Los mejores lubricantes, grasas y limpiadores de la cadena de bicicletas de montaña: estas noticias de bicicleta de montaña web

Durante el verano, Chris Daniels escribió un excelente artículo que cubre prácticamente todo lo que los ciclistas de montaña deben saber sobre el lubricante de cadena. Si te lo perdiste, ¡te recomiendo que lo leas!

También les pedimos a nuestros lectores que opinaran sobre sus lubricantes favoritos para bicicletas de montaña y, al revisar los datos, encontramos algunas ideas interesantes.

Húmedo vs. Seco

Realmente desearía haber preguntado a las personas dónde viven para ver si existe una correlación con las condiciones del sendero y su elección del tipo de lubricante, porque debería haber una estrecha relación si las personas eligen el lubricante correctamente. Aún así, es interesante notar que los ciclistas de montaña se dividen bastante equitativamente entre lubricantes húmedos y lubricantes secos. (Si no está seguro de qué es un lubricante híbrido, aún no leyó el artículo de Chris. Hágalo).

Grasas populares y productos para lavado de bicicletas

Si bien no preguntamos específicamente a los lectores sobre las preferencias de grasa y lavado de bicicletas, docenas de lectores intervinieron con recomendaciones para estos productos. Entonces, si está buscando una buena grasa para usar en su bicicleta (¡no la cadena!), parece que no puede equivocarse con Phil Wood Waterproof Grease o Park Polylube 1000.

El lavado de bicicletas es un producto que no cubre mucho, pero puede cumplir la función vital de limpiar y mantener el cuadro protegido de la suciedad y el barro, lo que facilita aún más la limpieza futura. Según nuestra encuesta, White Lightning Wash & Shine se destaca como la mejor opción para lavar y encerar cuadros de bicicletas de montaña.

Marcas de lubricantes para bicicletas de montaña más populares

La lista de los lubricantes individuales para bicicletas de montaña más populares (a continuación) no cuenta toda la historia, ya que algunas marcas tienen líneas más amplias que otras. Entonces, sumamos todas las menciones por marca, y así es como se acumulan las marcas.

  1. relámpago blanco
  2. Línea de meta
  3. Rock and roll
  4. Tri-Flujo
  5. ProOro
  6. pedros
  7. Muc-Off
  8. WD-40
  9. Boeshield
  10. Herramienta de estacionamiento

#1: Lubricante de cadena ProGold ProLink

ProGold dice que su lubricante de cadena ProLink no se acumula ni se vuelve pegajoso y arroja suciedad, barro y abrasivos. La empresa envasa el lubricante de diferentes formas, desde botellas de goteo hasta aerosoles e incluso un aplicador.

#2: Lubricante dorado Rock N Roll


Rock N Roll Gold Lube se encuentra en algún lugar entre un lubricante húmedo y seco, y es una de las ofertas más nuevas (y, podrían agregar, más caras) de la compañía.

#3: Lubricante extremo Rock N Roll

Extreme Lube de Rock N Roll está diseñado para ciclismo de montaña y se adapta bien a condiciones húmedas.

# 4: Paseo limpio con relámpagos blancos

¿A quién no le gusta el sonido de un viaje limpio? Este lubricante seco a base de cera de White Lightning está diseñado para desprenderse mientras conduces.

# 5: Paseo épico de White Lightning

El lubricante White Lightning Epic Ride es el lubricante híbrido prototípico, e incluso se le otorgó una patente en 1999. Al igual que con otros lubricantes híbridos, Epic Ride busca combinar las ventajas de los lubricantes húmedos y secos.

#6: línea de meta SECA

Como puede ver por el nombre, Finish Line Dry Teflon es un lubricante seco, pero a diferencia de otros en esta lista, utiliza fluoropolímero de teflón en lugar de cera para crear un acabado seco.

#7: Boeshield T-9

Con un nombre como Boeshield T-9, tiene que ser bueno, ¿no? Este lubricante híbrido está diseñado para condiciones húmedas y secas.

#8: Tri-Flujo Superior

Tri-Flow Superior es un lubricante húmedo con un olor distintivo a chicle que está formulado con PTFE, el mismo material que se usa para hacer Gore-Tex.

# 9: Relámpago blanco fácil

White Lightning Easy es un lubricante seco a base de cera que es bastante similar al popular Clean Ride Lube de la compañía (ver #4 arriba).

# 10: Aplicar lubricante seco de larga duración

Squirts Long Lasting Dry Lube es un lubricante a base de cera diseñado para que dure mucho tiempo.

En general, la competencia entre los 10 primeros (y más allá) fue bastante reñida, lo que demuestra cuántas excelentes opciones de lubricantes para cadenas hay en el mercado hoy en día. Y si ninguno de estos lubricantes es de tu agrado, ¡intenta mezclar el tuyo! De hecho, algunos de nuestros encuestados informan que hacen exactamente eso.

Otra pregunta: ¿Hay algún lubricante que hayas probado y que no haya funcionado? ¿Qué crees que salió mal?

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