El motociclista profesional Sam Hill es un papá rápido Rippin ‘Fast [Entrevista] – Doltcini

EWS Canazei, Italia, 2019

Ver a Sam Hill correr enduro es como ver correr a Usain Bolt o ver a Serena Williams defender su juego de fondo. Con la misma tecnología de bicicletas y componentes que sus competidores, Hill de alguna manera es capaz de trazar líneas más arriesgadas que otros ciclistas no vieron o por las que se sintieron intimidados, y las hace funcionar. Su habilidad para enderezar una serpiente de camino compensa el tiempo, lo que da como resultado una lista de resultados de los que el joven australiano puede estar orgulloso.

Hill no solo es el campeón general de la Serie Mundial de Enduro de 2017, 2018 y 2019, sino que también ganó las carreras del Campeonato de Descenso de la UCI en 2006, 2007 y 2010, y obtuvo el asiento general de la Copa del Mundo de Descenso en 2007 y 2009. Sus victorias y los podios entre esos resultados son demasiados para enumerarlos, pero tienes la idea de que Hill conoce el camino por una pista empinada adecuada.

Esos resultados generales de EWS no llegaron todos a través de una temporada de podios, sino que fueron muy peleados en cada evento. En 2017, Hill solo dio el paso más alto una vez durante una carrera de EWS en Snowmass Village, Colorado, aunque solo se ubicó fuera de los cinco primeros en una sola carrera en Millau, Francia. La temporada 2018 vio un pico en la racha de consistencia de Hills, ganando cuatro de los ocho eventos EWS. El año pasado, el piloto de Chain Reaction Cycles comenzó un poco más fácil, esperando estar entre los cinco primeros hasta la tercera ronda, terminando en segundo lugar en cuatro eventos diferentes y luchando por el título general con su rival Florian Nicolai hasta la última etapa del año. en Zermatt Suiza.

Con las primeras rondas de la Serie Mundial de Enduro pospuestas, Hill está preparado para salir corriendo de la línea tan pronto como pueda. Hasta entonces, aprendamos un poco más sobre uno de los ciclistas de montaña más rápidos del mundo.

Foto: Ciclos de reacción en cadena

¿Cuál es tu camino favorito de regreso a casa?

Tengo algunos buenos, pero mi favorito es probablemente un sendero llamado TNT. Tiene un poco de todo y da miedo andar rápido.

¿Cuál fue tu primer tatuaje?

Son algunas iniciales en mi pie.

¿Cuál es tu tatuaje más reciente?

Los últimos que obtuve fueron el tigre y la pantera de rodillas.

¿Cuál te gustaría no tener nunca?

Ahhh no hay ninguno realmente. Hay algunos que me gustan más que otros, pero los quería todos en ese momento.

A medida que sus hijos crecen, ¿a alguno de ellos le empiezan a gustar las bicicletas de montaña?

Sí, a mis tres hijos les gustan las bicicletas y las motos. Creo que estarán más interesados ​​en el ciclismo de montaña a medida que crezcan y sus piernas se fortalezcan para pedalear cuesta arriba. Siempre salgo con los niños y ando en bicicleta por la casa. Los he estado ayudando a construir su propio pequeño sendero cerca de nuestra casa en el que pueden andar, así que ha sido divertido ir juntos.

EWS Final Ligure, Italia, 2018

¿Hay algún piloto menos conocido que veas como una amenaza potencial en las próximas temporadas?

No estoy seguro, siempre hay un montón de buenos muchachos y personas de las que realmente no has oído hablar que tendrán un gran año. Tenemos un chico súper rápido en Australia que aún no es muy conocido y creo que podría hacer grandes cosas en los próximos años, así que esté atento al nombre de Dan Booker.

¿Cómo encaja la conducción de motos en tu plan de entrenamiento? ¿Ofrece ventajas de formación?

Sí, creo que es una gran herramienta para usar. Lo más importante que noto es la velocidad y estar cómodo con ella. Me encanta andar en moto, por lo que suele ser mi manera de seguir andando y divirtiéndome al final de la temporada de carreras de bicicleta de montaña.

Foto: Paris Gore/Red Bull Content Pool

¿Qué porcentaje de tiempo pasas en el gimnasio en comparación con montar fuera de temporada?

Cuando estoy entrenando duro fuera de temporada, practico ciclismo todos los días y también paso de 3 a 5 días en el gimnasio.

Cuando has competido en eventos como Cape to Cape MTB en el pasado, ¿entrenaste para ellos o los usaste como entrenamiento?

El Cape to Cape siempre es al final de mi temporada internacional, por lo que siempre me he mantenido en forma allí gracias a las cosas de EWS. Es un evento súper divertido y es por eso que realmente disfruto haciéndolo, pero me gustaría entrenar para ese evento de estilo un año y ver cómo me va.

¿Qué pasatiempos o intereses disfruta que no involucren ruedas?

Esa es una dificil. Siento que todo en mi vida gira sobre ruedas, jaja. Me encanta pasar tiempo con mi familia en la playa o ir de campamento.

Sam con sus compañeros y un Nukeproof Mega amarillo canario. Foto: Ciclos de reacción en cadena

Han pasado varios años desde que te cambiaste al enduro desde DH. ¿Hay algo que extrañes de las carreras de DH de la Copa del Mundo?

Extraño la sensación del día de la carrera en la que sabes que tienes que tirar todo lo que tienes en esa carrera. Pero en ese momento, también odiaba esa sensación de lo desconocido.

¿Cuál ha sido su ubicación favorita de EWS hasta ahora y por qué?

Ha habido tantos lugares increíbles, creo que mi favorito es La Thuile en Italia. Es simplemente un lugar increíble entre las montañas y las pistas son simplemente empinadas, naturales y sorprendentemente divertidas.

¿Ya probaste la configuración [rueda mixta]?

No, no lo he probado. Creo que es un poco confuso y las bicicletas están diseñadas en torno a un tamaño de rueda.

Ahora una pregunta simple pero importante. ¿Qué presión de neumáticos corres en una carrera rocosa y seca?

Por lo general, correría 23 adelante y 28/29 atrás, dependiendo de qué tan rocoso sea.

EWS Canazei, Italia, 2019

El gerente de marketing global de Nukeproof, Rob Sherratt, compartió esta nota personal sobre trabajar con Hill.

Es un deportista que ha definido el ciclismo de montaña durante dos décadas. No solo en los resultados que ha logrado, sino en la forma en que los ha logrado. Ha influido en lo que montamos, la forma en que montamos y en parte la forma en que el deporte se define a sí mismo. Pero lo más importante (y potencialmente inusual para estos tiempos sociales modernos) en todo lo que sucedió, se mantuvo fiel a sí mismo. Solo tienes que ir a Sams Instagram. Por lo general, es una visión de la vida real de su vida y no un anuncio constante de patrocinadores. Eso, para Nukeproof, es la razón por la que estamos tan orgullosos de tener a Sam en nuestros productos.

Cuando lo conocí por primera vez, no estaba seguro de qué esperar. Tengo la suerte de haber conocido a Sam durante los últimos cinco años a través del equipo y, sinceramente, ha sido fantástico trabajar con él desde una perspectiva personal y de Nukeproof. Tiene pasión y deseo de ayudar a Nukeproof a crecer, no solo por los resultados de las carreras, sino por desarrollar mejores productos y la percepción de la marca por parte de los ciclistas a través de lo que hace. Honestamente, ha sido fácil trabajar con él, es una pasión natural por las bicicletas (y cualquier cosa sobre ruedas) y, como tal, un gran embajador de nuestro deporte y marca. ¡También es bastante bueno como ciclista promedio recibir algunos consejos de él también!

Más allá del aura de Sam Hill, el atleta, he descubierto que es un buen ser humano. Claro, a veces puede ser callado, pero también tiene un agudo sentido del humor (todos en el equipo tienen un apodo suyo) y es bueno conversar con él. En última instancia, es una persona agradable, tranquila, de buena moral y obviamente ama a su familia, por lo que es un modelo a seguir positivo para cualquier ciclista.

Como deporte, tenemos mucha suerte de ser testigos de un atleta como Sam. Estoy seguro de que hay y habrá algunos grandes campeones, buenos personajes y atletas increíbles, pero dentro de muchos años seguiremos hablando de la leyenda de Sam Hill.

Foto: Paris Gore / Red Bull Content Pool

Puede mantenerse al día con Sam Hill a través de sus páginas de redes sociales, así como los medios de comunicación de Chain Reaction Cycles.

Ir arriba