En algún momento, muchos ciclistas de montaña se propondrán construir una bicicleta de salto de tierra. Sospecho que este año ha sido una temporada excelente para aquellos que miran ese viejo marco de salto de tierra en el cobertizo y se preguntan qué podría ser. Con un número limitado de opciones disponibles para las horquillas de suspensión, parece que Marzocchi cronometró el lanzamiento de su nueva horquilla Bomber DJ a la perfección.
El nuevo Bomber DJ, como sugiere el nombre, evoca recuerdos de la marca Marzocchi de antaño, cuando gobernó el gallinero durante un período de tiempo. Basado en el mismo chasis que la horquilla Z1, los puntales de 36 mm están hechos de aluminio de la serie 6000, similar al aluminio de la serie Fox 36 7000, lo que hace de esta horquilla una opción rígida y robusta. Eso es bueno dado el abuso que es probable que tomen este tipo de horquillas. Sin embargo, los amplios puntales y el robusto aluminio también explican el peso de 2040 g, lo que hace que la Bomber DJ no sea una horquilla XC.
El eje de arrastre sin refuerzo 20110 
Puntales gruesos de 36 mm
La horquilla está diseñada para un eje reforzado 20110 grueso, y Marzocchi ofrece un kit de conversión (por $ 60 adicionales) que permite a los propietarios de ruedas delanteras de eje 15100 usar el Bomber DJ también. Viene con un amortiguador GRIP y una cámara de aire EVOL (cámara de aire negativa Extra VOLume, como se ve en la gama de horquillas Fox). Los compradores pueden elegir entre la opción clásica de color rojo Marzocchi o la opción negra más atenuada que también está disponible. Un Bomber DJ se vende al por menor por $ 699 (disponible en tiendas en línea como JensonUSA y Amazon).
Actualmente, no hay mucha competencia en la escena del salto de tierra para la nueva horquilla Marzocchi. Los principales competidores son el Rockshox Pike DJ y el Manitou Circus Pro. Ambos competidores son más caros con $ 850 y $ 750 respectivamente y son más livianos con 1839 g y 1906 g. Al mismo tiempo, las horquillas de la competencia tienen puntales más estrechos. Parece que Marzocchi puso sus esfuerzos en la rigidez y la asequibilidad, pero ¿valió la pena?
A tiempo
Esta horquilla es extremadamente fácil de configurar. Establecer el hundimiento fue suficiente para ponerme en marcha. Nunca más tuve que jugar con ninguna configuración, lo que hace que esta sea realmente una bifurcación de ajuste y olvido. Configuré el hundimiento usando los ajustes recomendados por los fabricantes para mi peso y se sintió perfecto. La horquilla vino con 8 fichas de volumen instaladas y, si bien puede parecer demasiado, tiene sentido cuando piensas en el propósito de esta bicicleta. Un gran aumento al final de la carrera parece una configuración perfecta dado que querrás que la bicicleta se mantenga alta en su recorrido y solo se comprima realmente para grandes golpes.
La horquilla se probó en un cuadro Commencal Absolut Purple DJ de 2016 con 26 ruedas. Reemplazó a una generación anterior de Rockshox Pike que, a pesar de su edad, estaba haciendo un gran trabajo para mantenerme a flote. Es difícil comparar esas dos horquillas entre sí, especialmente porque ese Pike en particular probablemente no estaba diseñado para usarse en una bicicleta de salto de tierra y la tecnología en suspensión ha avanzado mucho en los últimos años. Sin embargo, con todo lo dicho, el Bomber DJ es considerablemente mejor en todos los aspectos.
Ajuste de rebote para el amortiguador Fit Grip 
Ajuste de compresión de baja velocidad, también conocido como bloqueo de pumptrack
El uso de los montantes gruesos de 36 mm de la horquilla Z1 más grande brinda una sensación realmente rígida y robusta. No vas a flexionar fácilmente esta horquilla sin importar lo mal que la apiles. El amortiguador GRIP se siente predecible, suave y compuesto en todo su recorrido. Puede ajustar tanto el rebote de baja velocidad como la compresión de baja velocidad, que es todo lo que necesitará para una horquilla de DJ. Bloquear o reafirmar por completo la horquilla funciona muy bien cuando se pasa por la vía de la bomba.
A pesar de ser una horquilla bastante rígida, diseñada para recibir grandes golpes, me sorprendió bastante que la Bomber DJ también pudiera lidiar bastante bien con pequeños baches, lo que resulta útil cuando se monta en nuestros puntos de salto locales que no son tan suaves. Los neumáticos son capaces de rastrear el suelo en las pistas y saltos irregulares y de grava en los que lo he estado probando, quitándome la presión de las manos. También me queda bastante claro que esta horquilla funcionaría bien en una bicicleta de pump track o de slalom, siempre que pudieras vivir con un poco más de peso que algunas horquillas de la competencia.
El chasis corpulento contribuyó a la conducción predecible y de apoyo a través de las curvas y las compresiones. Es posible que el amortiguador Fit Grip no sea el mejor en su clase en estos días, pero en ningún momento me sorprendió la horquilla en términos de inmersión o inmersión, incluso durante algunas sesiones vigorosas de pista de bombeo.
Una de las cosas que esta horquilla no ofrece es un amplio rango de ajuste, pero eso no sorprende para su caso de uso. Puede ajustar un poco la sensación con el amortiguador y ajustando el volumen de la cámara de aire, pero eso es todo. No hay ajustes externos de alta velocidad. Personalmente, no tuve problemas para tocar fondo usando la configuración recomendada y el ajuste de rebote se sintió bastante acertado en términos de poder retroceder a través del viaje después de un gran golpe antes del siguiente obstáculo.
Esta horquilla es una gran inversión para su bicicleta de salto de tierra si necesita algo a prueba de bombas que estaría feliz de instalar y olvidar. Es un componente de buen rendimiento a un precio razonable que hace el trabajo. Muchas horquillas de salto de tierra más baratas, y las horquillas XC que se reutilizan como modelos de DJ, pueden dejarlo un poco inseguro de que sobrevivirán al próximo mal aterrizaje, pero no el Bomber DJ.
Siendo una de las pocas horquillas de DJ que ofrece un adaptador para ejes 15100, esta es una excelente opción para la construcción de bicicletas de salto de tierra bloqueadas, especialmente si tiene algunas ruedas viejas por ahí. Si no necesita una mezcla heterogénea de capacidad de ajuste y está buscando algo que resista fallas y fianzas, esta bifurcación debería estar en su lista de compilación de DJ.
Encuentre el tenedor Marzocchi Bomber DJ en JensonUSA y Amazon.