La Raaw Madonna de 160 mm: una revisión a largo plazo de una bicicleta muy divertida: Doltcini

Entonces, ¿me estás pidiendo que pruebe una bicicleta que lleva el nombre de uno de mis senderos favoritos en el mundo? ¡Sí, por favor!

El Raaw Madonna V2.2 de 160 mm me siguió por los Alpes el año pasado y hemos estado chapoteando juntos en Bellingham desde septiembre. La bicicleta ha enmarcado montones de revisiones de componentes y engranajes, y ahora es el momento de escribir sobre estos hermosos tubos de aluminio antes de enviarlos a Alemania. La Madonna encabezó mi lista de bicicletas favoritas de la temporada pasada, y encabezó la pila de bicicletas que desearía poder tener y eventualmente colgar en la pared cuando estén demasiado trabajadas para funcionar.

Perfil del piloto de prueba altura : 175 cm (59) peso : 65 kg (145 lb) zona de prueba : Bellingham, Washington

¿A quién le quedaría mejor la Madonna?

¿Alguien que quiere un espacio libre realmente grande para los neumáticos traseros?

Una porción de por qué no quiero renunciar a esta bicicleta proviene de un pastel de rendimiento, otra con sabor a su pura fortaleza, y el resto es todo diversión y bondad azucarada. La Madonna es una bicicleta de carrera legítima, construida para ir cuesta abajo increíblemente rápido en las pistas más retorcidas imaginables. Con más de 200 g de rodamientos y brocas apiladas, también aguantará esas tardes cargadas de impactos, pidiendo poco a cambio.

Esta bicicleta es para alguien a quien le encanta ubicar los límites de su coraje en senderos naturales donde todo el trabajo de suavizado y apoyo debe provenir del piloto y su máquina. El tipo de senderos donde la diversión no es gratis. Si hay descensos discordantes que pretendes limpiar más rápido, o carreras en las que esperas subir al podio, Madonna será un gran compañero.

Ah, y si te gusta que tu cuadro se vea nuevo todo el tiempo, el aluminio en bruto es el camino a seguir. Desgaste esta bicicleta todo lo que quiera, luego recupere ese brillo con un poco de fuerza en el codo cuando le apetezca.

Detalles de la montura de Madonna en bruto

El pivote principal del tamaño de BB es casi lo suficientemente grande como para albergar un personaje de Lego.

Los cuadros Raaw Madonna ruedan sobre ruedas de 29 delante y detrás, con una horquilla de 170 mm y 160 mm de recorrido de la rueda trasera bien ajustado. Hay dos eslabones de balancín para adaptarse a diferentes pesos de ciclista, y utilicé el Rocker 60 con un resorte helicoidal de 500 libras para adaptarse a mi peso de 148 libras. Detrás de esos balancines, las vainas se pueden ajustar entre 440, 445 o 450 mm, y este cuadro grande vino con el eje de 445 mm instalado. Para cualquier conducción rápida y suelta, esa longitud parece una buena combinación para la medida del centro delantero de la bicicleta.

Tenga en cuenta el desplazamiento del eje que permite tres longitudes de vaina diferentes, debajo del soporte de la pinza trasera original de 200 mm. También tienen adaptadores de 180 mm si lo prefiere.

Si bien las medidas de caída estática pueden no ser las que usamos una vez que las cosas están comprimidas, son los números que usamos para comparar un cuadro con otro. Esta bicicleta de tamaño demasiado grande para mí tiene un alcance de 480 mm siguiendo un ángulo de tubo de calor de 64,5 correctamente flojo. La bicicleta tiene una altura de pila alta y agradable de 657 mm, aunque agregué 20 mm de espaciadores debajo del vástago para reducir un poco el alcance. Los diseñadores de Raaw clavaron el ángulo del tubo del sillín, con una inclinación real de 74 que da como resultado alrededor de 77 cuando dibujas una línea recta a través del pedalier. Este cuadro tiene algunas de las bielas más bajas que he experimentado, con una caída completa de BB de 35 mm que se siente increíble en curvas rápidas entre la distancia entre ejes de 1,269 mm en un tamaño grande.

Los cables y las mangueras se mantienen ordenados y silenciosos externamente.

Elegí una Madonna de talla grande después de andar en bicicleta en el rango de alcance de 465 a 470 mm, y si tuviera la oportunidad de andar en otra Raaw, creo que una mediana se ajustaría mejor a mi estatura media. Independientemente de sus extremidades de limusina, esta era una bicicleta enferma para pasar una temporada.

tantas construcciones

Uno de los pocos amortiguadores de aire probados en Madonna.

Tanto las bicicletas Raaws como el próximo modelo DH se venden como conjuntos de cuadros para ciclistas exigentes que saben qué piezas quieren usar. He probado varios amortiguadores, algunas horquillas, desgastado en al menos dos transmisiones, y he cambiado más ruedas y neumáticos de los que me gustaría admitir a través de esta prueba de cuadro. El resultado final ha sido positivo, y Madonna juega bien con una gran cantidad de opciones de componentes que pueden darle un carácter ligeramente matizado en el camino. Con aproximadamente un 20 % de progresividad a lo largo de su recorrido, este cuadro se siente sorprendentemente cómodo al comprimir una variedad de amortiguadores helicoidales y de aire, y la selección de amortiguadores puede hacer mucho para transformar los manierismos de las bicicletas en lugar de pop. Construí demasiadas iteraciones de este marco para enumerarlas, y la historia corta es que todas han sido divertidas.

Charla de senderos

Lo diré una vez más: esta bicicleta se siente rápida. Atraviesa con fuerza todo y cualquier cosa, directamente sobre lo que sea y hasta el fondo. He visto a personas montarlo juguetonamente, arrojando látigos y saltando por el sendero como canguros alegres, pero debajo de mí, se siente mejor cuando se apunta a la línea más corta hacia el fondo. No me gustan los géneros y la categorización innecesaria, pero esto cae profundamente en la pila apropiada para carreras de enduro. Está listo para ir tan rápido como su coraje pueda, y algo más.

La Madonna Raaw es lo suficientemente inspiradora de confianza que tuvo que salvarme de algunas malas decisiones. Me siento tan cómodo en esta bicicleta que he logrado enviarla más allá de mis posibilidades varias veces, y el corcel largo y flojo logró salvarme de mí mismo. Uno de ellos, en particular, se produjo mientras seguía a amigos por un sendero que nunca había recorrido y me lancé por una elevación con la esperanza de que un aterrizaje estuviera cerca de mi trayectoria. No lo fue. El sendero giró bruscamente a la izquierda después de ese borde y salí disparado hacia la marga para un aterrizaje de freeride picante. La pendiente era tal que no podía detenerme ni reducir la velocidad mucho, y la parte delantera larga y floja de las bicicletas mantenía mi cadáver de muñeca de trapo en el lado cuesta arriba del manillar.

Alcanzar la cima de un sendero requiere otra cucharada de mantequilla de maní que algunas bicicletas más livianas, y vale la pena el esfuerzo. El tubo de sillín empinado de Madonna hace que el alcance sea manejable mientras está sentado, y las vainas de cadena de 445 mm en este cuadro de gran tamaño son lo suficientemente largas como para mantener la nariz plantada mientras sube. Gran parte de ese gasto en mantequilla de maní se debe a los pesados ​​​​neumáticos de descenso de doble capa que me gusta montar, más que a cualquier aspecto del cuadro en sí. Este cuadro grande con una especificación completa de bicicleta DH inclina la balanza a 17,07 kg (37,68 lb), aunque se siente menos bajo la potencia del pedal. Recientemente probé algunas bicicletas de carbono con números de recorrido similares que no suben tan bien como esta bestia, por lo que tal vez el peso no sea la historia completa del ascenso.

Desearía que todas las empresas de cuadros agregaran un muelle como este para cámaras y otros repuestos.

La parte trasera de esta bicicleta tiene mucho apalancamiento, lo que hace que el golpe inicial del amortiguador sea súper flexible y suave con la ayuda de cojinetes sellados en cada punto de pivote. La compensación por ese movimiento mantecoso del eje a menudo se manifiesta cuando el eje trasero se balancea y se tambalea bajo la potencia de la carrera. Con un resorte de 500 lb/in, o un resorte neumático con un hundimiento estático de aproximadamente un 25 %, el Madonna puede soportar todos los vatios que puedo producir. Es una bicicleta rara que es capaz de calmar los senderos más ruidosos con un murmullo tranquilo y soportar un sprint de carrera irregular, y Madonna puede hacer precisamente eso. Felicitaciones a los ingenieros de Raaw por marcar los valores anti-hundimiento y anti-elevación de las bicicletas para un medio hermosamente feliz.

Las aventuras conmovedoras en mi diario siempre incluirán algunas escaladas de varias horas con charlas amistosas, una cierta cantidad de sentarse en la cima de la cresta y asombro de la naturaleza, todo seguido por el descenso más rápido posible. Y repetir. Y repetir. Si bien Madonna puede ser un cachorro grande, a veces incluso engorroso, es una máquina fantástica para aventuras de un día. Los manierismos fáciles de subir y bajar junto con la construcción a prueba de bombas te dejan con un marco que es divertido en todas partes y que nunca necesita ser manipulado. Me encantaría llevar esta bicicleta en un viaje de ciclismo de quince días si los senderos fueran lo suficientemente ruidosos, y puede que no haya una mejor opción cuando te diriges a un enduro de una semana como Trans BC o Trans NZ.

Consideraciones de mantenimiento del marco

Abrí el enorme pivote principal para limpiarlo y volverlo a engrasar una vez mientras probaba esta bicicleta y ese fue todo el mantenimiento que pidió el cuadro. El pivote hacía un poco de ruido y decidí silenciarlo después de unos meses de abandono. El proceso tomó unos cinco minutos y el chirrido estaba muerto. Raaw no escatimó en gastos con los rodamientos y sellos de esta bicicleta, y su durabilidad general es evidente de inmediato. Con todo externo y amortiguadores que facilitan el intercambio de piezas, no hay un mecánico al que no le guste este equipo.

El punto de pellizco entre los triángulos se encuentra al ras con el tubo del sillín y apenas acumula rastros en el camino, por lo que puede dejar esta bicicleta muy sucia o pulirla a diario. Tu elección. Tengo algunos amigos que son ingenieros mecánicos y ambos eligieron Madonna por su simplicidad y características de diseño limpio. Cualquiera de los dos podría permitirse bicicletas mucho más caras, y el hecho de que eligieran esta dice mucho de su fortaleza y rendimiento.

Conclusión

Si tienes 2.092,45 para gastar en el cuadro de carrera de enduro definitivo para un atleta privado, o un fantástico desgarrador de montaña, este es el que recomiendo. La Virgen come ladrillos y caga edificios, dejándote sonreír y gritar en el camino.

vueltas de fiesta

  • Herramienta de gravedad tremendamente capaz
  • Trepa bien para su pedigrí.
  • Construcción muy duradera
  • Mantenimiento rápido y fácil

Pros y contras del Raaw Madonna V2.2 .

siestas de suciedad

  • Ligeramente más pesado que algunas bicicletas de la competencia.
  • Sólo dos opciones de acabado

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