Las ruedas son lo que hace que una 29er sea una 29er y, a pesar de los primeros informes, las bicicletas con ruedas grandes ya no son solo para andar a campo traviesa. Por lo tanto, tiene mucho sentido que los fabricantes de componentes busquen reforzar las opciones de ruedas de 29 para los ciclistas all-mountain más agresivos. Easton está liderando el camino con versiones de 29 pulgadas de la venerable serie Haven y durante los últimos meses he estado usando y abusando del juego de ruedas Haven 29 de 2011.
Materiales y tecnología
Las llantas Haven 29 están fabricadas con una aleación de aluminio patentada por Easton y son de estilo UST/clincher, lo que las hace perfectas para rodar sin cámaras. De hecho, Easton recomienda usar neumáticos UST o tubeless-ready exclusivamente para obtener los mejores resultados (según mi experiencia, encontrar neumáticos UST 29er puede ser difícil, pero sospecho que eso cambiará). Con un ancho interno de llanta de 21 mm, las ruedas Haven 29 pueden manejar neumáticos de hasta 2.5, lo que es perfecto para aplicaciones AM agresivas. Conseguí un ajuste perfecto con los neumáticos UST y tubeless-ready y no hice eructar un neumático ni una sola vez en cientos de millas de senderos sencillos a menudo retorcidos (incluido el infame circuito Snake Creek Gap dos veces).
Las ruedas UST y sin cámara suelen ser más pesadas que las ruedas estándar debido al fondo de llanta requerido, pero las ruedas Haven 29 eliminan por completo la necesidad de un fondo de llanta, lo que ahorra preciosos gramos. El juego de ruedas inclina oficialmente la balanza a 1785 gramos que, para aros fornidos de 29er, es francamente aireado. Eso es solo 65 gramos más pesado que los antiguos XC One de Easton, pero si tiene en cuenta el peso de las cámaras (por ejemplo, 200 gramos cada una), terminará AHORRANDO más de 300 gramos (suponiendo que pueda usar los mismos neumáticos).
foto cortesía eastoncycling.com.
Las ruedas Haven 29 están atadas con radios negros Sapim (24 delanteros / 28 traseros) en un patrón de 3 cruces para una máxima durabilidad y rigidez (más sobre esto más adelante). Los radios son radios regulares de tiro recto, lo que hace que la rueda sea fácil de ajustar y mantener. Cada juego de ruedas está construido a mano por Easton utilizando un método acústico patentado para verificar la verdad. No hace falta decir que el mío apareció listo para rodar. Los cubos cuentan con rodamientos de cartucho suaves como la seda y un mecanizado distintivo deportivo y gráficos Haven.
Las opciones de eje incluyen un eje pasante estándar de 15 mm y configuraciones de liberación rápida de 9 mm MÁS una versión de 20 mm que es nueva para 2011 (que he estado probando). Y a diferencia de muchos juegos de ruedas 29er disponibles en la actualidad, las ruedas Haven 29 también se pueden configurar con un eje pasante trasero 12135/142 (además de la opción estándar de liberación rápida). Claramente, estas ruedas están listas para bicicletas agresivas 29er AM y Trail.
En el rastro
Me gusta probar las ruedas de bicicleta de montaña durante un período prolongado porque es importante ver cómo se desgastan con el tiempo, si necesitan un ajuste constante, cómo resisten grandes golpes y choques, etc. Destruí dos juegos de ruedas 29er en los últimos dos años, por lo que es importante para mí encontrar ruedas grandes que sean livianas pero lo suficientemente duraderas para el uso diario. Comencé a probar estas ruedas a la mitad de mi desafío de 29 senderos en 29 días, lo que me permitió acumular millas por temporada en menos de 2 meses.
Lo primero es lo primero: estas ruedas son rígidas, exactamente lo que esperarías de un juego de ruedas AM, pero no necesariamente de un juego de aros 29er. Y eso es bueno que estas ruedas rígidas ofrezcan un control preciso a través de curvas y jardines de rocas poco fiables y envíen grandes golpes directamente a su sistema de suspensión en lugar de doblarse (y potencialmente fatigar/romper sus radios y llantas). Pude aterrizar caídas de 3 pies en aterrizajes planos sin apenas un ping o una curva en mi rígida, algo que dudo en hacer con las ruedas específicas de XC. Hasta la fecha, las ruedas se han mantenido fieles y no requieren ningún mantenimiento sin puntos planos.
Según mi experiencia, el sistema de trinquete de buje libre ofrece un enganche rápido, lo que es excelente para navegar en secciones delgadas y de poca altura donde la potencia y el control de la rueda son clave. Como mencioné en revisiones anteriores, no soy un gran admirador de los freehubs super-clicky y, a lo largo del espectro, diría que el hub Haven 29 es medio-clicky.
Impresiones generales
Con solo mirar las ruedas Haven 29, tiene la impresión de que se trata de un producto de alta calidad, desde los bujes hasta las llantas y los radios, todo se ve y se siente sólido y bien construido. Mi cassette se deslizó con facilidad para un ajuste sólido, el eje pasante se asienta firmemente e incluso la palanca trasera de liberación rápida es mejor que la mayoría. Sí, los cubos son un poco ostentosos y los gráficos de las llantas son demasiado grandes, pero los tonos neutros equilibran la apariencia general.
Con solo 1785 gramos, estas ruedas all-mountain UST/tubeless-ready deberían llamar la atención de los ciclistas de XC. Y los ciclistas de 29er AM y Trail pueden regocijarse de que las venerables ruedas Haven 29 estén listas para el servicio de diamante negro. Con un MSRP de $925 por el juego (las ruedas delanteras y traseras también se pueden comprar individualmente), las ruedas Haven 29 no son las más baratas, pero fácilmente son algunas de las más versátiles que encontrarás. Como dice Easton en su sitio web, sí, son tan buenos.
Gracias a la gente de Easton por proporcionar las ruedas Haven 29 para su revisión.