Encontrar una bicicleta que se ajuste es crucial para disfrutar del deporte del ciclismo de montaña. Una bicicleta bien ajustada se manejará mejor en el sendero y, por supuesto, será más cómoda para recorridos más largos.
Cuando compré por primera vez una bicicleta de montaña, me fijé solo en la altura del soporte, que es exactamente lo que su nombre indica. Mientras tuviera suficiente espacio para los niños, estaba bien. Sin embargo, tengo 5 8 con una entrepierna rechoncha de 29, un torso bastante largo y brazos de longitud normal. Dado que solo usaba la altura del soporte como guía de ajuste, generalmente terminaba con una bicicleta que era demasiado pequeña en otras medidas y, por lo tanto, incómoda para andar e inestable en el camino. El truco consiste en tener en cuenta todas las medidas de la bicicleta, en lugar de centrarse en una sola. Además, cada constructor utiliza diferentes dimensiones de cuadro, por lo que las bicicletas del mismo tamaño nominal, pero de diferentes marcas, encajarán de manera diferente.
Crédito de la ilustración: Kona Bikes
Al mirar un gráfico de geometría de bicicleta de montaña, hay tres medidas que afectan el ajuste de la bicicleta:
- Longitud del tubo del asiento
- Longitud del tubo superior
- Altura de apoyo
La longitud del tubo del sillín se puede medir de varias maneras, pero en cualquiera de los casos se suele dar como el tamaño nominal de la bicicleta. Por ejemplo, un 16 podría ser un pequeño, un 18 un medio, y así sucesivamente.
La longitud del tubo superior es la distancia medida desde la dirección hasta la intersección con el tubo del asiento. Con las bicicletas modernas que emplean elegantes tubos superiores curvos, algunos fabricantes enumeran tanto la medida real como la efectiva, o en línea recta, para esto. Si solo se enumera una longitud, generalmente es la longitud efectiva.
La altura de apoyo es obviamente solo la altura desde el tubo superior hasta el suelo.
Para lograr un buen ajuste en una bicicleta, en términos muy básicos, buscamos una bicicleta que permita una buena extensión de piernas al pedalear, un alcance agresivo pero cómodo para el manubrio, y suficiente espacio para no lastimarse si se suelta de los pedales inesperadamente. .
Crédito de la ilustración: Bikes Direct
Tubo de asiento
En mi opinión, el tubo superior es la medida crítica, pero la mayoría de los tamaños comienzan con la longitud del tubo del asiento. Al pedalear, su pierna debe extenderse no completamente en la parte inferior del recorrido del pedal, pero tampoco aplastar su estómago en la subida. Para el ciclismo de montaña, también desea dejar algo de espacio para poder bajar el asiento para las secciones técnicas de descenso, así que elija un tamaño que permita un rango decente de ajuste de la tija del sillín. Si solo muestra un par de pulgadas de la tija del sillín, elija un tamaño más pequeño. Si tiene una tija de sillín de 400 mm extendida hasta la línea de advertencia, elija una talla más grande.
Tubo superior efectivo
La longitud del tubo superior afectará tu alcance desde el sillín hasta el manillar. El ciclismo de montaña se beneficia de una posición agresiva, lo que significa que estarás ligeramente estirado cuando estés sentado. Esta posición permite un contraesfuerzo óptimo a su fuerza de pedaleo al tirar del manillar. Si la longitud de tu tubo superior es demasiado larga, pasarás el punto óptimo para una transferencia de potencia eficiente y lo más probable es que sufras dolor en la parte baja de la espalda y tengas dificultades para dirigir la bicicleta hacia donde quieres que vaya. Demasiado corto y te encontrarás pasando mucho por encima del manillar. Una vez que obtenga una longitud de tubo superior cercana, puede ajustar el ajuste con una potencia más larga o más corta. Sin embargo, al igual que con la tija del sillín, si necesita una potencia extremadamente corta o larga, suba o baje un tamaño de cuadro.
De pie sobre
Las chicas ciclistas me han informado que esto es exclusivamente un problema de chicos. La regla general es poder pararse con los pies planos y tener aproximadamente una pulgada de espacio entre usted y el tubo superior. Sin embargo . Si tienes una entrepierna muy corta y tienes las otras dos medidas donde las quieres, puedes hacer una excepción con esta, pero no te bajes de la bicicleta.
Sin embargo, con toda seriedad, si tiene problemas con el standover, eche un vistazo a las bicicletas de montaña o de montaña. Debido a la forma en que estas bicicletas están diseñadas para ser montadas, tienden a tener tubos superiores curvos diseñados específicamente para permitir más espacio para estar de pie. Las bicicletas XC tienden a tener tubos superiores más altos y rectos, lo que resulta en una altura de entrepierna significativamente más alta.
Crédito de la foto: Bicicletas gigantes
Tareas para el hogar
Con estas tres medidas en mente, vaya a su tienda de bicicletas local y monte tantas bicicletas diferentes alrededor del estacionamiento como le permitan salirse con la suya. Más tarde, busque las especificaciones de geometría en el sitio web del fabricante y tome nota de las medidas de las bicicletas que se sintieron bien, así como de las que no. Rápidamente comenzarás a notar qué dimensiones funcionan juntas, y también descartarás las bicicletas que nunca te quedarán bien, independientemente de lo loco que te vuelvas con las tijas de sillín y las potencias.
Una vez que haya realizado este ejercicio, debería poder revisar las bicicletas en papel y tener una buena idea de si la bicicleta le quedará bien o no. Puede ahorrar mucho tiempo y frustración, y usted será un comprador más inteligente montando una bicicleta en la que se sienta cómodo y seguro.