Los neumáticos de bicicleta de montaña son un gran problema. Un cambio de neumáticos puede marcar una gran diferencia en la forma en que una bicicleta se maneja en el camino, ofreciendo más rentabilidad que casi cualquier otra mejora. Pero con tantos neumáticos en el mercado, puede ser difícil saber por dónde empezar.
Encuestamos a más de 2000 ciclistas de montaña de todo el mundo para averiguar qué neumáticos eran sus favoritos. Aquí están los mejores neumáticos, según la sabiduría de la multitud.
Los mejores neumáticos All-Mountain / Enduro
Si buscas un neumático de calidad para tu bicicleta de enduro o all-mountain, o si quieres ser más agresivo con tu bicicleta de trail, considera uno de estos neumáticos mejor calificados.
# 1: Maxxis Minion DHF
Neumáticos Maxxis Minion 29 x 2.5 MTB, foto: ottodavies
Recientemente me obsesioné con los neumáticos Minion DHF, y aparentemente no soy el único. Estos neumáticos recibieron más votos que cualquier otro en la encuesta por un amplio margen, por lo que claramente son una gran elección.
El Maxxis Minion DHF está diseñado como un neumático específico para la parte delantera (aunque muchas personas optan por utilizarlo en la parte delantera y trasera) y se ofrece en una tonelada de tamaños, desde 24 hasta más de 29 diámetros, y en anchos que oscilan entre 2,3 y 3,0. Los pesos de los neumáticos varían desde 765 g (neumático 24) hasta 1170 g para el modelo 120TPI, carcasa Double Down, 27.52.5.
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N.º 2: Maxxis Gran apostador II
Foto: Jeff Barber
El High Roller II está diseñado para condiciones sueltas, con perillas ampliamente espaciadas para limpiar escombros y perforar el lodo. Maxxis ofrece varios modelos High Roller II con su nueva carcasa Wide Trail, que está optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho. Los pesos van desde 835 g para el neumático 262.3 hasta 1165 g para el modelo 292.5 Wide Trail con carcasa Double Down.
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N.º 3: Maxxis Minion DHRII
El Minion DHR II es técnicamente un neumático trasero, y aunque comparte su primer nombre con el muy popular DHF, el DHR II recibió solo una sexta parte de los votos que recibió el DHF. Claramente, no todos están convencidos de que los Minions deban ejecutarse como un conjunto.
En general, las especificaciones del Minion DHR II son bastante similares a las del DHF, aunque el dibujo de la banda de rodadura es notablemente diferente, con tacos laterales más anchos que el neumático DHF. Las perillas centrales también son más anchas con bordes posteriores planos para una excelente mordida de frenado. Ofrecidos en anchos de hasta 3.0, los neumáticos DHR II pesan entre 755 g (262.3) y 1040 g (292.3).
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#4: Ápice de protección Continental Trail King
La categoría de enduro / all-mountain es grande y popular hoy en día y, como resultado, muchos de los mejores neumáticos en general pertenecen a esta categoría. También pensamos que era justo compartir al menos una selección de neumáticos de enduro que no era de Maxxis.
Continental ofrece varios sabores de Trail King. El modelo ProTection Apex es un neumático 2.4, que se ofrece en tamaños 26, 27.5 y 29er. Continental recomienda el Trail King para bicicletas con más de 140 mm de recorrido, pero no te juzgues si decides darle vida a tu rígida con este neumático. Los pesos oscilan entre 800 g y 1035 g, según el tamaño y la configuración del neumático.
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Los mejores neumáticos para senderos
La conducción por senderos solía ser la categoría más popular entre los ciclistas de montaña, pero parece que eso podría estar empezando a cambiar. Aún así, las bicicletas de trail y los neumáticos de trail tienen una gran demanda entre los lectores de This Web. No solo eso, todos los siguientes neumáticos para senderos están realmente diseñados para condiciones generales de bicicleta de montaña, lo que los convierte en una buena opción para casi cualquier persona.
#1: Maxxis Ardiente
Skinwall Ardents en el Cannondale Bisturí. Foto de Matt Miller.
El Maxxis Ardent fue el segundo neumático más popular en general en nuestra encuesta por segundo año consecutivo. Esto probablemente sorprenda a algunos lectores, porque resulta que el Ardent es un neumático bastante polarizador entre quienes lo han probado. La ames o la odies, la Ardent parece haber llegado para quedarse, ya que viene de serie en muchas construcciones populares de bicicletas de trail que salen de los pisos de las fábricas.
La baja resistencia a la rodadura, junto con tacos centrales y laterales efectivos, hacen de este neumático una opción segura para la mayoría de las situaciones. Maxxis ofrece el Ardent en una tonelada de tamaños y configuraciones, desde un modelo de compuesto único de 262,25 (650 g) hasta un modelo de compuesto doble de 292,4 (850 g).
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# 2: Schwalbe Nobby Nic
Foto: Jeff Barber
El Nobby Nic es otra opción popular entre las empresas de bicicletas y los consumidores, ya que ofrece un rendimiento confiable para una variedad de terrenos y condiciones. Contamos 29 sabores alucinantes del neumático Nobby Nic, con casi todas las combinaciones imaginables de diámetro, ancho, tipo de talón, compuesto y construcción de paredes laterales. El resultado es que los ciclistas pueden elegir un neumático dentro de la línea Nobby Nic que logre el equilibrio perfecto para ellos.
Los tamaños de llantas Nobby Nic varían desde 262.1 hasta 292.6, y la línea incluso incluye más de 27.5 tamaños hasta 3.0. Con pesos tan bajos como 570 g, el Nobby Nic puede ser incluso una buena opción para las carreras.
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#3: Schwalbe Hans Dampf
Foto: Syd Patricio
Al igual que el neumático Nobby Nic, Schwalbes Hans Dampf es un popular todoterreno que funciona bien en casi todas partes, desde senderos de flujo hasta jardines técnicos de raíces. Los neumáticos Hans Dampf se ofrecen en solo dos anchos (2,25 y 2,35) y tres diámetros (26, 27,5 y 29). Los pesos de los neumáticos Hans Dampf oscilan entre 765 g y 1135 g, según el tamaño y el compuesto del neumático.
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Los mejores neumáticos XC
Si lo tuyo es montar y competir en senderos rápidos y suaves, ¡no te preocupes! Hay muchas opciones eficientes y livianas en esta categoría.
# 1: Schwalbe Racing Ralph
Foto: Luke_E
Con un nombre como Racing Ralph, este neumático tiene que ser rápido y lo es. El Racing Ralph es un neumático de competición diseñado para sobresalir en condiciones secas a mixtas al tiempo que ofrece una resistencia mínima a la rodadura para una máxima eficiencia. Si bien muchos ciclistas optan por utilizar neumáticos Racing Ralph delante y detrás, Schwalbe recomienda combinar un Racing Ralph en la parte trasera con un Rocket Ron (n.º 3 a continuación) en la parte delantera.
¡Schwalbe ofrece los neumáticos Racing Ralph en anchos aptos para XC que van desde 2,1 a 2,25, y con pesos tan bajos como 525 g para un neumático 29er!
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# 2: icono de Maxxis
Foto: Jeff Barber
El Ikon es otro neumático con el que muchos ciclistas pueden estar familiarizados, gracias a su ubicuidad en los estantes de las tiendas y como especificación original en muchas bicicletas XC y de trail de trabajo ligero. Maxxis ofrece una TONELADA de variedades Ikon según el diámetro, el ancho, el compuesto y la construcción de la pared lateral. Contamos al menos 31 modelos de Ikon, lo que indica cuán popular se ha vuelto este neumático.
Los weenies del peso estarán felices de saber que Maxxis ofrece una versión 292.2 del Ikon que pesa solo 530 g. Y los corredores serios están encantados de que Maxxis todavía ofrezca un 292.0 Ikon para una resistencia mínima a la rodadura.
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#2: Schwalbe Cohete Ron
El neumático Schwalbes Rocket Ron en realidad empató con el Ikon en el segundo lugar entre los neumáticos de campo traviesa, según los lectores de This Web. Al igual que su hermano Racing Ralph, Rocket Ron está diseñado como un neumático de carrera, combinando una baja resistencia a la rodadura con un manejo confiable.
La línea Rocket Ron Performance incluso ofrece 24 llantas para niños de carreras. Los neumáticos LiteSkin Rocket Ron son estúpidamente ligeros, con el modelo 292.1 que pesa solo 485 g.
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