El movimiento fat bike se ha asentado en gran medida en su nicho dentro del mercado de bicicletas de montaña. Algunos ciclistas seguirán siendo ciclistas dedicados a las fat bikes, otros solo andarán gordos durante el invierno y otros nunca montarán nada más ancho que un neumático 2.5. Si bien las marcas dedicadas a las bicicletas gordas continúan presionando para mejorar, no ha cambiado mucho en la tecnología de las bicicletas gordas durante el año pasado. Proporcionando más evidencia de este estancamiento (¿o es una estabilización?) en el mercado de las fat bikes son los datos de la encuesta de elección de nuestros lectores para 2017, relacionados aquí, que se parecen notablemente a la lista de 2016.
Una conclusión interesante de los datos de nuestra encuesta de este año es que muchos lectores aparentemente no saben qué es una bicicleta gorda o, al menos, en qué se diferencia de una bicicleta plus. La definición de este nicho solo está ofuscada por Specialized refiriéndose obstinadamente a sus bicicletas 27.5+ como 6Fattie, la única marca en la industria que usa esa convención de nomenclatura confusa. A los efectos de esta lista, se definieron las fat bikes como cualquier bicicleta con un neumático de 3,8 o más ancho.
10. (empate) Enmarcado Minnesota
El nuevo 2018 Framed Minnesota 1.0
Framed Minnesota es nuevo en esta lista de elección de lectores para 2017. Framed se ha hecho un nombre vendiendo bicicletas gordas y más asequibles, en su mayoría directamente al consumidor (aunque están disponibles en algunas tiendas). Son un elemento básico en nuestras listas de la Guía de compradores económicos, tanto para bicicletas gordas como rígidas en general, debido a la alta relación valor por dólar que ofrecen.
La línea Minnesota es una línea dedicada a bicicletas gruesas de aleación. El Alaskan sirve como bicicleta lineal de carbono Framed también a excelentes precios. El extremo más bajo de la línea Minnesota es una bicicleta de aluminio completamente rígida con una transmisión básica SRAM X4 19, frenos de disco Avid BB5 y llantas 26×4. Los precios comienzan en solo $ 600, que es una barrera de entrada muy baja.
Si bien existen muchos modelos intermedios, los Minnesota de primer nivel ofrecen una horquilla de suspensión RockShox Bluto, una horquilla de suspensión RST o una horquilla de carbono rígida, con una transmisión SRAM X7 210 y frenos de disco Avid BB7. Los neumáticos (y los ejes) también aumentan de tamaño, a 26×4,8.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 100 mm o 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 26×4 o 26×4.8
- Ángulo del tubo de dirección: 70
- Longitud de vaina: 466 mm
- Material del marco: Aluminio
- Precio: $ 599- $ 1,149
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10. (empate) Trek Farley EX
La integración de la suspensión delantera y trasera con llantas full-fat es un punto brillante de innovación en el mercado de las fat bikes en los últimos dos años, pero aún no está muy extendida. Dicho esto, el Farley EX hizo esta lista por sí solo este año, sin tener que ser incluido como un subconjunto del Farley estándar de Treks como lo hizo en 2016.
La Trek Farley EX 9.8 de primer nivel ahora luce la nueva horquilla Manitou Mastodon para 2018 y un amortiguador Fox Float Evol en la parte trasera, que proporciona 120 mm de recorrido de suspensión delante y detrás. El cuadro de carbono tiene capacidad para neumáticos de bicicleta de grasa de 27,5×4,0. Un nuevo grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades cubre la transmisión, con frenos de disco hidráulicos SRAM Guide RS que brindan la potencia de frenado. A pesar del cuadro de carbono y los componentes de gama relativamente alta, el peso completo de la bicicleta es de 35 libras, suspensión completa + neumáticos gruesos = pesado.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 120 mm delante / 120 mm detrás
- Tamaño del neumático: 27.5×4.0
- Ángulo del tubo de dirección: 68,8
- Longitud de vaina: 443 mm
- Material del marco: Aluminio o Carbono
- Precios: $ 3,499- $ 5,499
9. Pivote LES Grasa
El nombre del juego es versatilidad cuando se trata de Pivot LES Fat. Esta bicicleta gorda está específicamente diseñada para ser compatible con todos los tamaños de llantas y llantas de tamaño grande o de llanta gruesa en el mercado, gracias al sistema patentado de puntera Swinger II. Este sistema de puntera [permite] correr casi cualquier tamaño de rueda de bicicleta plus o fat bike, cambiar fácilmente entre transmisiones de una velocidad y engranajes, y elegir la longitud de la vaina de la cadena según las condiciones y las características de manejo deseadas, según Pivot.
En cuanto a la suspensión, la LES Fat está disponible con opciones de horquilla rígida y de suspensión.
The Pivot Les Fat empató en el séptimo lugar en 2016 con Salsa Mukluk, pero sorprendentemente Mukluk se alejó sustancialmente en las votaciones de este año. El modelo más caro de Les Fats bajó $200 del MSRP para 2017/18.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 100 mm o 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño de llanta: Todos los tamaños de llantas grandes o anchas, hasta 26×4.8
- Ángulo del tubo de dirección: 69-69,75, según el tamaño del neumático
- Longitud de la vaina: 437 mm-451 mm, según el tamaño del neumático
- Material del marco: Carbono
- Precio: $ 3,499- $ 5,299
8. Ventisca de las Montañas Rocosas
Con la introducción de la Blizzard, Rocky Mountain se centró en llevar la geometría y el manejo de las bicicletas de trail al mercado de las fat bikes, y si los grandes elogios que recibe esta bicicleta son una indicación, ¡lo han logrado! Rocky Mountain definitivamente ha jugado con su herencia de freeride con el marketing de Blizzard, con películas como 2 Fat y 2 Furious.
La línea Blizzard se ha simplificado para 2017/18, y los tres modelos restantes solo ofrecen un cuadro de aluminio rígido, sin opción de horquilla de suspensión. Sin embargo, el tubo de dirección todavía está cónico, lo que lo hace compatible con un Bluto o Mastodon para una actualización del mercado de accesorios. La geometría también cambió ligeramente para este año, con el tubo de dirección 0,6 más flojo y las vainas 15 mm más cortas. Los neumáticos siguen siendo max-fat 26×4.8 específicamente, bandas de rodadura Maxxis FBF y FBR. El tren motriz es un Shimano Deore 111 en el modelo de primer nivel de $1,899, con frenos Shimano M425.
Será interesante ver si este cambio significativo en la línea de Blizzard vale la pena para Rocky, ya que el modelo ganó un terreno sustancial en nuestra lista este año, pasando del puesto n.° 10 en 2016 al n.° 8 en 2017. Parece que Rocky se está duplicando en los modelos de aleación más rígidos y más asequibles, y no son la única marca que hemos visto hacer un cambio similar en su línea de fat bike.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 26×4.8
- Ángulo del tubo de dirección: 67
- Longitud de vaina: 440 mm
- Material del marco: Aluminio
- Precio: $ 1,049- $ 1,899
7. Salsa Mukluk
La Salsa Mukluk fue uno de los primeros modelos de fat bike en el mercado, pero logra mantener el puesto número 7 en nuestra lista, mientras que la Pivot Les Fat (empatada con la Mukluk en 2016) se deslizó varios lugares. Es posible que la introducción de modelos Mukluk de carbono para MY17 haya ayudado a aumentar la popularidad de este gordo de toda la vida.
Para 2017/18, los tamaños de los neumáticos aumentaron a un máximo de grasa de 26×4.8, y el modelo de nivel superior se volvió unos cientos de dólares más caro con la adición de una transmisión SRAM Eagle X01 de 12 velocidades. El precio del modelo más asequible sigue siendo el mismo.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: neumáticos 26×4.8
- Ángulo del tubo de dirección: 69
- Longitud de vaina: 432-449 mm
- Material del marco: Aluminio o Carbono
- Precio: $1,799-$5,399
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6. Pugsley hosco
La Surly Pugsley es una de las fat bikes de OG. Si bien muy poco ha cambiado en la Pugsley a lo largo de los años, este modelo de bicicleta gorda de 4 pulgadas sigue siendo fuerte y tiene seguidores muy leales, como muestra el puesto número 6 en esta lista, aunque pasó de 2016 a 17.
A pesar de su aparente popularidad, la geometría clásica de esta fat bike deja mucho que desear. Las fat bikes más recientes, como la Ice Cream Truck, han adoptado una geometría inspirada en las bicicletas de trail, lo que ofrece una calidad de conducción muy mejorada en los senderos.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 26×3.8
- Ángulo del tubo de dirección: 70
- Longitud de vaina: 448 mm
- Material del marco: Acero
- Precio: $1,700
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5. Camión de helados hosco
Surlys Ice Cream Truck trae una geometría moderna de bicicleta de trail a la porción de bicicleta gorda de 5 pulgadas de su línea, con un ángulo de tubo de dirección de 68 grados. Podrías considerar el Ice Cream Truck como un Moonlander renovado. Si bien el marco y la horquilla de acero se conservan del Moonlander, el manejo es radicalmente diferente gracias a la geo actualizada. El Ice Cream Truck también ofrece el último espacio entre ejes traseros de 197 mm.
Probablemente te hayas estado preguntando: si hay dos bicicletas nuevas en esta lista empatadas en el décimo lugar, ¿cuáles quedaron fuera de la lista de 2016 a 17? La respuesta es Surly Moonlander, el predecesor de Ice Cream Trucks. Parece que la mayoría de los ciclistas finalmente se están dando cuenta de que la geometría más original de las fat bike andaba como una mierda, y que la geometría moderna que se encuentra en bicicletas como el Ice Cream Truck es radicalmente más amigable para los senderos. El Ice Cream Truck también ganó un lugar en esta lista desde el año pasado, intercambiando lugares con Pugsley.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 26×4.8
- Ángulo del tubo de dirección: 68
- Longitud de vaina: 450 mm
- Material del marco: Acero
- Precios: $2,400-$2,700
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4. Sierra Buck de salsa
La Salsa Bucksaw se destaca como la primera bicicleta gorda de suspensión total ampliamente distribuida en el mercado y, posteriormente, como la primera bicicleta gorda de suspensión total de carbono. Ha sido ampliamente aclamado por su increíble versatilidad. Como concluí en mi propia revisión de prueba de la Bucksaw: Si desea andar en bicicleta durante todo el año, en todas las condiciones imaginables, y realmente está buscando la bicicleta de un solo carcaj, no hay una bicicleta de montaña más capaz que la Bucksaw y sus hermanas fat bike de doble suspensión.
La Bucksaw fue votada como la fat bike número 1 en nuestra encuesta de 2015.
El Bucksaw de primer nivel todavía tiene una transmisión de 11 velocidades y una horquilla de suspensión Bluto, lo que indica que podría necesitar una renovación pronto. Sin embargo, logra pesar mucho menos que su competidor, el Trek Farley solo pesa 31 libras y 7 onzas en un tamaño mediano.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 100 mm delante / 100 mm detrás
- Tamaño del neumático: 26×4
- Ángulo del tubo de dirección: 67,7
- Longitud de vaina: 444 mm
- Material del marco: Carbono y Aluminio
- Precios: $ 3,499- $ 5,999
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3. Grasa de oso de salsa
Uno de los primeros modelos en desafiar el paradigma de las fat bikes como pesadas y engorrosas, la Beargrease es una fat bike de carbono con un geo deportivo. Si bien el Mukluk puede durar más tiempo en la línea Salsas que el Beargrease, y el Bucksaw se aplasta tanto en la parte delantera como en la trasera, gracias a los pesos ultrabajos que se pueden lograr en el Beargrease y la geometría comprobada, obviamente es un favorito de los fanáticos en la bicicleta gorda mundo. Obtiene el puesto n.° 3 en nuestra lista por segundo año consecutivo y también fue votada como la bicicleta gorda n.° 1 en nuestra encuesta de 2014.
Para 2017/18, los precios de los modelos aumentaron, pero principalmente como resultado de algunas actualizaciones importantes. Salsa está especificando kits de construcción mejorados, ha cambiado el tamaño de la rueda de 26×4 al nuevo tamaño de 27.5×4 y ahora solo vende Beargrease en carbono. 27.5 fat se está volviendo ampliamente aceptado como un estándar de bicicleta gorda de rodadura más rápida, y Salsa ahora está categorizando su Beargrease para Groomed Racing.
El modelo Beargrease de primer nivel ofrece una transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Level T, llantas de carbono HED Big Deal y neumáticos Maxxis Minion FBF y FBR 27.5×3.8.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 27.5×3.8 stock, cambiable a 26×4.0
- Ángulo del tubo de dirección: 68,5
- Longitud de vaina: 440 mm
- Material del marco: Carbono
- Precio: $1,999-$4,699
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2. Fatboy especializado
El Specialized Fatboy y el Trek Farley intercambiaron lugares desde el año pasado, con el Fatboy reclamando el puesto n.º 2 en 2017. El año pasado ocupó el codiciado puesto n.º 1 en nuestra lista, y también ocupó un lugar destacado antes: n.º 2 en 2015 y n.º 3 en 2014.
La Fatboy parece prácticamente sin cambios con respecto al año pasado, con los modelos más asequibles que ofrecen llantas 26×4.6, los modelos de gama alta ofrecen llantas 26×4.0 y ninguna de las bicicletas ofrece una horquilla de suspensión. La S-Works Fatboy de primer nivel cuenta con un cuadro y una horquilla completamente de carbono, llantas de carbono HED Big Deal, neumáticos Fast Trak Control 26×4.0, una transmisión SRAM XX1 de 11 velocidades y frenos de carbono SRAM Guide RS. El tren motriz XX1 de 11 velocidades parece extraño en una bicicleta de $ 7,000 a fines de 2017. Apuesto a que toda la línea Fatboy se renovará pronto, y no solo veremos que los trenes motrices se muevan a 12 velocidades, sino que podríamos ver algunos tamaños de ruedas / neumáticos y Cambios de suspensión también.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 26×4 en la mayoría de los modelos; 26×4.6 en algunos modelos
- Ángulo del tubo de dirección: 70,5
- Longitud de vaina: 455 mm
- Material del marco: Aluminio o Carbono
- Precios: $1,400-$7,000
1. Trek Farley
A pesar de eliminar los votos de la Farley EX y categorizar el modelo de doble suspensión como su propia bicicleta, la Treks Farley aún avanzó en la clasificación de 2017, superando fácilmente a la Specialized Fatboy para reclamar el puesto número 1.
Trek fue pionera en un nuevo tamaño de neumático con la introducción de su fat bike Farley orientada a las carreras: 27.5×4. Desde entonces, otras marcas han adoptado el tamaño de neumático 27.5×4, principalmente para su uso en otros gordos orientados a la carrera, como mencioné en el artículo sobre Beargrease. Sin embargo, algunos modelos de Farley también son compatibles con llantas más anchas de 5 pulgadas en rines de 26, y todos los modelos Farley más nuevos vienen con llantas de 27.5×4.5.
Nuevo para 2017/18 es un MSRP Farley de $ 2,399 especificado con una horquilla de suspensión Manitou Mastodon 34 Comp en la parte delantera. El año pasado, todos los modelos de Farley eran rígidos. Si bien la Mastodon viene de serie con una longitud de recorrido de solo 80 mm, la horquilla se puede ajustar hasta 100 o 120 mm de recorrido, según el modelo de la Comp. La transmisión de esta bicicleta es una configuración SRAM NX de 11 velocidades y los frenos son frenos de disco hidráulicos SRAM Level T.
Si bien mencioné que el mercado de las fat bikes parece estar estancado o estabilizado, dependiendo de cómo lo mires, como todas las bicicletas de montaña, las fat bikes de hoy siguen siendo mejores que nunca. La introducción del Manitou Mastodon puede parecer menor, pero como indica su prevalencia en esta lista solo unos meses después de su lanzamiento, el Mastodon se conduce radicalmente mejor que el Bluto. Mi propia prueba del mastodonte hasta ahora ha confirmado esta opinión generalizada. El acceso a una opción de horquilla de suspensión aún mejor solo abrirá la puerta a más fat bikes suspendidas que andan mejor que nunca.
Especificaciones clave:
- Recorrido: 80 mm o 0 mm delante / 0 mm detrás
- Tamaño del neumático: 27,5 x 4,5, máx. de 26 x 5,0
- Ángulo del tubo de dirección: 69
- Longitud de vaina: 440 mm
- Material del marco: Aluminio o Carbono
- Precio: $1,729-$4,799