Fezzari Delano Peak $ 3,500 Comp Build: The Final Review – This Web Mountain Bike News

En julio, tuvimos en nuestras manos la bicicleta de trail más nueva de Fezzari, la Delano Peak. Para resumir Fezzari como marca, son una empresa directa al consumidor con sede en Utah y últimamente han estado construyendo excelentes bicicletas completamente de carbono a un buen precio, que incluyen La Sal Peak, Signal Peak y ahora Delano. Cima.

El Delano Peak se encuentra justo en el medio del La Sal Peak, un 29er de 150 mm de recorrido, y el Signal Peak, un 29er de 120 mm. La Delano Peak tiene 135 mm de recorrido trasero y está diseñada a propósito y sobrehorquillada con una horquilla de 150 mm. Mientras que la La Sal es una gran bicicleta de enduro y la Signal Peak es una bicicleta de carrera de maratón-XC/etapa, la Delano Peak toma atributos de ambas y la convierte en una bicicleta de trail agresiva que puede manejar días largos y de pedaleo combinados con descensos empinados y rocosos. .

Sobre el Pico Delano

  • Recorrido delantero/trasero de 135 mm/150 mm
  • 29 ruedas
  • Diseño de suspensión Tetralink (Horst-link)
  • Cuadro completo de carbono con enrutamiento interno
  • Tallas: S, M, L, XL
  • Precio probado: $ 3,500
  • Peso, talla M sin pedales: 31 libras
  • Precio del cuadro: desde $2300 con amortiguador trasero
  • Construcciones completas de $3,500 a $9,000

Después de haber estado fuera durante aproximadamente dos años, la geometría de La Sal Peaks estaba un poco adelantada a su tiempo, con un ángulo de tubo de asiento muy pronunciado de 78 y un ángulo de tubo de dirección flojo de 65. Desde entonces, los consumidores y la industria en su conjunto esperan esa geometría progresiva.

Los números en el Delano Peak ya no son lo que yo llamaría progresivos, pero son modernos y se sienten bien para una bicicleta de trail.

En mi bicicleta de prueba mediana, me acomodé en un ángulo del tubo del asiento de 77.5 con un ángulo del tubo de dirección de 65, junto con una horquilla de compensación reducida. Ese rango de 65-66 parece ser hacia donde se dirigen las bicicletas de trail en este momento y el ángulo más pronunciado del tubo del asiento equilibra la capacidad de escalada de las bicicletas. El mediano tiene una distancia entre ejes bastante larga de 1210 mm, con un alcance sólido de 455 mm.

El tubo del sillín es corto con 420 mm y la altura del entrepiso es mucho más baja que Signal y La Sal Peak con 741 mm, pero ciertamente no es la más baja que existe.

El precio y las opciones de construcción hacen que Delano Peak sea aún más atractivo. Los consumidores pueden comprar un cuadro completo de carbono con un amortiguador por $ 2300, lo cual es una gran oferta, teniendo en cuenta que hay bastantes cuadros completos de carbono en el mercado que se venden al por menor por mil más. También es posible agregar un tenedor al pedido al finalizar la compra.

Una compilación completa comienza en $ 3,500, que es lo que probé. Mi Delano Peak vino con un grupo Shimano SLX 112 y frenos Deore, ruedas WTB y suspensión DVO delantera y trasera. Para los ciclistas que prefieren SRAM, hay una versión por el mismo precio que viene con una transmisión SRAM NX 112.

Luego están las versiones a $4500 con suspensión Fox y Shimano XT, u otra a $5500 que viene con ruedas ENVE AM30. Hay dos compilaciones más a $6500 y $8000, antes de la compilación de nivel superior a $9000. Caro, sí, pero aún más bajo que sus competidores. La Delano Peak de gama alta viene con un grupo completo SRAM AXS X01, ruedas ENVE M630 y suspensión Fox Factory.

Hay numerosas opciones al finalizar la compra para actualizar piezas en la construcción seleccionada y Fezzari todavía hace una configuración personalizada de 23 puntos para un ajuste perfecto cuando un comprador saca su nueva bicicleta de la caja. Cuando recibí bicicletas de prueba de Fezzari, todo lo que realmente tuve que hacer fue poner el manillar, tal vez modificar la configuración de la cabina y ajustar la presión en la suspensión en unas pocas libras. Las bicicletas de Fezzari siempre han estado muy cerca de mi configuración preferida y casi perfectas desde el primer momento.

En el rastro

Foto: Hannah Morvay

Las bicicletas de trail podrían tener el conjunto de pedidos más alto de cualquier categoría en este momento, y para estos propósitos, haré referencia a bicicletas entre 130-150 mm de recorrido, para excluir bicicletas XC y bicicletas de enduro, y todas las demás categorías minuciosas que existen.

El Delano Peak cumple con esos pedidos excepcionalmente. Lo mejor de mi construcción de prueba, en particular, es que la bicicleta puede ofrecer un gran rendimiento a un buen precio y rara vez recordé que estaba en una construcción de nivel de entrada.

Configuré Delano Peak alrededor de la marca de caída recomendada del 30 %, aunque es posible que haya estado más cerca de alrededor del 28 %. Eso me dio un amortiguador trasero de apoyo para escalar con mucha sensibilidad para descender. Hay una sacudida notable en la suspensión trasera con el amortiguador trasero en modo abierto y se puede mitigar usando la posición media o un amortiguador con un interruptor de ascenso. La mayoría de las veces el movimiento no era suficiente para que yo necesitara estirarme y reafirmarlo.

Espacio para dos botellas en el marco en tamaño mediano y superior.

Junto con el ángulo más pronunciado del tubo del asiento, el Delano Peak fue una opción fácil de sacar del garaje cuando me dirigía a un viaje más empinado. Sin embargo, la compensación es que la cabina puede sentirse un poco apretada en senderos más planos y moderados. Aún así, la Delano Peak no es una molestia para pedalear en este tipo de terreno, y esa es la belleza de una bicicleta de trail como esta; puede ir a casi cualquier lugar.

La compilación Comp no es la más ágil en lo que respecta a la aceleración y no fomenta los sprints, por lo que en su mayoría estaba sentado y girando para mí. Las ruedas originales son un poco pesadas y no son excepcionalmente rígidas, lo que probablemente contribuye a la sensación. Los bujes Bear Pawls ofrecen un buen compromiso.

Apuntando cuesta abajo, la bicicleta de trail floja y sobrehorquillada se siente cómoda en cualquier terreno empinado o técnico y tiene una actitud lúdica sobre los saltos y es ágil en las curvas. La cinemática de suspensión se une para una gran sensación en la parte trasera. El Tetralink es muy reactivo a pequeños baches y permanece compuesto en aterrizajes más grandes. Nunca sentí ningún movimiento en la parte trasera y aparte de agregar alrededor de 10 PSI que el amortiguador perdió durante unas pocas semanas, no me metí con el amortiguador ni con la horquilla en absoluto. Simplemente trabajaron.

Es fácil saber dónde invirtió Fezzari su dinero en la construcción Comp y eso fue en la suspensión. Un amortiguador trasero DVO Topaz T3 y una horquilla DVO Diamond D1 son agradables de ver a bordo de la construcción de menos de $ 4,000. Si está interesado en esta compilación Comp, consulte la revisión de la horquilla Gerows DVO Diamond. Desglosa muy bien los matices del tenedor. Ok, el Shimano SLX 112 también es bastante bueno. El SLX de 12 velocidades no es tan llamativo ni tan refinado como el XT, pero es confiable, impresionantemente suave y rápido.

Hay algunas cosas sobre la compilación Comp que le recuerdan al ciclista que es una compilación de nivel de entrada. Para empezar: los frenos Shimano Deore de 4 pistones. Claro, tienen cuatro pistones completos en las pinzas, pero hay una razón por la que están en esta construcción. Probablemente serán un freno confiable con el mismo nombre de Shimano, pero no tienen la mayor mordida.

El manillar Fezzari FRD Charger 35 me pareció un poco rígido al principio, pero con el tiempo me acostumbré. Los puños Ergon GA20 originales no son tan lujosos como sus modelos más bonitos, y el sillín SM Stealth se siente como los sillines Ergon más bonitos, pero parece inacabado en comparación con los más elegantes. Sin embargo, estas quejas se refieren principalmente a los productos que ayudan a Fezzari a lograr un precio tan alto en esta versión, por lo que es difícil quejarse.

Cambié la tija telescópica X-Fusion Manic para que encajara en otra tija que tengo pendiente de revisión durante mi tiempo con Delano Peak. La publicación de X-Fusion ha funcionado muy bien, solo como nota. Aunque debería haber dejado la carcasa del cable en el marco, la retiré y descubrí que el marco Signal Peak no es fácil de pasar los cables, principalmente debido al puerto estrecho cerca del tubo de dirección donde la carcasa debe salir. Si no te gusta hacer mantenimiento en casa, no te preocupes. Si lo eres, ahora lo sabes. Eché un vistazo a las guías de cable Cleancatch que mantienen el Delano Peak agradable y silencioso y tienen un diseño bastante inteligente.

Pensamientos finales

Una vez más, debo decir que para cualquiera que esté buscando una nueva bicicleta de trail en esta categoría, debe considerar la Delano Peak. La geometría y el diseño de la suspensión encajan a la perfección con las intenciones de las bicicletas de trail, y con tantas opciones de construcción diferentes que ofrecen una tonelada de valor que realmente te dan a elegir entre Shimano y SRAM, es como tener tu pastel y comértelo también. La Delano Peak no es perfecta, pero es una bicicleta de trail muy divertida y puede resistir en muchos terrenos.

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