El Burly Alumly Alumly Hope Evo Crankset puede superar algunos marcos de MTB [revisión] – Esta red web Mountain Bike News

Un juego bien afeitado de bielas de aleación forjadas y CNCd puede verse agradablemente como un par de huesos de fémur biónicos con un círculo enojado unido a una cadera. Siempre he apreciado esta conexión estética. Los fémures son huesos fuertes y de cable. Estas bielas y platos EVO de aleación de Hope son tan resistentes como parecen, y he disfrutado golpeándolos en los últimos meses para asegurarme de que sean más que un acabado bonito.

Los brazos de biela EVO están hechos de aluminio 7075 y el husky husky de 30 mm es de aleación 7150. Los brazos vienen en longitudes de 166, 170 y 175 mm con anodizado negro, azul, rojo, plateado, morado y naranja. Pueden adaptarse a los estándares de XC, DH y fat bike, y Hope también tiene una nueva versión SuperBoost. Probé la longitud de 166 mm para emparejarla con la BB extra baja de esta Raaw Madonna, y me complace informar que mis piernas se adaptaron a la longitud de biela 10 mm más corta sin ninguna queja. El cambio fue lo suficientemente insignificante en términos de pedaleo que solo puedo comentar sobre los golpes de pedal reducidos, un cambio apreciado.

El eje de pedalier externo Hope utiliza una herramienta estriada patentada que no tengo, pero eso no es nada que una llave de bloqueo de canal ajustable y un poco de paciencia no puedan solucionar. Al instalar un BB con las pinzas para niños grandes, es importante apretar los dientes solo lo absolutamente necesario para no deformar las cazoletas. Con un par de 40-50 Nm, no es necesaria una llave inglesa. Tan apretado como pueda, siempre ha funcionado bastante bien para instalar soportes inferiores roscados.

Con el BB correctamente engrasado y ajustado, las bielas se deslizan juntas como cualquier otra. Monté un plato de 32t, ajusté el anillo de seguridad, limpié con grasa marina todas las partes que se tocan y deslicé el eje en su lugar. La tolerancia del cojinete es bastante estrecha, pero no es necesario sacar el martillo para insertar este juego de bielas. La manivela que no es del lado de la transmisión está unida al husillo fuera de la caja, y el lado de la transmisión se aprieta en su lugar con una llave hexagonal de 10 mm. Una ventaja de que el husillo esté conectado al brazo de la biela sin transmisión es que, por lo general, puede tirar del brazo del lado de la transmisión para limpiar o reemplazar el plato sin quitar y reajustar la guía de la cadena. Con ambos brazos de manivela instalados, baje el ajustador de precarga del lado opuesto a la transmisión hasta que quede ajustado y bloquéelo en su lugar con el único tornillo. Entonces, pedalea.

El plato de montaje directo se mantiene en su lugar mediante un anillo de bloqueo, similar a la mayoría de los juegos de bielas modernos.

El gran juego de rodamientos en ese BB de 30 mm funciona tan suave como siempre después de unos meses de conducción muy polvorienta seguida de giros y lavados diarios en el barro. No esperaría nada más de una marca del Reino Unido, y parece que este BB es una buena opción para pedalear PNW empapado.

Dado mi pequeño tamaño corporal y mi minúscula capacidad de sprint, no puedo decir mucho sobre la rigidez de estas bielas. Se sienten tan rígidas y receptivas como cualquier otra manivela de aleación o carbono que haya usado, y probablemente tendría que producir el doble de vatios para sentir una diferencia notable. Puedo decir que reciben una paliza legítima de las piedras de abajo sin problema. He golpeado estas bielas contra innumerables rocas mientras escalaba y, afortunadamente, menos cuando intentaba apretar otro golpe de pedal en un giro rápido, y la aleación resistente parece segura y limpia. Para muchos ciclistas, la tolerancia a los golpes con piedras es más importante que la rigidez, y las bielas Hope EVO están listas para ser azotadas.

No probé estas bielas con una guía de cadena porque quería ver qué tan bien los dientes del anillo mantienen su agarre entre las placas. Todavía tengo que soltar una cadena con el anillo Hope y no he experimentado ningún otro problema con el tren motriz hasta la fecha. Soy capaz de retroceder en cualquier marcha sin atascos ni descarrilamientos.

En los viajes en seco, el anillo permanece silencioso y gana algunos sonidos crujientes en el barro más pesado como cualquier otro componente del tren motriz. La canción crujiente parece comenzar un poco antes con este anillo, lo que puede deberse a las mismas tolerancias estrictas que brindan una gran retención de la cadena. Afortunadamente, esos ruidos no parecen afectar el rendimiento y la cadena no se cae cuando doy marcha atrás en el barro, como ocurre con otros anillos. Los dientes limpian el barro y la marga razonablemente bien, y sin duda son duraderos. Gracias a los saltos de conejo y los golpes de nariz mal sincronizados, he clavado el plato en varias rocas y troncos y los 32 dientes permanecen alineados correctamente.

Los aspectos importantes de un juego de bielas y BB son la durabilidad, la retención de la cadena y la falta de ruido. Este conjunto Hope EVO no ha crujido durante las pruebas y confío en que resistirá durante varias temporadas. Con un precio de $ 365 (disponible en Wiggle), más aproximadamente $ 70 por el plato (disponible en JensonUSA y Performance), este juego de bielas está a la par con otros en su liga. Por $ 130 adicionales, la longevidad y la capacidad de reconstrucción del Hope BB sin duda valen la moneda. Con aproximadamente 540 g en 165 mm de largo, estas bielas pesan un poco más que el juego XTR que probamos hace algunos veranos, y también son un poco menos costosas.

El juego de bielas Hope EVO se vende en Wiggle. Los anillos de cadena compatibles se pueden encontrar en JensonUSA y Performance.

vueltas de fiesta

  • Fácil de instalar
  • Sistema versátil para adaptarse a una variedad de tipos de bicicletas.
  • Gran interacción cadena/diente
  • Buena selección de color y longitud.

Pros y contras de las bielas Hope EVO .

siestas de suciedad

  • Todavía tienes que pedalear
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