Hay varias cosas que se están haciendo, productos y servicios que te hacen pensar Bueno, por supuesto. ¿Cómo sobrevivimos sin eso ? Cosas simples que alivian el dilema de la condición humana. Me vienen a la mente cosas como la Camelbak o la linterna frontal de camping. Tal vez me relacione aquí, ya que seguramente muchos lectores no recordarán el riesgo dental de esos días previos a los faros cuando uno sostenía una linterna de metal entre los dientes mientras intentaba armar la carpa.
Un servicio de traslado en bicicleta de montaña de Lake Tahoe durante todo el día es una de esas cosas. Cuando Ryan Fowler anunció hace dos años que uno de los servicios ofrecidos por su recién fundado Dirt Gypsy Adventures era un día épico para trasladarse mejor en Tahoes, incliné la cabeza hacia un lado como un maldito cocker spaniel y dije, en voz alta, a nadie: Bueno, por supuesto. ¿Cómo sobrevivimos sin eso ?
Fowlers ha estado jugando con el negocio de las bicicletas durante casi una década, haciendo esto y aquello, pero cuando se mudó a Truckee desde Oakland en 2011, vio una necesidad y la llenó.
Comencé a liderar recorridos en bicicleta de carretera para otros operadores, pero dado que mis pasiones más profundas han estado en la tierra desde los 15 años, era solo cuestión de tiempo hasta que estableciera un negocio de recorridos de montaña y equipamiento en una región que tiene un potencial ilimitado cuando se trata de llega a la exploración de senderos Tahoe. Nuestra quinta temporada está demostrando ser la más fuerte hasta el momento y estamos tratando de mantener nuestras ofertas creativas y atractivas para una amplia audiencia. Las excursiones Get In the Van fueron diseñadas para aquellos que buscan pasar un gran día con amigos montando en un terreno único.
Se ofrecen varias opciones, que van desde excursiones para principiantes y familiares hasta las más avanzadas, ¡Súbete a la furgoneta! opción en la que su correo electrónico previo a la aventura incluye severas advertencias sobre el tipo y la duración del viaje, y la cantidad mínima de suspensión y ancho de neumáticos necesarios para disfrutar de la salida. Sí, es un transbordador, pero todavía vas a subir una colina de 1500 pies durante el día, y las partes de abajo no son ciclovías. Mi grupo de 13 llenó todos los asientos disponibles en la camioneta, haciendo 15 almas al contar a Ryan y Adam, nuestro confiable conductor y co-guía del día.
Saliendo de Truckee a las 7:30 a. m., con las bicicletas cómodamente guardadas en un remolque y encima de la plataforma Dirt Gypsy, nos dirigimos hacia Tahoe Donner Rim Trail y Drifter Hut hasta Johnson Canyon. Los bancos de nieve persistentes enfriaban el ritmo de los caballos de carreras levantados en la parte delantera y permitieron que la tripulación de cinco chicas y nueve chicos se volviera a congelar en una burbuja de felicidad que rodaba y corcoveaba, zigzagueando por el sendero muy apto para bicicletas. El granito/piedra pómez Tahoe por excelencia, de color gris claro y que recuerda a la roca lunar, mantuvo esta carrera felizmente libre de polvo. Las vistas al lago Donner en cada descanso fueron la guinda de este pastel ya glorioso.
La carrera número dos, Big Chief y Deer Creek Trails, nos llevó a lo largo del límite de Northstar y ofreció los aromas, los sonidos y el paisaje de las montañas que siempre traen un extraño recuerdo de dj vua a nuestra historia humana preconectada, el cazador-recolector. todavía enrollado inextricablemente en nuestro ADN. Los arroyos borboteaban a lo largo, y los ciervos ocasionales observaban nuestro paso con solo la más mínima inquietud. Las ardillas psicóticas que claramente habían irrumpido en el laboratorio de metanfetamina de un hombre de la montaña chorrearon frente a nosotros, chillaron horrorizadas, corrieron hacia adelante, hacia atrás, hacia atrás, etc. El siguiente paso lógico seguramente fue una pequeña explosión de roedores.
Una carrera más nos llevó a Squaw Valley Park, donde un hermoso almuerzo esperaba nuestras caras ahora felizmente sucias. Envolturas de pavo, opciones vegetarianas, papas fritas, galletas, frutas y refrescos se bebieron a la sombra mientras contábamos los actos heroicos, los fallos, los mayales y las velas de las tres carreras anteriores. De vuelta en la camioneta, en la siguiente sección de Martis Peak, el tráfico festivo del 4 de julio nos tuvo en la camioneta más tiempo de lo esperado. Sin embargo, a ninguna de nuestras multitudes sudorosas y digeridas parecía importarle el descanso después del almuerzo. Nos reunimos amigos de tres estados, Nevada, California y Colorado, y la camioneta estaba llena de conversaciones sobre conexiones antiguas y nuevas.
El segmento de Martis Peak a Brockaway del Tahoe Rim Trail (TRT) es uno que nutre el alma MTB, que convierte al no creyente, que aviva el avivamiento. Hay ocasiones en las que todos lo hemos sentido cuando te enganchas a un canal, tocas una vena de energía y tu conducción se vuelve poética. Tú y tu bicicleta están en feliz unidad, un matrimonio sin esfuerzo, dos almas en una. Las hojas de los árboles por los que pasa parecen ondear y aplaudir, las rocas para felicitar su paso seguro y elegante sobre sus espinas y agujas. A juzgar por los aullidos y gritos que me llegaban de los jinetes que iban delante, mis amigos estuvieron de acuerdo.
Este segmento del TRT comienza fluido y rápido, y se vuelve progresivamente más técnico cerca de la parte inferior. Las rocas de granito con inflexiones brillantes crean un descenso que aumenta el desafío lentamente, lo que le da tiempo a sus habilidades para adaptarse. Como la proverbial rana en el agua, pero en el buen sentido, aumentando lentamente la diversión, en lugar de hervir lentamente hasta morir.
Los excursionistas ofrecen un desafío adicional en la mitad inferior del segmento de Martis Peak a Brockaway. Muchos de ellos. Subiendo, bajando, con niños, con perros, en su mayoría con sonrisas y palabras amables, algunos con pequeños toques de molestia jugando en el borde de sus ojos. Viniendo de Marin, California, y sintiendo una estupefacta sensación de asombro por el hecho de que estos senderos fueran realmente legales , todos estábamos encantados de errar por el lado del rendimiento extremo y la cortesía potencialmente exagerada.
¡Hola! ¡Oh no, TÚ primero! ¡Te ves fabulosa hoy y también inteligente! ¿Quieres un bocadillo?
Está bien, exagero, pero solo un poco. Es realmente agradable andar en bicicleta en una sola pista realmente agradable y no sentirse como un maldito criminal.
Nuestra última carrera fue la más técnica. La mitad de nosotros saltamos y saltamos, la otra mitad (incluido yo mismo) usamos todas las soluciones alternativas y líneas de pollo que se ofrecían. A pesar de su complejidad, todavía sentía el mojo, todavía disfrutaba del matrimonio después de casi siete horas seguidas.
De repente, en un tramo de sendero muy parecido al anterior, mi bicicleta me entregó los papeles de divorcio. Sin previo aviso, no um, ¿creo que necesito algo de tiempo para mí? solo BAM. Hecho. El canal en el que había estado sintonizado ahora era estático y chirriante, la poesía anterior ahora epítetos confusos y ruidos de pedos. No choqué ni nada, solo me volví terriblemente incapaz de andar en bicicleta. Si era necesario frenar, aceleraba. Si era necesario acelerar, agarraba ambas palancas y apretaba como si el Gran Cañón estuviera tirando de mi rueda delantera. Afortunadamente, esta mala racha en nuestra relación duró poco. Una vez que mi bicicleta estuvo de vuelta en la camioneta Dirt Gypsy, a salvo de mi ineptitud, me perdonó.
Nuestro día terminó en el estacionamiento de Northstar con otra variedad de refrigerios y bebidas, que ahora incluye cerveza. L a sandía jugosa y fría y los bocadillos salados inspiraron un frenesí de alimentación como el que se ve en un canal de vida salvaje. El sudor, la suciedad, el jugo de sandía y la felicidad nos unieron a todos allí al final de un gran día de ciclismo, compartiendo nuestra pasión colectiva por las bicicletas, los senderos, la aventura y nuestras magníficas tierras públicas. Y aunque ciertamente puede armar este mismo itinerario de 28 millas cuesta abajo en su mayoría por su cuenta, a $ 150 por persona, incluido el almuerzo, la cerveza y los refrigerios después del viaje, es difícil imaginar una oferta mejor.