción 60TPI SilkShield es básicamente una versión más agresiva y pesada del neumático y más resistente a pinchazos y pellizcos. Sin embargo, ninguna de las opciones es tan pesada. El SilkShield Rambler de 700x38c que envió Maxxis pesa 423 g, poco menos de una libra. Esto solo agrega alrededor de 30 g sobre una versión EXO del mismo diámetro y ancho, por lo que es una penalización bastante pequeña para pagar por la fuerza adicional.

Los SilkShields también eran mucho más fáciles de colocar en el borde que la versión EXO. Instalé los SilkShield Ramblers con una bomba de piso, mientras que los neumáticos EXO necesitaron un compresor de aire para que los talones encajaran en su lugar. Esto fue bastante sorprendente para mí, ya que estos son neumáticos mucho más pequeños y delgados que los neumáticos de bicicleta de montaña con los que suelo preocuparme.

Los neumáticos EXO también necesitaban una gran cantidad de sellador interno para retener el aire. Los SilkShields retienen mejor el aire, pero aún así se desinflan con el tiempo si permanecen en su lugar por un tiempo.

Rendimiento de conducción

Los neumáticos de grava tienen un lugar interesante en el mundo de las bicicletas en este momento. Los anchos están más cerca de la mayoría de los neumáticos de bicicleta de carretera, por lo que los ciclistas aún quieren un neumático liviano y de rodadura rápida, pero debe morder cuando las cosas se sueltan.

El Maxxis Rambler equilibra muy bien estos rasgos. Maxxis, en su conjunto, hace un gran trabajo al mantener los neumáticos lo más livianos posible, al tiempo que mantiene la durabilidad y la capacidad, y el Rambler no es diferente.

Los tacos cortos y en rampa del Rambler permiten que el neumático ruede con facilidad por superficies duras y mantenga su impulso con placer, incluso sobre pavimento. Por supuesto, brillan en caminos de tierra y grava y tienen una cantidad considerable de agarre al perforar grava, tierra suelta y rocas. También he empujado los neumáticos a través de senderos pulidos y se sienten como cualquier neumático XC sólido; rápido y con buen agarre en el terreno adecuado.

Incluso a velocidades más altas, los Ramblers me dieron confianza desde el centro y se inclinaron completamente hacia las perillas laterales. Las perillas de transición ofrecen un movimiento continuo desde el centro hacia los lados y aún no se sienten incompletos, al menos en la mayoría de las condiciones.

Eso no quiere decir que los Ramblers no tengan sus límites, pero Maxxis los ha categorizado apropiadamente como neumáticos para hardpack y sueltos sobre duros. La tierra compactada es un juego limpio. Gravely, suelto sobre condiciones duras son definitivamente un juego justo. Los neumáticos pierden su capacidad cuando las cosas se mojan, si no es lo suficientemente fácil de decir por las perillas cortas y agrupadas. En condiciones muy sueltas sobre duras, o cuando las rocas van del tamaño de una lenteja al tamaño de una canica, probablemente debería andar en bicicleta de montaña de todos modos.

última palabra

Los Maxxis Ramblers son neumáticos ligeros para bicicletas de grava, capaces de conquistar caminos de tierra sueltos y senderos llenos de gente. Si necesita algo con un poco más de fuerza, pruebe el Ravager, pero para obtener el mejor equilibrio entre velocidad y durabilidad que se adapte a un amplio espectro de grava, el Rambler está a la altura.

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Gracias a Maxxis por proporcionar los neumáticos Rambler para pruebas y revisión.

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