El casco de mainframe de Fox es un acuerdo dulce con un precio de $ 90 [revisión] – Doltcini

Hubo un tiempo en que los equipos asequibles se destacaban para contarles a todos tus amigos cuál es tu presupuesto para bicicletas de montaña. Este dulce casco Mainframe MIPS de Fox se ve decididamente similar a su tapa Speedframe Pro, y sus amigos tendrán que prestar mucha atención para saber que cuesta $ 89.95. La combinación de colores en su mayoría sólida de Mainframes está disponible en negro, blanco, azul, rojo y como se llame ese tono amarillo neón que todavía existe por alguna razón.

Las principales diferencias entre esos dos cascos Fox son que la carcasa dura no cubre la espuma EPS en su borde más bajo en este, lo que deja que se raye y se abolle cuando lo arrojes. El Mainframe también tiene una visera fija, por lo que no hay lugar para colocar las gafas protectoras mientras escalas, y el Speedframe tiene ventilaciones frontales más grandes para dejar entrar el viento. El casco más caro también usa un cierre Fidlock en la correa de la barbilla que es más fácil de usar. con las manos enguantadas o entumecidas que la clásica hebilla de tridente del Fox Mainframe.

El Mainframe ofrece todas las características habituales de ajuste y ajuste. Un anillo de trinquete que aprieta el cráneo se puede inclinar entre varias posiciones diferentes para inclinar el caparazón donde desee y volver a ajustarlo para acomodar el crecimiento del cabello o los cortes de cabello. Con una circunferencia de cúpula de 61 cm, uso una talla grande y hay mucho espacio para que quepa más cabello o una cabeza más grande dentro del caparazón.

La correa para la barbilla no está diseñada para caras alargadas u orejas bajas. Tengo una cabeza enorme que es bastante oblonga y las correas triangulares que están diseñadas para ajustarse alrededor de la oreja no llegan a la parte inferior de la mía. Ni siquiera cerca. Intenté deslizar la pieza de plástico inferior hacia atrás e inclinar un poco la carcasa hacia atrás, pero fue en vano. Si bien este inadaptado no es gran cosa, tampoco es muy cómodo. Si tiene una cara más larga, puede probar el mainframe antes de comprarlo.

En el interior, el acolchado de Mainframe es similar a la mayoría de las medias cubiertas modernas con una capa suave y lavable que cubre el EPS en la mitad delantera. Con 420 g para el tamaño grande, el casco se siente realmente bien mientras se conduce, con tanta comodidad como el modelo de mayor precio. El inserto MIPS es más silencioso que hace unos años, aunque aún puede presentar los problemas habituales de corte y enredo del cabello. Mis pelos son demasiado cortos para confirmar o negar esa variable.

La ventilación en el Mainframe es ligeramente menor que en el Speedframe, y sigue siendo bastante buena. No tiene la fuente de aberturas para las cejas, pero los cuatro orificios grandes debajo de la visera hacen un trabajo sólido al mover el aire. Los túneles internos que permiten que el aire fluya de una ventilación a la siguiente son menos profundos en este casco, y puede generar un poco de vapor en las subidas cálidas de verano. Lo he estado probando en condiciones frías y horribles aquí en Bellingham, Washington, y la ventilación es más que suficiente para mantener mi cabeza seca mientras escalo rápidamente.

Mi principal queja con el Fox Speedframe Pro, que es más caro, es que usaron una correa blanca para la barbilla que se volvió asquerosa en poco tiempo. La correa negra de esta tapa debe mantener su buen aspecto durante toda la temporada para que el usuario pueda pasar más tiempo con las empuñaduras en las manos en lugar de sostener un cepillo de dientes y jabón para lavar ropa.

  • Precio: $89.95
  • Disponible en Fox.
  • Por tiempo limitado, obtenga un 10 % de descuento en todo su pedido con el código FOXRACING10 al finalizar la compra

vueltas de fiesta

  • Buen precio dado el nivel de protección.
  • Relativamente ligero (418 g para talla grande, probado)
  • Ventilación decente

Pros y contras del casco Fox Mainframe MIPS.

siestas de suciedad

  • No para caras largas u orejas bajas.
  • Sin anteojos ni almacenamiento de gafas
  • visera fija
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