Syd Schulz y Macky Franklin después del Downieville Classic. Fotos cortesía de Syd y Macky.
Para cualquiera que haya arrastrado a su pareja por los senderos, sabe lo rápido que una fecha de dos ruedas puede convertirse en una explosión junto al sendero, llena de fuego, chispas y una nube de polvo. Lo más probable es que a uno le apasione más el deporte y esté muy emocionado de compartirlo con el otro. O tal vez uno es un ciclista mucho más experimentado y no se calla sobre cuánto quiere que el otro aprenda. En cualquier caso, puede ser un brebaje para la catástrofe.
Syd Schulz y Macky Franklin saben cómo es. Los dos, ambos corredores profesionales de Jamis Cycles, se conocieron en la universidad hace ocho años y han estado montando y compitiendo juntos desde entonces. Syd y Macky también han estado viviendo juntos en una camioneta y viajando a carreras y destinos durante los últimos años. Los dos tienen un canal de YouTube titulado Syd and Macky donde comparten sus aventuras viajando y compitiendo.
Si bien admiten que no siempre lo han entendido bien, han aprendido mucho en lo que respecta a pasar un buen rato juntos en los senderos y cómo evitar disputas en los senderos. Hablamos con Syd y Macky y nos contaron lo que han estado haciendo, por qué han estado compitiendo más en XC que enduro y, lo que es más importante, cómo llevarse bien con su compañero en el camino.
Después de competir en enduro durante varios años, ¿qué despertó tu interés en las carreras de XC?
Syd: Habíamos estado haciendo las mismas carreras de enduro una y otra vez durante varios años y nos aburrimos un poco. Además, queríamos trabajar en nuestras debilidades en nuestro conjunto de habilidades. Definitivamente eso fue todo para mí. Nunca había corrido mucho XC y no era un escalador tan fuerte, así que fue divertido intentar abordar eso.
Macky: De hecho, competí XC bastante en serio mucho antes del enduro. Fue divertido volver y quería recordar cómo se siente estar en muy buena forma. Enduro es mucho ir despacio cuesta arriba y rápido cuando es necesario. Con el campo a través, siento que trabajas más duro todo el tiempo, en lugar de hacerlo muy duro algunas veces.
¿Qué te motivó a abrir un canal de YouTube?
Macky: Inicialmente, lo vimos como otra forma de ser valioso para los patrocinadores. Cuando empezamos a hacerlo, lo que realmente nos gustaba era que nos conectabamos con diferentes personas que no competían o no seguían las carreras. Cuando [las carreras son] todo lo que haces, generalmente te encuentras con las mismas personas. Para tener una audiencia más grande y conectarse con las personas, puede presentarles las carreras, por lo que todavía está enfocado en las carreras para nosotros, pero está llegando a una audiencia más amplia.
Syd: Además, como profesional, siento que el mundo de las carreras de bicicletas puede ser realmente insular y algo exclusivo. Pasas tiempo con las mismas personas y puedes sentir que todo tu mundo gira en torno a tus resultados. Ha sido agradable darse cuenta de que a algunas personas no les importan los resultados de las carreras, pero están interesadas en saber cómo es la experiencia, o tienen ganas de probar una carrera, pero no sienten que hayan sido muy incluidos.
¿Qué pueden hacer las parejas para evitar frustrarse mutuamente en un viaje?
Macky: Aperitivos. Un montón de bocadillos. [Ellos ríen]. Prepárate para el éxito. Asegúrese de que ambas personas estén descansadas y se sientan bien, estén bien alimentadas y no estén deshidratadas. No tiene sentido comenzar [un viaje] en un lugar negativo.
Otra cosa que es muy útil es decidir de antemano cuál es el plan para el viaje. Eso puede ser tan simple como tener un orden para los senderos, o decir que es un paseo por diversión, y que no están entrenando ni tratando de ir rápido. Cuando decides que vas a salir por diversión, te quitas la presión de pensar que uno está ralentizando al otro, o que necesitas estar entrenando.
Syd: La situación estereotipada que ves es que la persona más rápida deja a la otra persona y pregunta si quiere que espere, y la persona más lenta dice que no, pero en realidad quiere decir que quiere que espere, y eso es lo que tú quiere evitar a toda costa.
[A veces] montar con otras personas se convierte en una carrera informal y creo que todos hemos estado en esa carrera en grupo, y conozco gente que monta así todo el tiempo. Pero es importante tener diferentes juegos para diferentes propósitos, por lo que si tienen diferentes velocidades, no viajen juntos cada vez.
¿Es una buena idea rotar el orden entre el ciclista más lento y el más rápido?
Syd Schulz liderando la carga en BC Bike Race. Foto: Dave Silver
Syd: Por lo general, las cosas van mejor cuando la persona más lenta está liderando, porque hay menos separación. Dicho esto, recuerdo que cuando no era tan rápido y no estaba entrenando o compitiendo, puede ser muy estresante tener a alguien detrás de ti, así que depende de la persona.
Conozco a algunas personas que están felices de ir en un viaje en grupo y felices de estar en la parte trasera y saber que la gente los esperará. También sé, por otro lado, que al estar en un viaje en grupo y tener a alguien que va lento o que tiene un mal día, como la persona más rápida, quieres estar detrás de ellos, porque no quieres llegar a la mitad y darte cuenta de que han tenido un problema. Si eres la persona más lenta, es posible que tengas que darte cuenta de que [la persona más rápida] querrá estar detrás de ti.
Macky: No se trata tanto de presionar a la persona más lenta, sino de querer estar con ella, y es más fácil para la persona más rápida controlar su ritmo si está detrás de ti, en lugar de mirar constantemente por encima del hombro y tratar de calcular. saber si van demasiado rápido o demasiado lento.
¿Debería el mejor ciclista intentar entrenar a su compañero?
Macky: En general, no. A menos que la persona pida consejo. Cuando Syd no corría en serio, yo era un poco más rápido que ella. Aprendí muy rápido que, a menos que sintiera que ella estaba haciendo algo inseguro que me preocupaba, era mucho mejor que simplemente no dijera nada y la alentara cuando la viera haciendo algo difícil. Si ella lo pidiera, entonces se lo daría, pero los consejos no solicitados rara vez son bien recibidos, especialmente si ya se están esforzando mucho. Simplemente felicítelos cuando las cosas vayan bien. Luego obtienen estos sentimientos positivos acerca de andar en bicicleta.
Syd: También es importante que la persona más rápida sea realista sobre su conjunto de habilidades o experiencia como entrenador. Macky tiene mucha experiencia como entrenador, y es muy bueno para dar consejos no solicitados, pero a menudo preguntará o saldrá y me ayudará con una habilidad específica, así que ese es el punto.
Pero, a menudo verá hombres que están tratando de hacer que sus seres queridos practiquen ciclismo de montaña [y] realmente no saben de lo que están hablando. Lo vemos en el camino todo el tiempo. Entonces, para los chicos que leen, ¿eres un atleta profesional? ¿Eres entrenador? Si la respuesta es no a uno o a ambos, consiga a su pareja un poco de entrenamiento profesional.
Es realmente fácil volcar información cuando sabes mucho sobre montar, pero eso puede ser realmente abrumador. Puede que te entusiasme explicar cómo tomar las curvas correctamente, pero [tu compañero] simplemente [no está] ahí todavía. Cuando viajamos con principiantes, generalmente es tan simple como hacer que alguien se ponga de pie en un descenso.
¿Existe un buen enfoque para intentar que su pareja se interese en el ciclismo de montaña si no monta?
Macky: Asegúrate de que la persona que es nueva en la equitación tenga un equipo realmente bueno. Eso no significa que debas ir a comprarles una bicicleta de $8,000, sino que debes alquilarles una bicicleta de $8,000. No hay nada peor que una persona más lenta con peor equipo.
Comience en senderos mucho más fáciles de lo que cree que pueden recorrer. Las personas son terribles para juzgar lo que creen que alguien más puede hacer, incluido yo mismo. Incluso si cree que es un atleta y que estará bien, llévelo primero a un camino de incendios, luego llévelo a un camino de tierra y viajen juntos. Luego sigue un sendero.
Syd: Este es uno que vemos mucho en los senderos. Ves al tipo en la bicicleta de $ 7,000 y la esposa está pasando un mal rato 500 yardas detrás de él en algo que apenas es una bicicleta de montaña, y el tipo le está haciendo pasar un mal rato. ¿Pero podría montarlo en esa bicicleta? Los alquileres y las demostraciones serían geniales para que más personas aprovechen. Incluso hay muchas opciones en el rango de mil dólares que son, como mínimo, buenas bicicletas competentes.
¿Cómo es competir en pareja?
Syd: Creo que parte de la razón por la que ha funcionado es que ambos hemos hecho muchas carreras y entramos en modo carrera. No tenemos la vulnerabilidad emocional entre nosotros, porque estábamos enfocados en las carreras. No sé si eso es cierto para todos, pero podemos encajar bien.
Sería realmente difícil hacer una carrera como esa si estuvieras igualado con tu compañero. Y, si la persona más rápida tiene algo de ego en el resultado, tal vez no deberías hacerlo.
Macky: Todo mi objetivo en [ BCBR ] era hacer que Syd pudiera ir tan rápido como pudiera. Entonces, cualquier logística de la que pudiera encargarme, como parar en los puestos de socorro para que ella pudiera ir lo más rápido posible, me encargaría yo.
Si planean competir juntos, discútanlo, luego practíquenlo y planifíquenlo, entonces ambos están en la misma página, tienen un plan, han practicado y saben qué funciona, lo cual es realmente importante. Al practicarlo, elimina algunas de las conjeturas y puede descubrir algunos de esos detalles de antemano.
Como cualquier relación, la comunicación es la parte más importante, y si se comunica de antemano y durante, entonces tendrá mucho más éxito.
Conclusiones clave
- Coma refrigerios con frecuencia y no viajen juntos con hambre.
- Comience en el camino menos difícil posible
- Ambos ciclistas deben estar familiarizados con el viaje y la ruta de antemano.
- Haz que el viaje se divierta juntos, en lugar de llegar rápido a algún lugar
- Haz que el ciclista más lento dirija
- Obtenga equipo sólido para el ciclista menos experimentado y una buena bicicleta
- No des consejos a menos que te los pidan
- Celebre los logros de sus socios, evite las críticas