Ha estado en todo el blog y en los foros de This Web.com: la industria está saltando rápidamente detrás del nuevo tamaño de rueda 650b/27.5/tweener, como quieras llamarlo. Este año en Interbike me encargaron cubrir los nuevos productos 650b, ¡una tarea bastante difícil! En esta serie de publicaciones, destacaré una serie de bicicletas 650b que vi en la feria. Estoy seguro de que me perdí algunos, y otros aparecerán en sus propias publicaciones, ¡así que mantente atento al blog mientras nos ponemos al día con la locura de Interbike!
(Para leer sobre el manejo de las bicicletas 650b en general y hacia dónde creo que podría ir la tendencia 650b, consulte la segunda sección de esta publicación de blog).
Tres modelos de bicicletas Jamis
Como mencioné en mi vista previa del Jamis Dakar SixFiftyB Pro 2012, Jamis ha sido un defensor del tamaño de rueda 650b durante mucho tiempo, y su línea 2013 no es diferente. Con actualizaciones de modelos anteriores, así como un paquete completamente nuevo, Jamis continúa ayudando a ser pionero en la naturaleza salvaje de la rueda tweener.
Jamis XCT 650 Pro
El Jamis XCT 650 de 2013 reemplaza al Dakar SixFiftyB Pro de 2012, así como al anterior XCT de 26 pulgadas. Una de las diferencias clave entre este equipo y el Dakar SixFiftyB son los tubos actualizados. El XCT presenta un tubo superior recto en lugar del antiguo tubo curvo, lo que debería ayudar a aumentar la rigidez. El tubo inferior también ha sido reformado para mayor rigidez. La parte trasera del eje pasante también ha cambiado de un espacio de 135 mm a la parte trasera cada vez más común 14212. El tren motriz sigue siendo un 210 SRAM X0 sólido, pero la horquilla ha cambiado a la nueva RockShox Revelation 650B RCT3. Los neumáticos también han cambiado de Kenda Nevegals a Schwalbe Racing Ralphs. Finalmente, el XCT Pro ahora luce una cabina CrankBrothers. MSRP: $ 4,800. También hay una compilación Comp disponible por $ 2,800.
2013 Jamis dragón 650b
El Dragón regresa para 2013 con un trabajo de pintura diferente, pero con el mismo marco de acero. Con una transmisión Shimano SLX 310, una horquilla White Brothers Loop TCR 650B de 120 mm de recorrido, ruedas sin cámara American Classic y llantas Schwalbe Racing Ralph, la Dragon se vende por alrededor de $2,900.
Jamis Némesis 650b
El Jamis Nemesis 650b, de regreso para 2013, es un Kinesis 7005 de aleación rígida más económico, con un MSRP de $1,900. Para alcanzar ese precio, Jamis especificó una transmisión SRAM X9/X7 210, la horquilla XFusion Velvet RL 650B de 100 mm de recorrido, llantas Alex XD Lite y cubiertas Schwalbe Racing Ralph.
jamis némesis
KHS: Numerosos modelos de producción y un prototipo
Plataforma prototipo KHS 650b DH
Si la gente de Jamis son pioneros en la naturaleza salvaje con ruedas intermedias, montando sus bicicletas 650b hacia el oeste por el sendero de Oregón, la gente detrás de KHS es la expedición de Lewis y Clark. Si bien tienen sus propios modelos de producción de otras bicicletas, KHS ha sido muy abierto sobre el desarrollo de una bicicleta de descenso de 650b. Si bien esto todavía está en la etapa de prototipo/prueba, comencé a preguntarle a uno de los representantes de KHS: Entonces, ¿crees que traerás la bicicleta de descenso para desarrollarla? Sí, respondió rápidamente. Todavía estábamos en la fase de prueba, pero definitivamente planeamos llevarlo a producción.
Varillaje de suspensión prototipo 650b DH
KHS 650b 6500
Las bicicletas KHS 2013 de doble suspensión 650b se basan en gran medida en los modelos de los últimos años. Tienen varios kits de construcción diferentes: 6500, 5500, 3500 y 2500. Las 6500 y 5500 son bicicletas de 140 mm y las 3500 y 2500 son bicicletas de 120 mm de recorrido.
La 6500, que se muestra arriba, cuenta con una transmisión mixta 210 SRAM con un desviador trasero X9 Tipo 2, una horquilla RockShox Revelation RLT, llantas WTB 650b Speed Disc y neumáticos Maxxis Ardent 650b x 2.25.
KHS 650b 2500. Foto de element22.
El 3500 (no se muestra) presenta un kit de construcción que es casi idéntico al 6500, pero solo en un paquete de viaje más corto.
Equipo KHS 650b
La 650b Team de 2013, una rígida de carbono liviana, está estrechamente relacionada con la SixFifty 608 de 2012, que pude montar en la demostración al aire libre. Para 2013, el equipo presenta una transmisión SRAM mixta 210 con un desviador trasero X9 Tipo 2, horquilla RockShox Revelation RLT de 100 mm, ruedas American Classic Terrain Disc 650b y neumáticos Maxxis Crossmark 650b x 2.1. También está disponible como 800 con un kit de construcción más asequible.
Horquilla RockShox Revelation
KHS también ofrece dos rígidas de aleación 650b económicas para 2013: la 600 y la 500 (no se muestran). La 600 cuenta con una transmisión Shimano Deore/Alivio mixta 39, una horquilla RST 650b Air de 100 mm, ruedas Weinmann XM25 650b y cubiertas Maxxis Crossmark 650b x 2.1.
Neumáticos
Hablando de neumáticos 650b con Maxxis
Dondequiera que miramos, los fabricantes de llantas y ruedas se han apresurado a adoptar 650b, gracias en gran parte a la demanda de piezas OEM por parte de las empresas de bicicletas. Si bien la mayoría de las compañías de neumáticos, Michelin y Maxxis, por ejemplo, están lanzando solo dos o tres modelos 650b este año, Schwalbe saltó al mercado primero con neumáticos 650b en 5 patrones de dibujo. Según Schwalbe, proporcionan neumáticos OEM a aproximadamente el 90 % de las bicicletas 650b de 2013.
Haga clic aquí para leer la Parte 2 de The 650b (R)evolution.