El cañón Spectral AL 5.0 asequible y accesible, en For Test – This Web Mountain Bike News

Canyon es bien conocido por ofrecer bicicletas de alta calidad que se venden directamente al consumidor en muchos países del mundo. Recientemente desempaqué una nueva bicicleta de trail Spectral AL 5.0 que está para ser probada, y aquí están mis impresiones iniciales.

Se marca la entrega

Está claro por el empaque, los materiales y las instrucciones incluidas que Canyon trabaja duro para asegurarse de que la configuración de la nueva bicicleta funcione sin problemas. Por lo general, no soy de los que se emocionan con los unboxings, pero toda la experiencia fue, de lejos, la mejor que he tenido entre muchas docenas a lo largo de los años. Todo está cuidadosamente embalado en la caja utilizando materiales de embalaje de alta calidad y hechos a medida. Por ejemplo, en lugar de usar bridas para evitar que los artículos se muevan, Canyon emplea tiras de velcro reutilizables con gruesas piezas de relleno adheridas.

Todas las partes complicadas se ensamblan con anticipación, aunque, por supuesto, los compradores deberán instalar la rueda delantera y unir el manillar a la potencia. La tija telescópica no estaba preinstalada en mi bicicleta, así que necesitaba conectarla al cable que ya estaba dentro del tubo del sillín, insertar la tija y unir la palanca a las barras. Canyon incluye todas las herramientas necesarias en la caja, incluida una llave dinamométrica preajustada para usar con los tornillos correspondientes.

Una caja del tamaño de un teclado de computadora incluida en el paquete tiene todos los manuales, herramientas y accesorios que los ciclistas necesitan para comenzar, incluida una bomba de choque y un juego de pedales planos de plástico. La bicicleta se envía con reflectores en la barra, el tubo del asiento y las ruedas, que elegí quitar junto con el plato circular entre el casete y los radios de la rueda trasera.

No tuve ningún problema ni necesité ayuda para configurar la bicicleta, pero estaba muy claro a partir de los materiales incluidos dónde ir para obtener ayuda.

La bicicleta

La Spectral es una bicicleta de trail Canyons 27.5 con 160 mm de recorrido en la parte delantera y 150 mm en la parte trasera. (Los cuadros de tamaño extra pequeño y pequeño ofrecen 140 mm de recorrido trasero). La versión AL 5.0 que estoy probando es nueva para 2020 y actualmente es la única construcción Spectral de aluminio disponible de la marca. La bicicleta se vende al por menor por $ 2,699 y el tamaño extra grande que estoy montando pesa 33.3 libras con pedales.

En general, la geometría Spectral es bastante estándar, con un ángulo de tubo de dirección de 66 y un ángulo de asiento de 74,5. El alcance de 482 mm en el extra grande que tengo no es demasiado largo, lo que hasta ahora lo convierte en un ajuste cómodo. Las vainas miden 430 mm de largo.

Una de las cosas que me impresionó inicialmente es el enrutamiento de cables en el Canyon Spectral. Un canal que corre a lo largo de la parte inferior del tubo inferior y otro a lo largo del tirante izquierdo mete todo perfectamente y también debería facilitar los cambios de cable. Esta configuración debería ser menos propensa a ruidos que los esquemas de enrutamiento verdaderamente internos.

Canyon envía la bicicleta con una protección de cuadro transparente que cubre las partes más vulnerables del cuadro, e incluso el protector de vaina integrado parece ser robusto, aunque estaré comprobando qué tan silencioso es en el camino.

El Spectral está disponible en dos combinaciones de colores: Stealth y Super Red. Si no está seguro de cuál estoy probando, haga una cita con su oftalmólogo de inmediato. Realmente me gusta el color rojo, pero probablemente no sea para todos.

La construcción

Canyon hace un buen trabajo especificando el Spectral AL 5.0 con una sólida lista de piezas. El principal atractivo para la mayoría de los compradores será la horquilla RockShox Pike Select en la parte delantera, ya que siempre tiene un desempeño sólido. Un amortiguador RockShox Super Deluxe Select+ RT maneja la suspensión trasera.

Para compensar el derroche de la horquilla, Canyon opta por una transmisión SRAM NX de 12 velocidades que, como mínimo, debería ofrecer cambios consistentes y duraderos. El soporte inferior es un modelo de ajuste a presión SRAM DUB.

  • Un cuello de tija de sillín excepcionalmente elegante.

Las ruedas Race Face ARD incluidas cuentan con una llanta de 30 mm de ancho interno que combina bien con el neumático Maxxis Minion DHR II de 2,5 pulgadas de ancho en la parte delantera y el Maxxis Aggressor de 2,5 pulgadas de ancho en la parte trasera.

Los frenos SRAM Guide T, el manillar y la potencia Race Face y el sillín SDG Fly Mtn completan la combinación de componentes de la marca. Canyon especifica su propia tija telescópica, denominada Iridium, junto con un juego de puños de brida G5. Reemplazaré las empuñaduras de inmediato ya que no soy un fanático de las bridas, y esperaré y veré en la silla. Todo lo demás debería estar listo para salir de la caja.

Golpeando el camino

Con el ensamblaje marcado y la bicicleta sacudida, estoy ansioso por emprender el camino con el Spectral esta primavera y verano. Hasta ahora, la bicicleta parece ser adecuada para todo, desde los senderos locales hasta los paseos de todo el día en las montañas, tal como debería hacerlo una bicicleta de trail.

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