La silla de montar Core Ergon SMC suaviza a Hardtail Riding [Review] – Esta red web Mountain Bike News

Encontrar un sillín de bicicleta de montaña cómodo puede ser un desafío, especialmente para los nuevos ciclistas. Es tentador probar un sillín más grueso y acolchado para eliminar la incomodidad, aunque a menudo conseguir el sillín del tamaño correcto es una solución más efectiva. El nuevo sillín Ergon SMC Core presenta un diseño innovador y materiales en dos tamaños para brindar comodidad, especialmente al pedalear en terrenos irregulares. He estado probando la versión para hombre en mi hardtail (también hay disponible un diseño para mujer) y esto es lo que he aprendido.

Estadísticas de silla de montar

Comencemos con la forma. El sillín SMC Core para hombre tiene 277 mm de largo, que es más largo que muchos sillines de bicicleta de montaña modernos, donde los cortos y rechonchos gobiernan el día. El tamaño pequeño/mediano que probé tiene 148 mm de ancho, mientras que el mediano/grande tiene 161 mm de ancho. Sabiendo que el espacio entre mis isquiones es un poco más estrecho que el promedio, opté por el pequeño/mediano y descubrí que encaja bien.

En su punto más grueso, el sillín mide 38 mm de altura, lo que incluye la funda, el acolchado y la base. Ergon emplea la construcción TwinShell para emparedar una capa gruesa de espuma Infinergy entre dos carcasas para proporcionar un movimiento único y amortiguación de vibraciones. La cubierta de microfibra está diseñada para resistir la abrasión y tiene textura para evitar que el ciclista se deslice.

La parte trasera está levantada hacia arriba y la forma de Y estrecha del sillín está diseñada para proporcionar la máxima libertad al pedalear. Un canal empotrado en el centro está destinado a aliviar la presión y el sillín se asienta sobre rieles de Cromoly.

Mi muestra de prueba pesa 345 g.

sensación de paseo

He montado con innumerables sillines a lo largo de los años, desde sin acolchado hasta con cojín de sofá, y todo lo demás. Si bien el sillín Ergon SMC Core parece tener un acolchado grueso, en realidad se siente bastante firme. Recientemente describí el acolchado como si se sintiera como una zapatilla para correr y, efectivamente, los materiales de marketing de Ergon afirman que los fabricantes de zapatillas para correr usan un material similar en sus suelas. El material Core se comprime ligeramente y vuelve rápidamente a su forma original, deformándose muy poco con el tiempo.

Solo dos de los sillines que he probado a lo largo de los años.

En el siguiente video, se muestra el sillín SMC Core meciéndose de lado a lado mientras el ciclista pedalea. Según mis pruebas, el movimiento es bastante sutil, lo que da como resultado una sensación de conducción cómoda. Me preocupaba que el sillín se sintiera vago en el mejor de los casos e ineficiente en el peor, pero tampoco fue así. La comparación con las zapatillas para correr es adecuada, ya que el sillín absorbe energía y la devuelve de manera controlada. A pesar del espacio para el movimiento, no hay crujidos en la base ni en los rieles.

Vídeo cortesía de Ergon.

El sillín también hace un buen trabajo absorbiendo la charla del sendero. En una rígida, esto es particularmente bienvenido. Como ciclista alto, generalmente sujeto mi sillín hacia el extremo delantero de los rieles para maximizar la longitud de mi cabina. Después de algunos paseos, me encontré sentado hacia el extremo delantero angosto de la silla de montar con el poste completamente extendido, y me pellizcaba. Moví la silla casi todo lo que podía y descubrí la zona dorada. Sienta los huesos totalmente apoyados y capaz de aprovechar al máximo el acolchado Infinergy, el sillín se siente tan bien como cualquier otro que haya probado.

Con un precio de alrededor de $ 150, este es un sillín premium diseñado para ciclistas de montaña. Su kilometraje puede variar, pero he descubierto que es un sillín muy cómodo y que se adapta bien a los ciclistas rígidos más exigentes.

  • Disponible en REI y otros minoristas
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