El ciclismo de carretera se puede dividir efectivamente en dos grupos: carreras y no carreras. Claro, los roadies argumentarán que las diferencias sutiles son significativas, pero muéstrele a su abuela una Tarmac y una Roubaix, y es probable que le diga que son la misma bicicleta, a menos que, por supuesto, le muestre una bicicleta rosa y azul.
El ciclismo de montaña, por otro lado, tiene bastantes grupos de nicho: cuesta arriba, cuesta abajo, all-mountain, montaña pequeña, enduro, fat bikes y skinny bikes. La mitad de ellos son técnicamente inventados, pero muéstrele a su abuela una bicicleta gorda y una bicicleta de descenso, y es probable que comente más que el color.
Existen diferencias importantes entre cada subgrupo que dan como resultado experiencias de ciclismo significativamente diferentes. Un subgrupo que no pude comprender durante mucho tiempo fue el grupo de una sola velocidad. ¿Qué lo impulsaría a montar una bicicleta basada en principios del siglo XX y luego intentar abordar la tierra y las rocas? En resumen, los masoquistamente estúpidos. Entonces, cuando mi esposo me dijo que quería construir una sola velocidad completamente rígida, la leche con chocolate salió disparada de mi nariz mientras me reía en su cara.
Foto: dgaddis
Durante un par de meses, nuestra charla de almohada consistió en por qué una bicicleta de montaña de una sola velocidad sería una adición increíble a nuestra colección de bicicletas. Sería divertido, lanzó. E incluso podría obtener un tamaño de cuadro que ambos pudiéramos montar. Sería nuestra bicicleta, pero no veía el sentido de gastar dinero en otra bicicleta (bueno, al menos este tipo en particular). En realidad, ambos tenemos bicicletas de montaña de una sola velocidad. Se llama no cambiar. Ah, pero él quería una bicicleta completamente rígida, para una experiencia de conducción completamente diferente. Una vez más, ya teníamos esta capacidad. El simple hecho de bloquear los amortiguadores delantero y trasero mágicamente logra el mismo objetivo: sacar los ojos de sus órbitas incluso en las rocas más pequeñas.
Una de las secciones estrechas y rocosas de las estribaciones de Sandia que sacudirán tus huesos en una bicicleta de montaña totalmente rígida.
Se acercaba la Navidad y comencé a quedarme sin ideas para regalos para mi esposo. Con comentarios casi diarios sobre lo increíble que sería una bicicleta de montaña de una sola velocidad, cedí. Vi la escritura en la pared y le compré un tenedor.
Se suponía que esto iba a ser una construcción lenta. Uno de esos en los que navegas por Internet durante horas y horas buscando la mejor oferta absoluta en cada pieza, desde las empuñaduras hasta los neumáticos. Del tipo que te lleva varios meses antes de llegar al punto en que se parece a una bicicleta. No mi marido. Dio la casualidad de encontrar una oferta increíble en todo .
Un mes después, está paseando (la mayor parte) de la bicicleta por la casa, lamentándose de lo fantástico que será una vez que tenga las últimas piezas, está tan cerca que prácticamente puede saborear la futura felicidad de una sola velocidad. Incluso hizo que sus amigos pasaran por la casa para echar un vistazo a su hermosa creación. Una noche, hice un comentario improvisado de que debería seguir adelante y terminarlo para que pueda dejar de escucharlo despotricar al respecto.
Consejos de relación para ustedes: cuando su esposa les dice algo de esta naturaleza, quiere decir lo contrario. No darse cuenta de este sarcasmo le costará muy caro. En una semana, nuestra bicicleta estaba lista para su viaje inaugural, el esposo estaba muy feliz y yo estaba muy enojada.
Odio escalar. Con pasión. Pero en el suroeste, no puedes dejar de escalar. Por lo general, se considera un sistema de senderos fácil si solo tiene 1,000 pies de elevación. Además de eso, todavía estoy tratando de volver a mis niveles de condición física anteriores al embarazo. No hace falta decir que tiendo a pasar mucho tiempo en mi equipo más fácil, o el equipo de la bisabuela, como me refiero a él. Sin embargo, odio empujar mi bicicleta cuesta arriba más de lo que odio escalarlas, que es la razón principal por la que esperé bastante tiempo antes de dar un paseo con mi velocidad única.
Mi nueva compañera, Skinny Minnie, posando para una foto en su esplendor de una sola marcha.
Un día, mientras estaba en los senderos con mi bicicleta de doble suspensión y sus 20 velocidades, me encontré con un grupo completo de muchachos que disfrutaban de un festival de sufrimiento en sus velocidades individuales. Mi conversación con ellos me hizo darme cuenta de que si realmente quería ponerme en forma, ¡tenía que andar en la maldita bicicleta!
Quería odiar la bicicleta. ¿Cómo podría ser divertida una bicicleta despojada de casi todos los avances tecnológicos en los últimos 100 años? Era inconcebible para mí. Esperaba pasar la mayor parte de mi tiempo empujando el infierno, maldiciendo cualquier cosa y todo. Pero sucedió lo contrario. Incluso rompí 8 de mis récords personales en Strava. (Honestamente, ¿no es por eso que la mayoría de nosotros andamos en bicicleta? ¿En un vano intento de convertirnos en Rey o Reina de la Montaña por un día o dos hasta que nuestros récords se rompan?)
No estoy muy seguro de por qué Angry Singlespeeder es tan infeliz, ¡porque esta bicicleta es una maravilla!
Hace unos años, dgaddis en este artículo convenció a cinco de sus más crédulo mejores amigos para darle una vuelta a su velocidad única por los senderos locales. ¡Aquellos que montan bicicletas de montaña de una sola velocidad con regularidad no se sorprendieron demasiado al escuchar que casi todos querían una! La adicción a una sola velocidad no requiere mucho para engancharte.
Me di cuenta de algunas cosas en mis primeros viajes:
1. Tener un equipo puede hacer que escalar sea más fácil.
No puedes pasar medio día dando vueltas cuesta arriba. Para mí es similar a quitarse una tirita. A veces, arrancarlo rápido es lo mejor. Además, no importa la frecuencia con la que conduzca, pasará un tiempo antes de que deje de cambiar de marcha.
2. Si quieres ser un ciclista de montaña empedernido, luce una sola velocidad, especialmente si eres mujer.
Me di cuenta de que puedo olvidarme de la bicicleta de descenso y del casco integral. Todo lo que tengo que hacer es pasar en una sola velocidad rígida para obtener la máxima credibilidad en la calle.
3. Nunca golpee los frenos a menos que sea absolutamente necesario.
El impulso es tu mejor amigo en una sola velocidad. Además, nunca bajes la cadencia para intentar recuperarte en una subida. Receta para el desastre, confía en mí.
4. Ir completamente rígido es agradable debido al hecho de que toda su energía se transfiere al movimiento hacia adelante, especialmente cuando solo tiene una marcha para girar.
Sin embargo, cada roca se sentirá como una roca, lo que hará que te concentres mucho más en el camino que tienes delante. Aún así, agrega una dimensión completamente nueva al ciclismo de montaña y puede transformar sus aburridos senderos locales en una nueva bestia para abordar.
5. Me ha hecho un mejor ciclista.
Después de solo unos pocos paseos, agregué potencia a mis piernas, aumenté mi resistencia e incluso mejoré mi capacidad para mantener mi línea en los senderos.
No puedo enfatizar lo mucho que me divierto en nuestra bicicleta de montaña de una sola velocidad. Se ha convertido en mi bici favorita. Ya sea que tengas que pedir prestado o comprar uno, ¡pruébalo! Sin embargo, una advertencia: es posible que tengas que colgar esa bicicleta de doble suspensión durante bastante tiempo. También es probable que te encuentres burlándote de todos esos pensamientos en los senderos con sus engranajes y desviadores innecesarios.
Tu turno: ¿Tienes una singlespeed? ¿Por qué o por qué no?