Como muchos de nuestros lectores, siempre estoy buscando bicicletas de montaña y productos para bicicletas de montaña asequibles. Si bien podemos probar varias bicicletas cada año, la mayoría presenta construcciones de nivel medio a alto y rara vez se venden al por menor por menos de $ 2,000. Una excepción reciente fue el Marin San Quentin 2, que revisé en noviembre.
Por esa razón, aproveché la oportunidad de ver la bicicleta de montaña rígida Raleigh Tokul 3 en Sea Otter la semana pasada. Sobre el papel, esta bicicleta de aluminio suena genial y parece cumplir todos los requisitos: una transmisión de 11 velocidades, llantas anchas en llantas de 50 mm de ancho, espacio Boost y una horquilla de 120 mm. No solo eso, los neumáticos Tanwall Vee Crown Gem se ven muy bien combinados con las calcomanías y el esquema de color en tonos tierra.
Todo esto tiene un precio de solo $ 999. Este colaborador web, John Fisch, revisó otra versión de la Tokul the Chromoly steel 4130 hace un par de años, pero esa bicicleta tenía un precio significativamente más alto a $ 1,799. El Tokul 3 es actualmente la construcción Tokul no eléctrica de primera línea que ofrece Raleigh en los EE. UU.
Fui el primero en montar esta Tokul 3 en particular, y mi viaje de prueba fue demasiado corto para sacar conclusiones definitivas sobre el rendimiento de esta bicicleta. Sin embargo, aprendí algunas cosas sobre la Tokul 3 que podrían ser útiles para aquellos con un presupuesto ajustado que están considerando esta bicicleta.
Trae tu propio cuentagotas
Una liberación rápida es mejor que nada para ajustar la altura del asiento a mitad de camino, pero la bicicleta podría beneficiarse de una tija telescópica.
La Tokul 3 no viene con tija telescópica, lo que no sorprende dado su precio. Además, no hay enrutamiento interno disponible en la bicicleta, por lo que si planea comprar uno por separado, asegúrese de obtener una publicación con enrutamiento externo. PNW ofrece varias buenas opciones por alrededor de $200.
La geometría es buena, pero los ciclistas pueden querer hacer pequeños cambios.
Raleigh dice que el ángulo del tubo de dirección es un relajado 67.5 y el alcance es bastante largo para una bicicleta en esta categoría. Las vainas están en el extremo corto, lo que es bueno para el manejo.
Aún así, la bicicleta viene con un manillar de 740 mm de ancho (como máximo), que es estrecho en estos días. Por esa razón, los ciclistas pueden sentirse más cómodos cambiándolo por algo más ancho. Obviamente, el cambio de piezas aumenta el costo, aunque un manillar nuevo no debería ser demasiado costoso, y es una actualización fácil que se puede hacer en el futuro.
Es pesado, incluso para una rígida de aluminio.
Los compradores suelen obtener más por su dinero y pesos más ligeros con una bicicleta de montaña rígida frente a un modelo de suspensión completa. La especificación de los componentes de la Tokul 3 es bastante decente, pero sigue siendo una bicicleta pesada, con un peso oficial de casi 32 libras.
Raleigh agregó toques agradables
Raleigh claramente prestó atención a los detalles de la Tokul 3, agregando protectores contra fricción de cables para mayor durabilidad y calcomanías del mismo color en la horquilla. Esto parece una bicicleta más cara de lo que es.
Línea de fondo
En estos días, muchos ciclistas de montaña buscan una bicicleta que ofrezca más valor que el precio de etiqueta, especialmente de marcas directas al consumidor. Según lo que he visto en Tokul 3, diría que los consumidores obtienen aproximadamente lo que pagan. Es decir, una bicicleta de montaña rígida de menos de $ 1000 que no es perfecta, pero que se puede actualizar un poco antes de pasar a una bicicleta de gama alta.
¿Es esta una bicicleta que alguien podría montar para siempre? No me parece. El Tokul 3 es más como una droga de entrada al ciclismo de montaña. Una vez que lo pruebes, te engancharás, pero eventualmente desearás algo más fuerte y emocionante.
El Raleigh Tokul 3 se puede comprar en línea directamente desde Raleigh.