El neumático trasero nunca gira libremente: esta red web de bicicletas de montaña

Foros Foro de Mountain Bike Rueda trasera nunca gira libremente

Pío Añadir a la revista Flipboard. Viendo 5 hilos de respuesta

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    • 21 mayo 2021 a las 09:11 #591133
      david01

      Hola,

      Siempre he trabajado en mis propias bicicletas y, por lo general, puedo arreglar cualquier problema con ellas, pero en las últimas dos bicicletas en las que he trabajado no puedo resolverlo. En dos motos diferentes que estaban prácticamente nuevas, tuve que arreglar un pinchazo en la rueda trasera. Cuando termino todo, vuelvo a colocar la llanta, estoy seguro de que la llanta no está golpeando el marco o los frenos, y que está girando libremente. Bueno, sigue pasando las dos primeras pruebas, pero luego sigue arrastrándose para detenerse como si estuviera frotando una pastilla de freno. Compruebo tres veces y me aseguro de que no sea así, pero el neumático simplemente deja de girar después de algunas rotaciones y se detiene como si se hubieran pisado los frenos. Incluso puede sentir que está montando en bicicleta y no se desliza tanto. Supongo que tiene que ver con el buje trasero, pero no tengo mucha experiencia con eso, ni sé qué estoy haciendo mal al quitar y volver a colocar la llanta para crear este problema. ¿Algunas ideas?

      Gracias por adelantado,

      David

    • 21 mayo 2021 a las 09:15 #591158
      peluquero jeff

      Muy extraño, eso suena frustrante. Supongo que está usando frenos de disco, y no hay un punto obvio en la rotación donde la rueda esté rozando/desacelerando.

      ¿Qué tipo de eje trasero tiene: cierre rápido o eje pasante? Con una liberación rápida, hay más posibilidades de que un eje demasiado apretado agregue resistencia y reduzca la velocidad de la rueda.

    • 21 mayo 2021 a las 09:46 #591162
      empollón de la bicicleta

      Si está seguro de que nada está rozando como un rotor torcido, entonces supongo que los cojinetes del cubo posiblemente se estén estropeando.

    • 21 mayo 2021 a las 11:09 #591172
      GJmtb

      Estaba pensando en el rotor también.

    • 26 mayo 2021 a las 21:49 #591729
      david01

      Siempre ha estado en un neumático que se atornilla en ambos lados, no en los de liberación rápida. He tenido el problema con un freno de disco y una configuración de freno av.
      <p style=text-align: left;>La última fue una bicicleta nueva que tenía los tornillos muy apretados. La rueda giró perfecto. Lo quité y lo volví a poner asegurándome de que nada golpeaba y todo lo que tenía el cerrojo estaba casi ajustado, giraba dos veces y se detenía en seco. Supongo que me tomaré un poco más de tiempo y probaré algunos ajustes diferentes en el cubo/pernos para ver si puedo encontrar ese giro libre nuevamente.</p>
      Gracias por las respuestas.

    • 27 mayo 2021 a las 22:40 #591926
      Partidario de las manchas solares

      Aquí hay un punto que rara vez se examina ¡Precarga del rodamiento! Demasiado apretado y el cojinete no puede moverse libremente y la rueda no girará correctamente. Un efecto secundario de demasiada precarga es la destrucción del rodamiento en poco tiempo.

      ¡No siempre es un rodamiento defectuoso!

      1. freno de arrastre debido a una mala alineación.

      2. Freno de arrastre porque se accionó una palanca con la rueda fuera del marco.

      3. Precarga incorrecta del rodamiento.

      4. Grasa para rodamientos seca y apelmazada.

      ¡Todos son arreglos fáciles! Un rotor doblado será bastante obvio y es probable que deba reemplazarse.

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