El Schwinn Axum DP puede no estar en los radares de los ciclistas de montaña, pero para aquellos nuevos en el deporte, está destinado a proporcionar un buen punto de entrada. Con un precio de $ 499, la bicicleta alcanza la mayoría de los artículos en la lista de cosas imprescindibles de las que a los ciclistas devotos les encanta hablar, entregada en un paquete básico.
Caso en cuestión: la semana pasada monté la bicicleta en una pequeña reunión social, y varios hombres adultos literalmente adularon esta bicicleta. De acuerdo, ninguno de ellos está muy familiarizado con las bicicletas de montaña, pero pude sentir una verdadera lujuria por pasar una pierna sobre esta máquina y emprender el camino. Claramente, Schwinn ha hecho su tarea, o al menos, una investigación de mercado de calidad sobre las mentes de los hombres de mediana edad.
Si estás leyendo esto, lo más probable es que seas un ciclista de montaña bastante serio, por lo que un llamativo trabajo de pintura roja, frenos de disco y neumáticos gruesos no son suficientes para apretar el gatillo en una bicicleta de montaña, y mucho menos incluso para una ronda. Así que profundicemos un poco más. Incluso si esta bicicleta no es para ti, tal vez sea una para recomendar a un nuevo ciclista con un presupuesto limitado.
El marco
La rígida Schwinn Axum cuenta con un cuadro de aluminio y una horquilla de la marca Schwinn con 100 mm de recorrido. Aparte del puerto del cable del cuentagotas en la base del tubo del sillín, no hay un enrutamiento interno del cable que debería facilitar el mantenimiento. Hay dos lugares para montar una jaula para botellas de agua dentro del triángulo delantero y los soportes traseros parecen ofrecer espacio más que suficiente para los neumáticos 2.6 originales.
El Axum DP 2021 estará disponible en dos tamaños, mediano y grande, que es un cambio con respecto al Schwinn Axum que probé hace apenas un año. Ambos tamaños cuentan con un ángulo de tubo de dirección de 67,8, un ángulo de tubo de asiento de 73,5 y vainas inferiores de 435 mm. Obtuve una talla grande que tiene una medida de tubo superior horizontal de 645 mm notablemente más larga que la mediana y un tubo de asiento de 483 mm. Con pedales, mi bicicleta de prueba de tamaño grande pesa 36.1 lbs.
| Medio | Largo | |
| Ángulo del tubo de dirección | 67.8 | 67.8 |
| Ángulo del tubo del asiento | 73.5 | 73.5 |
| Tubo superior horizontal | 620 mm | 645 mm |
| Longitud del tubo del asiento | 433 mm | 483 mm |
| Longitud del tubo de dirección | 112 mm | 115 mm |
| Longitud de vaina | 435 mm | 435 mm |
| Compensación de horquilla | 42 mm | 46 mm |
| Caída del pedalier | 67 mm | 67 mm |
| Longitud del tallo | 60 mm | 60 mm |
| Ancho del manillar | 720 mm | 720 mm |
Carta de geometría.
La construcción
Mirando las especificaciones generales de las piezas para el Schwinn Axum DP, parece que la marca tiene todo cubierto. La bicicleta rueda sobre ruedas 29er y viene calzada con llantas de 2.6 pulgadas de ancho con lo que parece ser un patrón de banda de rodadura versátil y de rodadura rápida. No es el neumático más agresivo de ninguna manera, pero, de nuevo, esta bicicleta no está diseñada para el ciclista más agresivo.
¿Notaste la rosa de los vientos de Schwinn en el rotor?
La horquilla de la marca Schwinn es bastante básica con un bloqueo a la derecha y una perilla misteriosa a la izquierda. Informaré una vez que descubra qué le hace la perilla izquierda a la suspensión, si es que le hace algo. No hay cámara de aire, por lo que la capacidad de ajuste será mínima de cualquier manera.
También se especifican llantas de aleación básicas, y la bicicleta se envía con cámaras instaladas en los neumáticos. Decidí pesar la rueda delantera, y con el neumático, el rotor y el eje QR de 9 mm, pesa 6,8 libras.
Los frenos de disco mecánicos agarran un rotor de 180 mm en la parte delantera y un disco de 160 mm en la parte trasera. Como la mayoría de las bicicletas de montaña en estos días, la Axum cuenta con una transmisión de 1 by, aunque está limitada a ocho marchas en lugar de 11 o 12. Hay un plato de 30 dientes en la parte delantera y el casete varía de 11 a 40 dientes en la parte trasera.
En la cabina, las barras tienen 720 mm de ancho y son planas. Se incluye una tija telescópica de 125 mm de recorrido con esta construcción, y se controla con una palanca de 1 por estilo, que es una mejora bienvenida a los controles remotos sobre la barra de antaño.
Estaré configurando y probando el Schwinn Axum DP durante las próximas semanas para ver cómo funciona. La bicicleta está actualmente disponible en línea en Walmart.com.