¿El mejor vehículo para el ciclismo de montaña? – Doltcini

Foros Foro de Mountain Bike ¿Mejor vehículo para ciclismo de montaña?

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Tagged: transporte de bicicletas , carros , camiones , vehículos

Viendo 49 hilos de respuesta

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    • 5 de marzo de 2017 a las 09:16 #209526
      cristóbal94

      ¿Cuál es el mejor vehículo para los entusiastas del ciclismo de montaña en el mercado hoy en día? Estoy muy interesado en un viaje diferente dentro de unos años, y tengo curiosidad por ver qué piensa la gente que funciona mejor para equilibrar la vida diaria, así como el ciclismo de montaña.

      Me conformo con un Toyota Corolla 15 por su factor de confiabilidad, y es un auto bastante espacioso/agradable por dentro. Funciona muy bien como mi viajero diario, pero no es el auto perfecto para el trabajo de mover bicicletas. Tiene problemas con las montañas, especialmente con el peso extra de las bicicletas, portaequipajes, equipos y amigos.

      Háganme saber qué usan ustedes, o cuál creen que es el mejor vehículo para ciclistas de montaña. ¡Las imágenes también son buenas!

    • 5 de marzo de 2017 a las 09:46 #209527
      Alvin Mullen

      Compré una cabina doble Dodge RAM 1500 V6 de tamaño completo, agregué una cubierta de lona superior enrollable con bloqueo Retrax. Tengo un promedio de 23 mpg/28 en carretera, no muy bueno, pero para una camioneta de tamaño completo lo es. Tengo toneladas de espacio. Saco las ruedas delanteras y puedo poner dos bicicletas, y todo el equipo, las herramientas y todavía cierro y bloqueo el tonneau. Con una almohadilla sobre la puerta trasera puedo llevar seis bicicletas, cinco personas y equipo en realidad puede llevar ocho bicicletas). Podría exprimir a seis personas si es necesario. Cuando hacemos viajes, no tenemos que preocuparnos por arrastrar nuestras bicicletas hasta las habitaciones del hotel, ya que están encerradas fuera de la vista en el camión.

    • 5 de marzo de 2017 a las 16:44 #209532
      azdb

      Mi Murano awd en realidad ha resultado ser una gran plataforma mtb. Tengo 2 portabicicletas en el enganche o puedo colocar una bicicleta xl fácilmente en el automóvil con mucho espacio de sobra. Entonces, si me dirijo a la ciudad o algo así y no quiero que la bicicleta cuelgue de la parte trasera, simplemente colóquela en el automóvil. La tracción total es útil si los caminos son blandos o ligeramente rocosos. El chasis es más del tipo de chasis máximo de un automóvil, por lo que no hay senderos locos, sino nieve, agua, senderos de tierra y viajes a alimentos integrales. Excelente automóvil.

    • 5 de marzo de 2017 a las 17:07 #209533
      lobo mongol

      En mi opinión, nada supera a un camión 44 para transportar bicicletas. Lanza el neumático delantero sobre el portón trasero y listo. E incluso en un camión pequeño puedes transportar hasta cinco bicicletas fácilmente y equipo. Además, siempre es bueno tener un camión cerca (como segundo vehículo para muchos; para mí es el primero y único) para hacer el trabajo y ayudar a los demás. Si desea un pequeño toque vintage y ahorrar un montón de dinero, salga y compre un Toyota Tacoma usado. Increíblemente confiable, resistente como un clavo, y si obtiene uno con un neumático de radio 16, el espacio libre es sorprendente y muy útil para llegar a esos senderos más difíciles.

      • 6 de marzo de 2017 a las 06:28 #209545
        C-Lo

        Estoy con los muchachos del camión en el mejor vehículo. Tengo un 04 Silverado SS. No es el mejor en combustible pero tiene todas las comodidades para el largo salón con 4 o 5 adultos y sus bicicletas.

      • 6 marzo 2017 a las 16:20 #209634
        azdb

        Hola Mongwolf. También tengo una camioneta, pero batidora de 8.1 litros, 9 mpg. Úselo con moderación. ¡Me pareces alguien que habría conducido una camioneta Toyota roja en la universidad! Son a prueba de balas y a prueba de vuelcos… irreal encontrarte aquí. Derek.

      • 9 de marzo de 2017 a las 00:21 #209835
        lobo mongol

        Me clavaste AZDB. Red Toyota 44 en la universidad Oye, espera un momento. ¿Eres Derek Bresson? He estado tratando de localizarte durante mucho tiempo. Si eres tú, ¿cómo diablos estás? Envíame un correo electrónico a [email protected] . Y te reirías a carcajadas, ahora somos dueños de tres de esas bellezas. Dos grises y Johnny tiene uno rojo. Incluso pagué por uno dos veces, ahora esa es una historia que contar.

      • 9 de marzo de 2017 a las 00:28 #209836
        lobo mongol

        Debes ser tú, Derek. Acabo de mirar la descripción de su perfil, las seis cirugías de rodilla lo dicen todo. JAJAJA. Por cierto, toda la narrativa es una gran descripción de ti mismo. Me encantó.

      • 9 de marzo de 2017 a las 08:25 #209846
        azdb

        RE Red Toyota LOL, ¡ojalá fuera tan inteligente, como Sherlock Holmes! Vi tu correo electrónico, te dispararé uno de diferentes correos electrónicos, fue genial verte andar en bicicleta en el más allá. Pequeño mundo digital irreal.

    • 5 de marzo de 2017 a las 18:59 #209535
      Juan Fisch

      Estoy completamente de acuerdo con mongwolf en este caso. Una camioneta de cabina cuádruple puede transportar cómodamente 5 bicicletas y 5 pasajeros. 44 y un alto despeje hacen posible llegar a senderos remotos. Mi Tacoma ha recibido algunos abusos graves y sigue siendo confiable.

      Durante años, también me las arreglé con una vieja minivan. con los asientos traseros retirados, sus bicicletas son fáciles de transportar internamente y están seguras cuando se detiene en la cervecería después del viaje. Pero para transportar muchos, tuve que usar una baca para hacer espacio para los pasajeros adentro. Tampoco estaba a la altura de la tarea de encontrar algunos senderos remotos y toqué fondo varias veces.

    • 5 de marzo de 2017 a las 21:13 #209538
      partidario de stumpyfsr

      La camioneta no está mal excepto por el consumo de combustible. La camioneta AWD sería mucho mejor para transportar bicicletas y conducir todos los días. No había tal comienzo de sendero que no pudiera alcanzar con mi Forester. Y si estoy de viaje y me da pereza montar una tienda de campaña, hay suficiente espacio para dormir en el interior con los asientos traseros plegados. Para personas más altas, Outback sería una mejor opción.

      Esos son mis dos centavos

    • 6 de marzo de 2017 a las 09:35 #209553
      caspr

      Compramos una furgoneta de conversión GMC de 1999 hace un par de años por 2k. Desnudé la parte de atrás y armé una cama con cajones, le agregué piso de linóleo, hielera, tv, etc. Tiene un portabicicletas para 2 bicicletas. Me encanta para viajes por carretera. Solo obtiene 18 mpg, pero ahorra en hoteles, comida, etc. Incluso lo conduzco a los senderos locales para que podamos cambiarnos en la parte de atrás. Por lo tanto, si desea mantener su automóvil actual y quiere un vehículo exclusivo para andar en bicicleta, una furgoneta barata es una muy buena opción.

    • 6 de marzo de 2017 a las 10:31 #209554
      arkinet

      en realidad, es la conveniencia del camión lo que me hace pensar en conseguir uno. En este momento tengo un pionero que puedo cargar 1 bicicleta sin desmontar colocando todo el asiento trasero hacia abajo.

    • 6 de marzo de 2017 a las 11:32 #209559
      cristóbal94

      ¡Gracias a todos, me encantan todas las sugerencias aquí! Solía ​​tener una cabina doble Silverado 2005 y era perfecta para cargar bicicletas, pero la confiabilidad siempre fue inferior y nunca superé las 18 mpg en la carretera. El promedio de mi ciudad era algo así como 13. El Corolla entró en juego porque era confiable y realmente quería ir a lo seguro por un tiempo. Si bien puede estar bien mantenerlo por un tiempo, la falta de AWD y, lo que es más importante, la distancia al suelo ha dificultado los desplazamientos, y mucho menos llegar a los senderos. Estoy demasiado asustado para intentar salir a andar en bicicleta, ya que sé que me quedaré atrapado en algún lugar. Utah ha tenido una caída récord de nieve este año, y los neumáticos para nieve simplemente no la han logrado el 100% del tiempo.

      El Forester es, con mucho, la opción más atractiva.

    • 6 de marzo de 2017 a las 11:44 #209562
      Alvin Mullen

      el nuevo Dodge 1500 y el nuevo Ford 150 usan VVT, y el Dodge tiene una transmisión automática de 9 velocidades, y el Ford una transmisión automática de 10 velocidades, así es como obtienen el mejor consumo de combustible.

    • 6 de marzo de 2017 a las 13:18 #209578
      Partidario de Greg Heil

      Una camioneta, casi cualquier camioneta, especialmente si tiene 44. Lamentablemente, acabo de vender mi fiel Toyota T100, ¡pero ahora estoy en el mercado buscando un carro más nuevo!

    • 7 de marzo de 2017 a las 13:18 #209749
      megustatexmex

      Me gusta una idea de furgoneta/minivan. Ocasionalmente uso una minivan. Puede mantener las bicicletas seguras mientras sale a comer, explora la ciudad o lo que sea.

    • 7 marzo 2017 a las 14:31 #209751
      Partidario de Aaron Chamberlain

      Y realmente tienes que conducir como un maníaco para que te detengan en una minivan.

      El Forester es una buena opción y los más nuevos obtienen un rendimiento de gasolina bastante bueno con las transmisiones CVT. Es probablemente la opción más práctica. Los camiones son divertidos aunque.

    • 7 marzo 2017 a las 14:33 #209752
      Jeralinko

      Tengo que estar de acuerdo con los comentarios de recogida. Vivo cerca del sistema de senderos aquí en Bend, OR. yo tengo una tacoma Simplemente arroje la llanta delantera sobre la puerta trasera y listo. Mucho más fácil que lidiar con un bastidor que tuve que hacer antes de ser dueño de la Tacoma.

    • 7 marzo 2017 a las 14:37 #209753
      motociclista15

      Algunos de los portabicicletas nuevos en estos días tienen cables integrados para mantener su bicicleta segura. Es genial porque te da la oportunidad de usar tu camión, pero eso anula el propósito del camión. Siempre puede mantener un poco de cable en su camión y bloquear sus bicicletas en el camión.

    • 7 marzo 2017 a las 17:43 #209762
      arkinet

      este hilo me hace pensar en la vieja hilux, esa cosa simplemente funciona para siempre. Ahora si puedo encontrar uno

      • 9 de marzo de 2017 a las 00:17 #209834
        lobo mongol

        Hay más de unos pocos de esos que circulan por CO. Debe consultar Craiglist y otras fuentes de automóviles usados.

    • 8 de marzo de 2017 a las 11:24 #209796
      rk97

      Está claro que estoy en minoría con esta opinión, pero llámalo algo para pensar.

      Prácticamente cualquier automóvil pequeño puede tirar de 1,000 libras. Un tráiler económico (el flete portuario tiene varios por menos de $300) se adapta a más bicicletas y equipo que una camioneta, y el 99 % de su conducción en el que NO lo está remolcando, obtiene mucho mejor consumo de combustible que una camioneta.

      No recomendaría remolcar con una CVT (y estoy bastante seguro de que el OPs corolla tiene una), pero cuando tenía una camioneta, la plataforma generalmente estaba vacía. Obtuve 16-18 mpg en conducción mixta. Con mi auto actual (corolla 03-08), puedo acomodar a 4 personas mucho más cómodamente que el Ranger, y el auto tirará 300 lbs. de remolque, más 300 lbs. de motos de cross, 100 lbs. de refrigerador y bebidas, etc. sin sudar. Probablemente tendría problemas en las montañas con las motocicletas, pero no con las bicicletas.

      La economía promedio con mi automóvil es de 34.2 mpg (he rastreado más de 40,000 millas con combustible). Ese número se reduce a unos 30 cuando se remolca.

      ¿Eso hace que mi corolla sea el vehículo mtb ideal? ¡Diablos no! Pero no estoy en el campo que piensa que una camioneta es necesaria, o tampoco ideal.

      En mi humilde opinión, el vehículo MTB ideal es capaz de acomodar 2 bicicletas en el interior (por seguridad), tiene AWD para llevarlo hacia y desde senderos remotos y obtiene más de 30 mpg. Estoy bastante seguro de que acabo de describir una camioneta Subaru. Elige tu propia variación. Cualquiera de sus vehículos puede remolcar un remolque abierto 48 con 4 bicicletas y toneladas de equipo para montar/acampar para ti y 3 de tus amigos en el vagón. Apuesto a que probablemente obtendría 28 millas por galón en esas condiciones y superaría las 30 en la conducción diaria.

    • 8 de marzo de 2017 a las 11:43 #209800
      undrwtrassassin

      Tengo y mis amigos y siempre uso mi Suburban, con la tercera fila hacia afuera, puede colocar dos bicicletas fácilmente con equipo, y cuatro personas, montaje de enganche y listo, si vamos un grupo, cargamos el portaequipajes y enganchamos estante con bicicletas y paseo 7 profundo en él con un reproductor de dvd y aire acondicionado trasero

      Realmente no puedo morderlo-

    • 8 de marzo de 2017 a las 18:35 #209830
      dpb1997

      Hola Chris,

      <span lang=estilo EN-US=margen: 0px; color: #333333; font-family: Georgia,serif;>El mejor vehículo es una minivan. Heredé nuestro Windstar 2003 de mi esposa para mi bicicleta y el perro cuando obtuvo su nuevo vehículo en 2013. Lo hemos tenido desde nuevo, así que sabemos cómo se ha tratado.</span>

      <span lang=estilo EN-US=margen: 0px; color: #333333; familia tipográfica: Georgia,serif;>¿Por qué una minivan? </span>

      <span lang=estilo EN-US=margen: 0px; color: #333333; font-family: Georgia,serif;>La bicicleta cabe dentro sin problemas. Ate la bicicleta con cuerda elástica a una silla de capitán para evitar que se mueva en tránsito. Tengo suficiente espacio para tres bicicletas ensambladas, equipo y un lugar fácil para cambiar. El portón trasero funciona como un refugio contra la lluvia después de un viaje y un lugar para tomar una copa social. Las ventanas están oscuras, por lo que ir al bar después de un viaje no es un problema, ya que nadie puede ver. Con el banco trasero y un asiento de capitán quitados, el consumo de gasolina es bastante bajo; mucho peso en los asientos.</span>

      <span lang=estilo EN-US=margen: 0px; color: #333333; font-family: Georgia,serif;>Mi amigo tiene un buen camión, pero no puedes ensuciarlo, así que cambiarte afuera cuando está meando apesta. Asegurar las bicicletas cuando vamos al bar es un asunto nervioso, ya que la bicicleta podría ser robada independientemente de su elegante candado.</span>

      <span lang=estilo EN-US=margen: 0px; color: #333333; font-family: Georgia,serif;>Sí, la minivan mola siempre y cuando no te importen las sonrisas y los chistes murmurados</span>

      Saludos.

    • 8 de marzo de 2017 a las 19:10 #209832
      cristóbal94

      Gracias dpb1997. Creo que dejaré pasar la minivan. Definitivamente es una gran cosa tener, y realmente me encantaría tener uno por los beneficios adicionales de transportar bicicletas, pero mi prometido lo arruinó hace mucho tiempo. Sin embargo, ya sabes lo que dicen, esposa feliz, vida feliz.

      ¡Sin embargo, parece que hay mucho consenso en que a los ciclistas de montaña les gustan los camiones! Probablemente no iré en esa dirección, tuve uno y nunca lo utilicé lo suficiente como camión para justificar la propiedad. Para mí, un SUV pequeño como el Forester, o incluso un buen automóvil con el remolque que se mencionó, me parece la opción más atractiva hasta ahora.

      ¡Sigan viniendo sin embargo! ¡Todavía estoy abierto a ideas que aún no han sido exploradas!

      • 9 de marzo de 2017 a las 07:48 #209840
        Juan Fisch

        Asi que . . . tipo quiere una minivan, pero la mujer no? En que planeta existe tu relacion

      • 9 de marzo de 2017 a las 08:09 #209843
        cristóbal94

        @Juan Fisch

        Es una relación bastante única, ¡pero no podría estar más feliz! Puedo mirar más allá de la minivan también, todavía hay muchas opciones excelentes de automóviles.

    • 9 de marzo de 2017 a las 08:51 #209849
      arkinet

      sin las ruedas delanteras, puede colocar fácilmente 2 bicicletas en una mini furgoneta con asiento trasero plegado. O puede pedirle que instale un enganche y esté listo, un amigo lo hizo y le costó tal vez $ 200 hace unos años.

    • 9 de marzo de 2017 a las 08:56 #209850
      Partidario de Aaron Chamberlain

      @bikerboy14 es bueno ver que más empresas integran candados en sus bastidores, pero los candados de cable son básicos en términos de seguridad. Si te encuentras para tomar un café en el camino hacia el sendero, probablemente esté bien. Pero si va a estar dentro de un restaurante donde no puede ver su vehículo, realmente necesita algo más pesado.

      Uso los candados de cable en mi Yakima y también un candado en U. Los cables aseguran las bicicletas al portabicicletas y el candado en U bloquea las bicicletas juntas. Si alguien fuera a cortar los cables, sería incómodo tratar de lidiar con dos bicicletas que están trabadas juntas pero mirando en direcciones opuestas. Por supuesto, podrían tirarlos en una pila en la parte trasera de un camión. Lo cual apestaría.

    • 9 de marzo de 2017 a las 10:46 #209854
      galleta

      Ya se ha dicho, pero mi Ford F150, Crue Cab de 4 puertas tiene 5 plazas cómodas y podría poner 5 bicicletas sobre el portón trasero. La mayoría de las veces solo viajo con mi perro de rastro y saqué la única bicicleta debajo de mi cubierta de lona. El 305 V8 no funciona muy bien con gasolina, pero no suelo ir demasiado lejos.

    • 9 de marzo de 2017 a las 12:07 #209859
      Slee_Stack

      Ser propietario de una camioneta es la peor opción para el 99% de la población en general, independientemente de cuáles sean sus pasatiempos. No estoy seguro de que compraría a la gente de MTB que representa la mayor parte del 1% restante tampoco. Tal vez para aquellos que cultivan o transportan equipos pesados ​​o que viven en el centro de 40 acres indómitos.

      Personalmente, tengo una camioneta que transporta hasta 5 bicicletas y personas (aunque no con gran comodidad). El 90% del tiempo somos solo un amigo y yo. 9.9% del tiempo es un total de (3) personas. Creo que tuve 4 jinetes en él dos veces. Nunca intenté (o necesité) encajar 5.

      Y esa es la trampa en la que cae el propietario típico de un camión: es TAN conveniente para ese día cada dos años cuando tienes que cargarlo hasta las branquias o poner algo demasiado grande y de tamaño extraño en él. Los otros más de 700 días solo maneja, acelera, estaciona y ocupa espacio como el cerdo pesado e inadecuado que realmente es. ¿Es realmente divertido conducir estas cosas todos los días y pagar más por el placer?

      Conozco a muchos propietarios de camiones y tienden a alardear de lo mismo. lo que PODRÍAN hacer con él en algún mundo de fantasía, no lo que REALMENTE hacen con él en la realidad.

      Voto minivan o coche económico con remolque pequeño como la mejor opción. Wagon es un segundo cercano (o mejor si nunca hace más de 3 y no necesita un bloqueo interior fácil).

      Sin embargo, ser dueño de un camión se reduce principalmente a querer un estatus. Cuando te diriges a mamás futbolistas y paletos (¡o ambos!) como tu Jones, es fácil caer en este tipo de trampa.

      Sí, solía tener una camioneta. Entiendo la apelación equivocada.

    • 9 de marzo de 2017 a las 14:38 #209877
      burdickdustin

      Tengo una camioneta AWD Gmc Cargo 2014 (blanca, por supuesto). Solía ​​usarlo para acampar y las bicicletas se montaban en el enganche. Muy estresante dejar las bicicletas en el portaequipajes e ir a cenar, etc. Recientemente compré un pequeño remolque de campamento. Reciclé la rejilla de enganche Thule y la atornillé dentro de la camioneta. Dos bicicletas caben muy bien, incluido un refrigerador, un orinal portátil y cualquier otra cosa que quieras llevar. La camioneta se maneja más como un automóvil, tiene un espacio libre decente, remolca mucho más fácilmente que un camión. . Conducir una furgoneta generalmente no se considera genial. Lo superé y acepté los aspectos prácticos.

    • 9 de marzo de 2017 a las 16:37 #209881
      galleta

      ¿Puedo conseguir un Prius y ponerle un portaequipajes en el techo? Seguro que podría. Probablemente haría el trabajo. No hay mejor vehículo, solo mejores opciones que otras.

      Me encanta mi camión. Sí, es un poco grande, pero siempre vale la pena tener la opción de tirar algo en la parte trasera o no quedar atrapado en la nieve. Solo vive una vez, también podrías disfrutar de las pequeñas cosas.

    • 10 de marzo de 2017 a las 05:15 #209893
      pitbull willy

      2015 Silverado 1500 Crew Cab (hombre de familia) aquí. En cuanto al consumo de combustible, mi promedio es de 19 a 20 mpg en la ciudad, a menos que esté pisando fuerte el pedal GOGO. Transporta todo lo que necesito y más.

    • 10 de marzo de 2017 a las 07:54 #209897
      está bien, oh

      Solía ​​conducir un Chevy Colorado, luego fui con un Subaru Forester. Me encanta la Subie, pero probablemente volveré a una camioneta, porque nada supera su utilidad.

    • 10 de marzo de 2017 a las 11:03 #209966
      rk97

      Yo también quería una mini van. La esposa no lo haría. no iban a gastar $25,000 en algo que odio. Me parece bien.

      pero son tremendamente útiles. Más que un camión, en mi humilde opinión. Como mencioné, tuve un guardabosques durante algunos años (le ahorraré a la gente el esfuerzo de señalar que un guardabosques no es un camión real), y aunque movía motocicletas y remolcaba bien un remolque, la mini van de mis padres podía hacer lo mismo ( no remolcando tanto) mientras mantengo mi carga seca, limpia y segura. La mini van incluso colocó 48 láminas de madera contrachapada entre los huecos de las ruedas, lo que mi camioneta definitivamente NO pudo hacer.

      Realmente me gusta el Sorento V6 AWD 2016 de mi esposa, pero las puertas corredizas serían mucho más fáciles de poner y quitar el asiento del bebé. Lo único que hace mejor el SUV es tener AWD, y eso rara vez es necesario para nosotros. He sacado a mi corola de la carretera más que a su linda camioneta nueva.

    • 11 de marzo de 2017 a las 05:16 #210045
      axxman

      No tengo uno, pero sugeriría un Honda Element con AWD, tiene un interior de goma, tiene un aspecto divertido pero eso lo hace bueno para el espacio interior, puede obtener un portaequipajes o mantener la bicicleta adentro. Creo que a mediados de los 20 por kilometraje. Conocí a 2 personas que los tenían y los autos eran muy confiables. Vienen con un inversor incorporado. Creo que los asientos traseros también se pliegan para convertirse en una cama. Creo que dejaron de fabricarlos, por lo que solo se usa la opción.

    • 11 de marzo de 2017 a las 06:01 #210046
      lobo mongol

      El diálogo de la minivan nos hizo reír a carcajadas a mí y a mi esposa. Gracias por las risas 94, fisch y rk. Gran tema de foro y discusión 94. Incluso me he vuelto a conectar con uno de mis mejores amigos perdidos hace mucho tiempo a través de este hilo.

    • 11 de marzo de 2017 a las 13:09 #210048
      smackenzie

      Toyota 4-Runner 44 o Volvo XC AWD wagon/Subaru Outback no son malas opciones. Tuve un 4-Runner durante varios años y llevé amigos y bicicletas a lo largo de las Montañas Blancas. Puede colocar las bicicletas adentro si solo 1 o 2 personas, o montarlas en un enganche si transporta a un grupo de amigos. También coloqué el portaequipajes en el 4-Runner, pero saqué algunas ramas bajas con la bicicleta, así que opté por un soporte de enganche. El 4-Runner es súper confiable y verdadero 44 con marchas bajas. Actualmente tengo una camioneta Volvo XC70 AWD. Las mismas opciones de transporte que el 4-Runner, pero lo suficientemente bajo como para poner las bicicletas en el techo como opción. No tan amigable para ir a cualquier parte como el 4-Runner, pero más cómodo y mejor MPG (23-25) en viajes largos. Todavía lo llevará al 90% de los senderos. Mi amigo tiene un Outback y es tan capaz como el Volvo.

    • 13 de marzo de 2017 a las 03:43 #210077
      coot271

      05 Toyota Tundra cabina doble 2wd! Puedo llevar un montón de píos y bicicletas (4+), ADEMÁS, usarlo para tareas domésticas/remolcar/transportar por la casa. Hasta 2016, fue mi viaje principal. Ahora tengo un automóvil de la empresa y el camión se usa mucho menos, pero se pagó durante años y se seguirá usando hasta que las ruedas se caigan (180,000 millas y contando).

    • 13 marzo 2017 a las 17:46 #210144
      maxwell

      Camión todo el camino. Habrá una ocasión en la que piense que no necesita el AWD, o la distancia al suelo, y se equivoca, muy equivocadamente y estropea su automóvil. Tenemos una GMC 1500 sierra todoterreno 2016, esta es una gran camioneta, con mucho espacio, muy buen rendimiento de combustible, y luego tiene rancho off-road sus. lo cual es muy útil. truck y 44 son el camino a seguir si eres del tipo aventurero y quieres quedar mal A mientras lo haces

    • 14 de marzo de 2017 a las 07:39 #210156
      Dr dulces

      Esta sería mi elección. Lanza un par de portabicicletas en los deslizadores del ataúd. Recuerde, no deje que su primer viaje en un coche fúnebre sea el último.

    • 14 marzo 2017 a las 18:31 #210267
      canyon_guy

      En mi opinión, una de las cosas más útiles que puedo hacer es bloquear mi bicicleta dentro del automóvil, para poder tenerla disponible cuando hago otras cosas antes o después de mi viaje, como ir al trabajo, etc. Tengo un SUV donde los asientos traseros se pliegan completamente. (RAV4). Esto es útil como una cama para dormir (camping) y fácil para que la bicicleta suba y baje. También tengo un portabicicletas en el techo cuando el automóvil está lleno de equipo de campamento, etc. Si fuera a andar en bicicleta con 4-5 compañeros, alquilaría un remolque en mi ferretería local y arrojaría todas las bicicletas allí.

    • 15 de marzo de 2017 a las 06:49 #210274
      MazzWNC

      [id de título="" alinear="alinear ninguno" ancho="1007"] ¿El mejor vehículo MTB de todos los tiempos?[/caption]

      <div id=ext_searchPromptBtn style=arriba: 9px; izquierda: 871px; índice z: automático;></div>

    • 15 de marzo de 2017 a las 07:54 #210297
      Sr. Mojo Risin

      No digo que sea el mejor, ni siquiera cerca, pero funciona para mí. Tengo un Volkswagen GTI con enganche para bicicleta, además de una ventosa seassucker para el techo. He transportado cómodamente 3 bicicletas de doble suspensión en un viaje de 500 millas. Quita los soportes y tengo un auto deportivo y rápido en estas sinuosas carreteras de montaña WV. No lo tendría de otra manera.

    • 15 de marzo de 2017 a las 08:49 #210312
      [correo electrónico protegido]

      Honda Element fue un vehículo increíble durante años. Era un vehículo de la empresa del que se mudaron, de lo contrario todavía lo tendría.

    • 17 de marzo de 2017 a las 14:22 #210521
      Mike cuesta abajo

      Tengo un mazda 3 hatchback y creo que es un vehículo perfecto para mí. La mayor parte del tiempo viajo solo y puedo colocar cualquiera de mis cuatro bicicletas en la parte trasera del automóvil simplemente quitando la rueda delantera. Incluso encajo mi fat bike XL sin ningún problema. También tengo un portabicicletas que cabe en mi enganche. Mi mazda funciona bien con la gasolina y durante los últimos tres años demostró ser muy confiable. Para aquellas personas que viajan principalmente solas y les gusta conducir lejos para recorrer nuevos senderos, poseer una gran pista de recogida es una exageración en mi opinión.

    • 18 de marzo de 2017 a las 23:02 #210539
      benj

      No es el más práctico, pero mi favorito es mi motocicleta. Construí un estante para mi bicicleta en él, ¡y puedo montar mi vehículo favorito para ir a hacer mi pasatiempo favorito! Y tengo una bicicleta de aventura, así que puedo llegar a cualquier sendero que necesite

      • 20 de marzo de 2017 a las 01:21 #210587
        Mike cuesta abajo

        Quiero ver una foto de su motocicleta con un portabicicletas. Nunca he visto algo así y he visto mucho.

      • 20 de marzo de 2017 a las 07:43 #210591
        Slee_Stack

        Supongo que es raro, pero he visto al menos 1 o 2 MC con una bicicleta en la parte trasera cada año. el mecanismo más común parece ser unir un par de postes al asiento/marco y colgar la bicicleta con cuerdas elásticas. Búscalo en Google, verás cientos de imágenes.

        Las bicicletas no pesan tanto, así que aparte del volumen que las hace parecer extrañas, no es gran cosa.

        Mi amigo del norte transporta regularmente sus MTB en su enduro cuando va a montar solo.

    • 20 de marzo de 2017 a las 09:58 #210604
      benj

      https://goo.gl/photos/fA7dCDNtpWd3QCsv5

    • 20 de marzo de 2017 a las 21:07 #210657
      reserva natural

      Estoy absolutamente de acuerdo en que el mejor transportador de mtbikes es una motocicleta. Llevo 2 bicicletas y monto 2 arriba (gf monta conmigo). Cuando todos los demás terminan su viaje y vuelven a meterse en su jaula de calambres en las piernas para el viaje a casa, nuestro viaje continúa. Cabalgamos hasta el lugar de equitación, cabalgamos y luego cabalgamos a casa. No desmontamos las bicicletas y, a menudo, tomamos la ruta escénica de regreso a la civilización.
      https://photos.google.com/album/AF1QipMdBocza2QFLnfrCLmdp1R9VkhyWaFBamDWwO4h/photo/AF1QipMS0_DAcGkA6RBOsiIIOk76xp9NwFB9oqjsFhlx

    • 21 de marzo de 2017 a las 15:25 #210782
      reserva natural

      Estoy absolutamente de acuerdo en que el mejor transportador de mtbikes es una motocicleta. Llevo 2 bicicletas y monto 2 arriba (gf monta conmigo). Cuando todos los demás terminan su viaje y vuelven a meterse en su jaula de calambres en las piernas para el viaje a casa, nuestro viaje continúa. Cabalgamos hasta el lugar de equitación, cabalgamos y luego cabalgamos a casa. No hay que desmontar las bicicletas y, a menudo, tomamos la ruta escénica de regreso a la civilización.

      https://goo.gl/photos/kwq3fCt8VP9UBiuS7

      [id de título="" alinear="alinear ninguno" ancho="1459"] La única forma de viajar[/caption]

    • 28 de marzo de 2017 a las 12:06 #211371
      heidiandgary

      Usamos nuestro 87 Toyota Vanwagon para viajes más cortos o Dodge Diesel para viajes más largos. Ambos transportan fácilmente nuestro remolque para bicicletas Huckwagon. El tráiler transporta bicicletas y equipo sin sufrir daños por caminos de incendios retorcidos o en viajes épicos por carretera.

    • 4 noviembre 2020 a las 13:50 #511817
      fjoksls

      ¡Hola chicos! Parece que todos ustedes son de los EE.UU. Es interesante leer todos estos criterios para la elección del camión.

    • 5 noviembre 2020 a las 14:07 #511924
      fjoksls

      ¡Hola chicos! Parece que todos ustedes son de los EE.UU. Es interesante leer todos estos criterios para la elección del camión. Estoy ubicado en una parte diferente del mundo https://populationstat.com/japan/tokyo. Así que he descubierto muchas cosas nuevas para mí. Necesito sentarme y escribir una publicación sobre qué cosas son importantes aquí. Generalmente, todo el mundo quiere hacer la mejor compra a un precio razonable.

    • 5 noviembre 2020 a las 16:18 #511959
      Robjs1017

      Soy un chico de campo con un camión. Cuando comencé a andar en bicicleta de montaña, tiraba la bicicleta en la cama. Rápidamente terminé comprando monturas para la cama ya que mi bicicleta se volvió demasiado valiosa para no guardarla con seguridad. Luego, mi familia comenzó a andar en bicicleta conmigo y descubrí que la cama se llenaría con 4 bicicletas y todas las demás cosas que una familia lleva a una aventura. Así que me cambié a una rejilla de enganche y una cubierta de cama con cerradura que funciona bien para nosotros, sin embargo, creo que un SUV de buen tamaño con capacidad para todoterreno (con una rejilla de enganche) sería una mejor opción para mi estilo de vida de fin de semana. Me gusta la parte trasera cerrada/segura del SUV (para mi preciosa bicicleta). No es que este vaquero de semillas de heno compraría un SUV, esos SUV son realmente solo camionetas con un kit de elevación.

      Ahora una minivan. hmmm eso es un pensamiento.

    • 6 noviembre 2020 a las 12:08 #512059
      DoctorJD

      Otro conductor de camioneta aquí. GMC 1500 4X4 cabina doble de caja corta. Uso una almohadilla para el portón trasero y he tenido hasta 5 bicicletas en ella. Generalmente, puedo transportar 4 pasajeros y equipo para un viaje de un día. La cama corta no deja mucho espacio para llevar nada más que su bolsa de equipo y un refrigerador. Incluso con los neumáticos/llantas de serie (nunca salgo de la carretera), no es exactamente la conducción con el consumo de combustible más eficiente del mundo. Probablemente 17 mpg en carretera.

      He sido conductor de camioneta toda mi vida, no estoy seguro si podría funcionar en cualquier otro vehículo.

    • 7 noviembre 2020 a las 15:32 #512140
      Partidario de las manchas solares

      ¡Este es tan subjetivo como los sillines y la presión de los neumáticos!

      Toyota FJ60 o FJ62 de los años 70 o anteriores. La otra opción, una camioneta de tamaño completo que puede servir como vehículo de trabajo o viajero en bicicleta.

      Buen hilo por cierto

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